سوچيو ته LC300 نرم آهي پر استعمال ٿيل LandCruiser 200 برداشت نٿو ڪري سگهي؟ نئون Ineos Grenadier ھاءِ ٽيڪ SUVs جي ذريعي ماڻھن کي ھدف ڪري ٿو 'پوءِ ڇڏي ويو'
Ineos Grenadier توهان کي توهان جي LC200 مان لالچ ڪرڻ چاهي ٿو.
Ineos گراهڪن کي ٽارگيٽ ڪندو ”اڳتي ڇڏي ويو“ گاڏين جهڙوڪ ٽويوٽا لينڊ ڪروزر 300 سيريز، نئين لينڊ روور ڊفينڈر، يا نسان پيٽرول پنهنجي نئين گرينيڊيئر سان، وعدو ڪندي ته ان جي نئين SUV هڪ بنيادي آپشن هوندي جيڪا فڪس فلائي ٿي سگهي ٿي.
نئين گرينڊيئر تي هڪ معلوماتي سيشن ۾ ڳالهائيندي، ايشيا-پئسفڪ علائقي ۾ ڪمپني جي سربراهه جسٽن هوسوار چيو. ڪار گائيڊ ته برانڊ نئين ۽ ٽيڪ-پريشان SUVs جو سڌو مقابلو نه ٿيندو، پر ان جي بدران پراڻي XNUMXxXNUMX گاڏين ۾ ويٺي گراهڪن کي نشانو بڻائيندو جيڪي ڄاڻن ٿا ۽ ڀروسو ڪن ٿا.
”مون کي حيرت نه ٿيندي ته اتي ماڻهو بيٺا آهن انهن جي ڇهن، ست يا ڏهن سالن جي پراڻي ڪارن ۾، ڇاڪاڻ ته اهي واقعي جدوجهد ڪري رهيا هئا ته ڪجهه ڳولڻ لاءِ ۽ اتي ويهڻ لاءِ اهو سوچي ته انهن کي ڇڏي ڏنو ويو. پٺيان - ۽ اسان اهو ٻڌون ٿا گراهڪن کان،“ مسٽر هوسوار چوي ٿو. "اسان سمجهون ٿا ته اهو هڪ موقعو آهي."
Ineos استعمال ٿيل گاڏين جي آسماني قيمتن کي پڻ استعمال ڪري رهيو آهي جهڙوڪ LandCruiser 200 Series آسٽريليا ۾ گرينيڊيئر جي شروعات لاءِ اضافي تصديق جي طور تي، چون ٿا ته انهن جي بقايا قيمت پائيدار، سنجيده 4WD لاءِ مارڪيٽ جو ثبوت آهي.
هن سال جي شروعات ۾، استعمال ٿيل LC200s لاء قيمتون، خاص طور تي نوان يا ويجھي نوان يونٽ، تجويز ڪيل پرچون قيمتن کان 50٪ کان وڌيڪ ٽپو.
”منهنجو خيال آهي ته مناسب نقطو آهي گاڏين جي بقايا قدر (اهي ماڻهو) جن تي اهي ويٺا آهن. اهي تمام چڱي طرح محفوظ آهن ڇو ته ماڻهو اڃا تائين انهن کي چاهيندا آهن، "مسٽر هوسوار چوي ٿو.
"تنهنڪري مان سمجهان ٿو ته اسان اندر اچي سگهون ٿا ۽ انهن کي حل پيش ڪري سگهون ٿا، پر اهو هڪ آسان فتح نه ٿيندو. اسان کي اڃا تائين انهن کي ڏيکارڻو آهي ته اسان هڪ قابل اعتماد برانڊ آهيون اهي ڀروسو ڪري سگهن ٿا.
Ineos Grenadier جي شروعاتي قيمت لڳ ڀڳ $84,500 هوندي جڏهن اها ايندڙ سال جي چوٿين ٽه ماهي ۾ وڪرو ٿيندي، ٻنهي نئين لينڊ ڪروزر 4 سيريز (جيڪا GX لاءِ $300 کان شروع ٿئي ٿي) ۽ استعمال ٿيل LandCruiser 89,900 سيريز، جيڪا عام طور تي ثانوي مارڪيٽ تي ڇهن انگن جي قيمت.
ڏاڪڻ واري فريم SUV ويلز ۾ ٺاهي وئي آهي ۽ هڪ BMW 3.0-ليٽر ڇهه سلنڈر پيٽرول انجڻ (تقريبا 212kW ۽ 450Nm) يا هڪ ڊيزل انجڻ (تقريبا 185kW ۽ 550Nm) جي ذريعي طاقت ڪئي ويندي ZF اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن سان. ۽ دلچسپ ڳالهه اها آهي ته پيٽرول ۽ ڊيزل جي قيمتن ۾ ڪو به فرق ناهي.
ان ۾ مستقل آل-ويل ڊرائيو ۽ ٽي لاڪنگ ڊفرنشلز پڻ شامل آهن ۽ ان کي ڊزائين ڪيو ويو آهي ته جيئن ممڪن هجي ”اينالاگ“ هجي، ان کي صاف ڪرڻ آسان انٽيريئر سان ربر فلورنگ، ڊرين پلگ، گھٽيل ECUs ۽ هڪ فزيڪل ڪي. تنهن هوندي، توهان ايپل ڪارپلي ۽ Android آٽو سان گڏ هڪ 4 انچ سينٽر ٽچ اسڪرين ڳوليندا.
