ڪار جي تشخيصي ڪارڊ: ڪٿي ۽ ڪيئن حاصل ڪرڻ لاء؟
مشينن جو آپريشن

ڪار جي تشخيصي ڪارڊ: ڪٿي ۽ ڪيئن حاصل ڪرڻ لاء؟


تشخيصي ڪارڊ جي تعارف کان پوء، ٽيڪنيڪل انسپيڪشن پاس ڪرڻ جي طريقيڪار ۾ ڪجهه تبديليون آيون آهن. ان کان سواء، ڊرائيور کي ونڊشيلڊ تي MOT جي گذرڻ تي ٽڪيٽ رکڻ جي ضرورت کان نجات حاصل ڪئي. ٽيڪنيڪل انسپيڪشن کي پاس ڪرڻ جي حقيقت هڪ لازمي انشورنس پاليسي جي موجودگي جي تصديق ڪئي وئي آهي - OSAGO، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ تشخيصي ڪارڊ کان سواء انشورنس جاري ڪرڻ ناممڪن آهي.

بهرحال، اهڙين تبديلين جي باوجود، ڊرائيور اڃا تائين سوالن سان عذاب آهن: ڪٿي MOT ذريعي وڃڻ ۽ هڪ تشخيصي ڪارڊ حاصل ڪرڻ؟ ڇا جانچيو ويندو؟ اهو ڪيترو آهي؟ ۽ ايئن. اسان جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪنداسين.

جنوري 2012، XNUMX تائين، اهو ممڪن هو ته صرف گاڏين جي رجسٽريشن جي جاء تي MOT ذريعي. ضابطي جي طور تي، اهي رياستي سروس اسٽيشنون هيون، ۽ قطار کي اڳ ۾ ئي قبضو ڪرڻو پوندو هو. ان کان سواء، فارم ۾ جيڪو ڪوپن سان ڳنڍيل هو، گاڏي جي رجسٽريشن واري علائقي جو ڪوڊ نوٽ ڪيو ويو.

ڪار جي تشخيصي ڪارڊ: ڪٿي ۽ ڪيئن حاصل ڪرڻ لاء؟

اڄ صورتحال بنيادي طور تبديل ٿي چڪي آهي.

  • پهرين، علائقي جو ڪوڊ تشخيصي ڪارڊ ۾ ظاهر نه ڪيو ويو آهي، ترتيب سان، وسيع روسي فيڊريشن جي ڪنهن به حصي ۾، توهان هڪ معائنو پاس ڪري سگهو ٿا ۽ ڪارڊ حاصل ڪري سگهو ٿا.
  • ٻيو، هاڻي اهو ضروري ناهي ته رياستي ٽريفڪ انسپيڪٽر کان رياستي سروس اسٽيشن ڳولڻ لاء، اڄ کان وٺي هن فنڪشن کي وڏي تعداد ۾ منظور ٿيل سروس اسٽيشنن ۽ ڊيلر سروس سينٽرن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي.

اهڙي تصديق ٿيل سروس سينٽر کي ڪهڙي ضرورتن کي پورا ڪرڻ گهرجي؟ هن سلسلي ۾ هڪ خاص حڪم آهي: "ڪاروباري ادارن کي سار سنڀال جي فراهمي تي ضابطو." هن ڊگھي دستاويز ۾ ضرورتن جي هڪ وڏي لسٽ شامل آهي، جن مان مکيه هيٺيان آهن:

  • سڀني گاڏين جي سسٽم جي تشخيص لاء ضروري سامان جي دستيابي؛
  • معائنو کڏ ۽ لفٽ؛
  • عملي جي قابليت دستاويز ٿيل آهي (پروفيشنل تعليم).

هڪ وڌيڪ اهم ضرورت تي ڌيان ڏيو: هڪ تصديق ٿيل تشخيصي اسٽيشن جي علائقي تي گاڏين جي مختلف قسمن لاء هڪ ليس پارڪنگ هجڻ گهرجي، سيٽن جي هڪ خاص تعداد لاء ٺهيل. ان سان گڏ، اتي هڪ "پنهنجو داخلا" هجڻ گهرجي - هڪ اسفالٽ روڊ نشانن جي نشانن سان ۽ گهٽ ۾ گهٽ ٽي ميٽر جي ويڪر لين.

اهو آهي، اهو ڪجهه قسم جي خاني نه هجڻ گهرجي، ڪٿي گراج جي پويان، پر هڪ جديد ڪار جي سار سنڀال جو مرڪز قابل عملدار سان. اهو پڻ واضح آهي ته سڀئي اجازتون ترتيب ۾ هجن.

صرف ماسڪو ۾، اٽڪل 40-45 اهڙيون چيڪ پوسٽون آهن جيڪي سڀني قانوني گهرجن جي مطابق ڪم ڪري رهيا آهن.

