DRE Enduro آف روڊ ڊرائيونگ اسڪول - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

DRE Enduro آف روڊ ڊرائيونگ اسڪول - روڊ ٽيسٽ

"Enduro DRE ھڪڙو بنيادي اسڪول آھي جنھن جو مقصد آف روڊ جي بنياديات کي سيکارڻ جو مقصد آھي"... اهي پهريان لفظ آهن جيڪي بيپي گليني مصروف شيڊول کان اڳ اسان کي بريفنگ ۾ سلام ڪيو نئون ڊرائيونگ اسڪول ڇا بورگو پينيگل برانڊ نئين جي سڀني مالڪن لاءِ منظم ڪيو آهي Ducati Multistrada Enduro، ۽ نه رڳو.

"اسان توهان کي ريس ڪرڻ لاءِ تيار نه ٿا ڪريون، اسان توهان کي ٽيڪنڪ ۽ بنياديات سيکاريندا آهيون ته جيئن آف روڊ تي سوار ٿي سگھن ۽ پوءِ ميلن تائين پيس ڪري اڳتي وڌڻ جي قابل ٿي وڃو."گوليني، سرڪٽ جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر، 65 شرڪت ڪندڙن ۽ هڪ ڊرائيور سان گڏ آفريقي ريلي ريڊ رڪارڊ هولڊر، جيڪو پيرس-ڊاڪر ريس جي 10 مرحلن ۾ مقابلو ڪيو.

سکڻ لاءِ ته سائيڪل ڪيئن استعمال ڪجي

ھڪڙو نئون ڪورس اڳ ۾ ئي ڄاڻايل پروگرام کي وڌايو Ducati سواري جو تجربوهر ڪنهن کي خوش ڪندو جيڪو هلائي ٿو روڊ اينڊرو (يا اھي ان کي خريد ڪرڻ وارا آھن) ۽ پنھنجي سائيڪل جي "مڪمل" صلاحيت کي استعمال ڪرڻ چاھيو ٿا سکو ته ڪيئن ڊامر مان ڦيٿي کي ڪيئن هٽائڻ.

حقيقت ۾، ڪيترائي ماڻهو روڊ اينڊورس خريد ڪندا آهن ۽ صرف انهن کي روڊ تي استعمال ڪندا آهن. آخرڪار، 4x4 SUV جا ڪيترائي مالڪ آهن جيڪي صرف شهر جي چوڌاري يا هاء وي تي هلائيندا آهن. پر اسان ان بابت ڳالهائينداسين، شايد ڪنهن ٻئي وقت.

نيپوزانو جو قلعو

Il DRE enduro نيپوزانو جي شاندار محل جي ويجهو واقع آهي، هڪ ڏينهن ۽ اڌ رهي ٿو خرچ 680 يورو؛ جنهن ۾ لنچ، ڊنر، طبي امداد، نيپوزانو محل جي بيسمينٽ جو هڪ رهنمائي وارو دورو، شرڪت جو سرٽيفڪيٽ ۽ استقباليه پيڪيج شامل آهن. ھن ۾ ٿورڙو شامل آھي اصولتمام ضروري ۽ تمام گهڻو، ڪيترائي طريقا.

يقينن

اسان سيڊل ۾ پوزيشن جو مطالعو ڪندا آهيون - تنهنڪري ڳالهائڻ لاء، آف روڊ، هو هميشه بيٺو آهي -، چڙهڻ ۽ نازل ٿيڻ تي وزن جي تقسيم ۽، سڀ کان وڌيڪ، موڙ، رڪاوٽون ۽ سڀ کان وڌيڪ مشڪل رستن تي غالب ٿيڻ جي ٽيڪنڪ. جتي سڀني نون ايندڙن جو بنيادي خدشو ساڳيو آهي: مان ڪيئن نه وڃايان اڳيان نه وڃان يا اهڙي صورتحال مان بي پرواهه نڪرجي جنهن کي (پهريون) غالب ٿيڻ ڏکيو لڳي (ناقابل تسلي بخش علائقو يا هڪ ناقابل برداشت رڪاوٽ)؟

