آڊيو CJXC انجڻ
انجڻين

آڊيو CJXC انجڻ

2.0-ليٽر پيٽرول انجڻ آڊي CJXC 2.0 TSI جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، خدمت زندگي، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ Audi CJXC يا S3 2.0 TSI 2013 کان 2018 تائين تيار ڪئي وئي ۽، Audi S3 کان علاوه، سيٽ ليون ڪپرا ۽ گولف آر جي تشويش جي اهڙن چارج ٿيل ماڊلز تي نصب ڪيو ويو. ان جو هڪ نسخو هو. هن پاور يونٽ 310 hp جي گنجائش سان. مختلف انڊيڪس CJXG تحت.

EA888 gen3 سيريز ۾ شامل آهن: CJSB، CJEB، CJSA، CHHA، CHHB، CNCD ۽ CXDA.

آڊيو CJXC 2.0 TSI انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم1984 سي ايم
پاور سسٽمFSI + MPI
اندروني combustion انجڻ جي طاقت300 ايڇ.
Torque380 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر82.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ92.8 мм
انسپريشن جو تناسب9.6
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونAVS ڇڏڻ تي
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوزنجير
فيز ريگيوليٽرٻن شافٽ تي
ٽربو چارجنگسبب IS20
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.7 ليٽر 0W-20
ٻار جو قسماي اين 98
ماحولياتي ڪلاسيوورو 6
ذريعو تقريبن220 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب CJXC انجڻ جو وزن 140 ڪلوگرام آهي

CJXC انجڻ نمبر بلاڪ ۽ گيرو باڪس جي سنگم تي واقع آهي

اندروني ڪمبشن انجڻ آڊي CJXC جي ٻارڻ جو استعمال

استعمال ڪندي 3 آڊيو S2015 جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون9.1 ليٽر
ٽريڪ5.8 ليٽر
مخلوط7.0 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون CJXC 2.0 TSI انجڻ سان ليس هيون؟

آڊيو
S3 3(8V)2013 - 2016
  
مهر ڪر
ليون 3 (5F)2017 - 2018
  
وولڪس ويگن
گولف 7 (5G)2013 - 2017
  

CJXC اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هتي جو سڀ کان وڏو مسئلو ترتيب ڏيڻ واري تيل پمپ جي خرابين جي ڪري آهي.

فورمز بيان ڪري ٿو ته بيرنگ جي بدلي جي ڪيسن جي ڪري سڻڻ واري دٻاء ۾ گهٽتائي جي ڪري

اڳ ۾ ئي 100 ڪلوميٽر کان پوء، وقت جي زنجير، ۽ ڪڏهن ڪڏهن مرحلو ريگيوليٽر، شايد متبادل جي ضرورت هجي

تقريبن هر 50 هزار ڪلوميٽر، V465 بوسٽ پريشر ريگيوليٽر کي موافقت جي ضرورت آهي

تيز درجه حرارت اڪثر ڪري واٽر پمپ جي پلاسٽڪ هائوسنگ کي ٽوڙڻ ۽ لڪائڻ جو سبب بڻائيندو آهي.


تبصرو شامل ڪريو