آڊيو CDHA انجڻ
Contents
1.8-ليٽر Audi CDHA 1.8 TFSI ٽربو انجڻ 2009 کان 2015 تائين تشويش جي ڪري تيار ڪئي وئي ۽ B4 باڊي ۾ A8 ماڊل جي بنيادي ترميمن تي نصب ڪيو ويو، انهي سان گڏ سيٽ Exeo sedans. 2008 کان 2009 تائين، CABA انڊيڪس تحت پهريون نسل EA4 انجڻ آڊي A8 B888 تي نصب ڪيو ويو.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAA, CDAB и CDHB.
آڊيو CDHA 1.8 TFSI انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 1798 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 120 ايڇ. |
| Torque | 230 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 82.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 84.2 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 9.6 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| Hydrocompensate. | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | intakes تي |
| ٽربو چارجنگ | KKK K03 |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.6 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 270 000 ڪلوميٽر |
سي ڊي ايڇ اي انجڻ جي فهرست جو وزن 144 ڪلوگرام آهي
CDHA انجڻ جو نمبر گيئر باڪس سان سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال ICE Audi CDHA
آڊي A4 1.8 TFSI 2014 جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 8.6 ليٽر |
| ٽريڪ | 5.3 ليٽر |
| مخلوط | 6.5 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون CDHA 1.8 TFSI انجڻ سان ليس هيون
| A4 B8 (8K) | 2009 - 2015 |
| Exeo1 (3R) | 2010 - 2013 |
سي ڊي ايڇ اي جي اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هن ٽربو انجڻ جو سڀ کان مشهور مسئلو اعلي تيل واپرائڻ آهي.
ٺاهيندڙ ڪيترن ئي پسٽن جا اختيار ڇڏيا آهن ۽ متبادل اڪثر ڪري مدد ڪري ٿو.
آئل برنر جي ڪري، والوز تيزي سان کاج سان وڌي ويندا آهن ۽ انجڻ کي بخار ٿيڻ لڳندو آهي
وقت جي زنجير هتي هڪ معمولي وسيلو آهي، ڪڏهن ڪڏهن اهو 150 ڪلوميٽر تائين پکڙيل آهي
يونٽ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ پڻ شامل آهن ignition coils، واٽر پمپ، هاء پريشر ٻارڻ پمپ