سڀني سوالن جا جواب ٽيڪنيڪل اسٽاف پاران ڏنا ويا آهن، جيڪي هميشه صحيح هدايتون ڏيڻ لاء تيار آهن ۽ هر شرڪت ڪندڙ قدم قدم جي ترقي جي پيروي ڪندا آهن. بعد ۾، مشق سان، توهان پاڻ کي ناقابل تصور شيون ڪرڻ جي قابل ڳوليندا. ڏسڻ ۾ يقين ڪرڻ آهي.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

جيئن ته شروعات ۾ پيش ڪيو ويو، ڊري اينڊورو نئين جاء تي لڳندي آهي. Ducati Multistrada Enduroجيڪو 19 انچ جي ڦيڪن ۽ نوبي ٽائرن سان ملٽي اسٽراڊا نه آهي: هي هڪ مڪمل طور تي مختلف سائيڪل آهي. ھن ۾ سيڊل، پيرن ۽ ھٿ جي بارن لاءِ نئين جاميٽري آھي. ان ۾ خاص آف-روڊ سسپينشن، اسپيڪڊ ويلز (19-انچ فرنٽ سان) اينڊورو ٽيوب لیس ٽائر سان گڏ، ڊبل رخا سوئنگ آرم ۽ وڏي ٽانڪي آهي.

تبديل نٿو ڪري Testastretta DVT ٻه سلنڈر 160 hp انجڻ، پر اليڪٽرانڪس کي آف روڊنگ لاءِ ترتيب ڏنو ويو آهي، جيڪو 100 hp تائين طاقت گھٽائي ٿو. معطلي ۽ ABS پڻ آف-روڊ ٽيوننگ مان فائدو وٺن ٿا، ساڳئي نرمي ۽ بوش سسٽم سان گڏ ريئر ويل اسٽيئرنگ ۽ ويل اسٽيبلائيزيشن کي غير فعال ڪري ٿو.

ٻيو جواهر آهي گاڏين جو ڪنٽرول ڪنٽرول (VHC)، هڪ سسٽم پڻ بوش پاران ٺاهيل آهي جيڪو ڊرائيور کي ٽڪرين کان شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪي روڊ کان به وڌيڪ مشڪل آهن. اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟ سسٽم موٽرسائيڪل کي 9 سيڪنڊن لاءِ ريئر بريڪ کي چالو ڪري اسٽيشنري رکي ٿو، سوار کي ريسٽارٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، صرف گيس ۽ ٽريڪشن جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي، خطرناڪ سائيڪل جي بيڪ اپ سان ڊيل ڪرڻ جي بغير.

منهنجي صلاح

Enduro DRE انھن لاءِ ٺاھيو ويو آھي جيڪي سکڻ چاھين ٿا آف روڊ تي سواري ڪيئن ڪجي، پر ذاتي طور تي مان ان کي سڀني موٽرسائيڪل سوارن لاءِ سفارش ڪندس، حتي انھن کي جن جو بمپس سان ڪو واسطو ناھي: ڇو ته مان مشڪل حالتن ۾ پنھنجي سائيڪل ھلائڻ سکي رھيو آھيان. گرفت لازمي طور تي انهن جي ڊرائيونگ جي صلاحيتن کي بهتر بڻائي سگهندي. ۽ ڊرائيونگ آف روڊ ۽ هاءِ وي تي به فائدو ٿيندو.

استعمال ٿيل ڪپڙا

جيڪٽ: Dainese Hawker D-Dry Jacket

پتلون: Dainese Tempest D-Dry پتلون

گوانٽي: Dainese Rainlong D-dry gloves

بوٽ: TCX

هيلمٽ: Ducati

تبصرو شامل ڪريو