آڊيو KU انجڻ
Contents
2.2-ليٽر گيسولين انجڻ آڊي KU جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.
2.2-ليٽر آڊي 2.2 KU گيسولين انجڻ 1984 کان 1990 تائين تشويش جي ذريعي پيدا ڪئي وئي ۽ اسان جي ثانوي ڪار مارڪيٽ ۾ 100th جسم ۾ مشهور 3 C44 ماڊل تي نصب ڪيو ويو. هن موٽر K-Jetronic مشيني انجيڪشن کي برقرار رکڻ لاء ڪافي ڏکيو سان ليس هو.
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
آڊيو KU 2.2 ليٽر انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 2226 سي ايم |
| پاور سسٽم | K-Jetronic |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 138 ايڇ. |
| Torque | 188 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R5 |
| بلاڪ سر | المونيم 10v |
| ڪوئلي وارو قطر | 81.0 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 86.4 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ايس ايڇ سي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.5 ليٽر 5W-40 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 1 |
| ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جو استعمال آڊيو 2.2 KU
هڪ 100 آڊيو 3 C1985 جي مثال تي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 12.1 ليٽر |
| ٽريڪ | 7.6 ليٽر |
| مخلوط | 8.8 ليٽر |
ڪھڙين ڪارن KU 2.2 l انجڻ سان ليس هئا
| 100 سي3 (44) | 1984 - 1990 |
KU جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
مالڪ لاء بنيادي مسئلا K-Jetronic ميڪيڪل انجيڪشن سسٽم ذريعي پهچائي رهيا آهن
سچل رفتار جو سبب عام طور تي EGR جھلي ۾ وقفو يا CHX جي آلودگي آهي.
ٻارڻ پمپ لڳ ڀڳ خالي ٽانڪي سان گندگي ۽ ڊگهي ڊرائيونگ برداشت نه ڪندو آھي
ان کان سواء، ignition نظام جي ڪجهه حصن ۾ گهٽ reliability آهي.
تيز مائلج تي، هائيڊولڪ لفٽر اڪثر ڪري ناڪام ٿين ٿا ۽ ڇڪڻ شروع ڪن ٿا
