آڊيو BAU انجڻ
Contents
2.5-ليٽر Audi BAU 2.5 TDI ڊيزل انجڻ 2003 کان 2005 تائين ڪمپني پاران گڏ ڪيو ويو ۽ تازه ڪاري ٿيل بي-سيريز سان تعلق رکي ٿو، اھو آھي، ٽائمنگ راکرز خاص رولر سان ليس آھن. هي يونٽ اڪثر A4 B6 ۽ A6 C5 جي طور تي مشهور ماڊلز جي هود هيٺ مليو هو.
EA330 لائن ۾ ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: AFB، AKE، AKN، AYM، BDG ۽ BDH.
آڊيو BAU 2.5 TDI انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2496 سي ايم |
پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 180 ايڇ. |
Torque | 370 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | کاسٽ لوھ V6 |
بلاڪ سر | المونيم 24v |
ڪوئلي وارو قطر | 78.3 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 86.4 мм |
انسپريشن جو تناسب | 18.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | 2 x DOHC |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | VGT |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.0 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | ڊيزل |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 3 |
ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ واپرائڻ Audi 2.5 BAU
خودڪار ٽرانسميشن سان 6 آڊيو A2004 جو مثال استعمال ڪندي:
ٽائون | 11.3 ليٽر |
ٽريڪ | 6.2 ليٽر |
مخلوط | 8.1 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون BAU 2.5 ايل انجڻ سان ليس هئا
A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
پاسات B5 (3B) | 2003 - 2005 |
BAU جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
اڪثر اندروني ٻرندڙ انجڻ جا مسئلا برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل انجڻ پمپ VP44 جي ناڪامي سان لاڳاپيل آهن.
نيٽ تي ڪيترائي ڪيس آهن جڏهن نوان ڦاٿل سوراخ ٿيل ڪيمشافٽ فٽ ٿين ٿا
انهي سان گڏ، هي موٽر تيل جي لڪير لاء انتهائي خطرناڪ آهي، خاص طور تي والو جي ڍڪ جي هيٺان.
وڏي مائليج تي، ٽربائن جي جاميٽري يا ويسڪس ڪوپلنگ بيئرنگ اڪثر ڪري ڦاٽن ٿا
خراب تيل جلدي هائڊروڪ لفٽرز ۽ پريشر گهٽائڻ وارن والوز کي نقصان پهچائي ٿو.