دوٽيٽي هائپرموٽ 796
موٽر

دوٽيٽي هائپرموٽ 796

دوٽيٽي هائپرموٽ 796

Ducati Hypermotard 796 هڪ بهترين آپشن آهي ٻنهي لاءِ روزانه متحرڪ ڊرائيونگ ميٽروپوليٽن ٽرئفڪ جي حالتن ۾ ۽ آف روڊ ڊرائيونگ لاءِ. هي هن حصي ۾ پهريون ماڊل آهي. اطالوي انجنيئرن ”ڪراس“ ڪيو آهي ڪلاسڪ موٽرڊ ۽ ٽريڪ ٽيلرڊ سپر بائيڪ، هڪ نئون ذيلي ڪلاس ٺاهي جنهن ۾ هر هڪ طبقي جون خوبيون آهن.

ماڊل معطلي ۽ ڊيزائن حاصل ڪئي هڪ کلاسک موٽرسائيڪل سائيڪل مان، ۽ ترتيب هڪ اسپورٽ سائيڪل مان. هي سائيڪل کي شاندار متحرڪ ۽ بي مثال آرام ڏئي ٿو ڊگھي پيچرن جي سواري يا ڀريل روڊن لاءِ.

فوٽو گڏ ڪرڻ Ducati Hypermotard 796

هن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-796.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7961.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7964.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7963.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7965.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7966.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7967.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-7969.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79610.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79611.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79612.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79613.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79614.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79615.jpgهن تصوير ۾ هڪ خالي alt خاصيت آهي؛ ان جي فائل جو نالو آهي ducati-hypermotard-79616.jpg

چيسس / ڏيهيَ

فريم

فريم جو قسم: ٽيوبلر اسٽيل جي ڀت ، ٽيليس جي قسم

لينٽن

فرنٽ معطل ڪرڻ جو قسم: 43 ملي ميٽرز مارڪوچي دوربين فورڪ
فرنٽ معطل ڪرڻ واري سفر ، ايم ايم 165
پٺيون معطل ڪرڻ جو قسم: ايلومينيم سنگل رخا سوئنگارم مونووڪ ساچز سان ، ريبونڊ ڊمپنگ ايڊجسٽريشن ، ريموٽ هائيڊروڪ اسپرنگ پري لوڊ ايڊجسٽمينٽ
پٺتي معطل سفر ، ايم ايم 141

بريڪ سسٽم

فرنٽ برڪس ٻلهي سيمي سچل وارو ڊسڪ شعاع سان ڀريل بيرمو 4 پسٹن مونوبلوڪ ڪليپرس
ڊسڪ قطر ، ايم ايم: 305
لڪل برڪ: هڪ ڊسڪ 2-piston caliper سان
ڊسڪ قطر ، ايم ايم: 245

ٽيڪنيڪل وضاحت

ڪائونسل

سيٽ جي اوچائي: 825
بنياد ، ايم ايم 1455
سڪل وزن ، ڪلو: 167
ٻارڻ واري ٽينڪ جي مقدار ، ايل: 12

انجڻ

انجڻ جو قسم: چار اسٽرو
انجڻ جي بي گھرڻ ، سي سي: 803
قطر ۽ پسٹن جو وهڪرو ، ايم ايم: 88 X 66
سمپيشن تناسب: 11:1
سلنڈر جو بندوبست: ايل ٺهيل
سلنڈر جو تعداد: 2
والوز جو تعداد: 4
فراهمي جو نظام: سيمينز اليڪٽرڪ فيول انجيڪشن ، 45 ايم ايم ٿراٽل باڊي
بجلي ، ايڇ 81
تورڪ ، اين * ايم آر پي ايم: 75.5 تي 6250
کولنگ جو قسم: ايئر
ٻارڻ جو قسم: گئسولين
اگنيشن سسٽم: اليڪٽرانڪ
شروعاتي نظام: بجلي

ٽرانسپشن

ڪڇ ڪٽ ملائي ڊسڪ ، هائيڊولڪ هائيڊولڪ ڪيو ويو آهي
ٽرانسميشن مشيني
گيئر جو تعداد: 6
ڊرائيو يونٽ: جين

ڪارڪردگي جا اشارا

يورو زهريلو معيار: يورو III

ٽيبل جي مضمون

رانديون

ڊسڪ قطر: 17
ٽائر: فرنٽ: 120/70 ZR17 ؛ ريئر: 180/55 ZR17

تازو موٽو ٽيسٽ ڊرائيو دوٽيٽي هائپرموٽ 796

ڪا به پوسٽ نه ملي

 

وڌيڪ ٽيسٽ ڊرائيوز

تبصرو شامل ڪريو