هڪ تشخيصي ڪارڊ ڇا آهي؟

ظاهر ۾، هي A-4 فارميٽ جي هڪ عام شيٽ آهي. اهو ٻنهي پاسن تي ڀريل آهي.

بلڪل مٿي تي اسان ڏسون ٿا "ڪيپ":

  • رجسٽريشن نمبر؛
  • ڪارڊ جي ختم ٿيڻ جي تاريخ؛
  • سار سنڀال پوائنٽ ڊيٽا؛
  • گاڏي ڊيٽا.

ان جي پٺيان سڀني گاڏين جي سسٽم جي فهرست ڏنل آهي: بريڪ سسٽم، اسٽيرنگ، وائپر ۽ واشر، ٽائر ۽ ويلز، وغيره. ان کان علاوه، هر هڪ سسٽم جي ڪالمن ۾، مکيه خاصيتون جن کي جانچڻ جي ضرورت آهي، اشارو ڪيو ويو آهي.

مثال طور بريڪ سسٽم:

  • بريڪنگ جي ڪارڪردگي جي اشارن جي مطابقت؛
  • کمپريس ٿيل هوا يا بريڪ فلوئڊ جو ڪوبه ليک نه؛
  • نقصان ۽ corrosion جي کوٽ؛
  • بريڪن سسٽم جي ڪنٽرول جي وسيلن جي خدمت جي صلاحيت.

جيڪڏهن پوائنٽن مان ڪو به ضابطن سان عمل نٿو ڪري ته گاڏي کي آپريشن ۾ داخل ٿيڻ تي، انسپيڪٽر نشان لڳائي ٿو.

انهن نقطن کان پوء سيڪشن اچي ٿو "تشخيص جا نتيجا". اهو اشارو ڪري ٿو مکيه غير مطابقت ۽ ٻيهر چڪاس جي تاريخ.

ڪار جي تشخيصي ڪارڊ: ڪٿي ۽ ڪيئن حاصل ڪرڻ لاء؟

هڪ تشخيصي ڪارڊ جي قيمت ڪيتري آهي؟

MOT پاس ڪرڻ ۽ فيڊريشن جي هر مضمون ۾ ڪارڊ حاصل ڪرڻ جي وڌ ۾ وڌ قيمت آزاد طور تي مقرر ڪئي وئي آهي. تشخيص جي منتقلي لاء ساڳئي رياست جو فرض 300 روبل آهي. اوزار ڪنٽرول لاء هڪ الڳ فيس چارج آهي، ماسڪو لاء هن رقم جي باري ۾ 450-650 روبل ٿي ويندي.

MOT لاء دستاويز

صرف ٻه دستاويز گهربل آهن: روسي فيڊريشن جي هڪ شهري جو پاسپورٽ ۽ هڪ گاڏي رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ - STS. جيڪڏهن توهان ڪار استعمال ڪريو ٿا هڪ جنرل پاور آف اٽارني جي شرطن تحت، پوءِ ان کي پيش ڪيو وڃي. مالڪ جي نمائندگي ڪندڙ ماڻهو پڻ MOT کان گذري سگهن ٿا، انهن کي لازمي طور تي وڪيل ۽ ايس ٽي ايس پيش ڪرڻ گهرجي.

سار سنڀال جي مدت

جيڪڏهن توهان شو روم ۾ هڪ نئين ڪار خريد ڪندا آهيو، ته پوء توهان کي MOT کان پاسو ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته سڀئي نيون ڪارون وارنٽي هيٺ آهن ۽ ڊيلر هڪ تشخيصي ڪارڊ جاري ڪري ٿو. توهان کي صرف پهرين ٽن سالن دوران وارنٽي معائنو پاس ڪرڻ جي ضرورت آهي. مطابق، تشخيصي ڪارڊ ٽن سالن لاء جاري ڪيو ويو آهي.

نون ڪارن کي پهرين ٽن سالن تائين MOT جي ضرورت نه هوندي آهي، پوءِ MOT هر 2 سالن ۾ ڪيو ويندو آهي. ۽ جڏهن ڪار 7 سالن کان وڌيڪ پراڻي ٿي وڃي، پوء اهي هر سال گذري ويا.

هڪ اهم نقطو: سار سنڀال جي تاريخ نه خريد ڪرڻ جي تاريخ کان، پر گاڏي جي تعمير جي تاريخ کان حساب ڪيو ويو آهي. اهو آهي، جيڪڏهن ڪار سڄي سال لاء ڪار ڊيلرشپ ۾ آهي، پوء توهان کي پهرين MOT ذريعي وڃڻ جي ضرورت پوندي ٽن سالن کان پوء نه، پر ٻه.

OSAGO يا CASCO تحت انشورنس کي وڌائڻ لاءِ MOT پاس ڪرڻ ضروري آھي.




لوڊ ٿي رهيو آهي…

تبصرو شامل ڪريو