Ducati، 2020 ماڊل ۾ ريڊار ۽ اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول سان - موٽو پريويو

ڪارن وانگر ، موٽرسائيڪلون پڻ ، جيتوڻيڪ ڪجھ سمجھدار دير سان ، ھڪڙي طرف وو محفوظ ۽ و connectedيڪ connectedنيل حرڪت... ھن معاملي تي تازه ترين خبر ڪٿان آئي آھي ڊڪاٽيجيڪو ڪجھ عرصي کان نئين سرشتي تي ڪم ڪري رھيو آھي ARAS (ترقي يافته ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم ، جيڪي ريڊار آهن جيڪي موٽر سائيڪل جي چو surroundingاري حقيقت کي reatيهر ofاهڻ جي قابل آهن ، مدد ڪن ٿا رڪاوٽن يا vehiclesين گاڏين سان ٽڪرڻ کي روڪڻ ۾ مددگار صارف کي.

Ducati ھن قسم جي سسٽم تي ڪم ڪرڻ شروع ڪيو 2016 ۾ اليڪٽرانڪس ، انفارميشن ۽ بايو انجنيئرنگ ڊپارٽمينٽ جي تعاون سان. ملان جي پوليٽيڪنڪ يونيورسٽي
... تحقيق ترقيءَ جو سبب بڻي پوئتي ريڊاران vehiclesي ج spotھ تي ڪنھن به گاڏين جي سifyingاڻپ ۽ رپورٽ ڪرڻ جي قابل (يعني گاڏيءَ جا حصا يا ته نظر نٿا اچن س directlyو سنئون يا ريئر وييو آئيني جي ذريعي) ، يا گاڏيون تيز رفتار سان پوئتي کان اچي رهيون آهن.

ڊڪٽي جي عملي، محققن ۽ پولي ٽيڪنڪ انسٽيٽيوٽ جي گريجوئيٽ شاگردن پاران گڏيل طور تي ڪيل تحقيقي منصوبي جي سائنسي ۽ فني قدر کي اجاگر ڪرڻ لاءِ، هن سسٽم جي ڪنٽرول الگورٿمز لاءِ مئي 2017 ۾ هڪ پيٽنٽ درخواست داخل ڪئي وئي، ۽ جون ۾ هڪ پبليڪيشن داخل ڪئي وئي. . ريڊنڊو ساحل، ڪيليفورنيا ۾ IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) جي موقعي تي سائنسي. موٽرسائيڪل ٺاهيندڙ بورگو پينيگل 2017 ۾ هڪ اعليٰ ترين ٽيڪنالاجي پارٽنر چونڊيو آهي ته جيئن هن سسٽم کي پيداوار ۾ متعارف ڪرايو وڃي، پيڪيج ۾ اضافو radيو ريڊار سينسر سامهون واقع آهي.

ھن ڊوائس جو مقصد ڪنٽرول ڪرڻ ھوندو مطابقت پذير کروز ڪنٽرولجيڪا توهان کي اجازت ڏئي ٿي ته سامهون واري گاڏي کان هڪ خاص فاصلو برقرار رکي ، جيڪو صارف مقرر ڪري سگهي ٿو ، ۽ کيس خبردار ڪري ٿو ته پريشان ٿيڻ جي صورت ۾ سامهون واري اثر جي خطري کان. ھي س systemsئي سسٽم ، گڏوگڏ ھڪڙو جديد يوزر انٽرفيس جيڪو ڊرائيور کي خبردار ڪري سگھي ٿو ڪنھن به خطري کان ، ڊڪٽي موٽر سائيڪلن تي دستياب ھوندو. 2020 کان.