BMW M50 انجڻ
Contents
50 ۽ 2.0 ليٽر جي BMW M2.5 گيسولين انجڻ جو هڪ سلسلو 1990 کان 1996 تائين پيدا ڪيو ويو ۽ جرمن خدشات جي ٻن ماڊلن تي نصب ڪيو ويو: 3-سيريز E36 جي پوئتي ۾ يا 5-سيريز E34 جي پوئتي ۾. صرف ايشيائي مارڪيٽ ۾ M2.4B50TU انڊيڪس تحت پيش ڪيل هڪ خاص 24-ليٽر نسخو هو.
R6 لائن ۾ شامل آهن: M20، M30، M52، M54، N52، N53، N54، N55 ۽ B58.
BMW M50 سيريز جي انجن جي ٽيڪنيڪل خوبيون
| صحيح حجم | 1991 سي ايم |
| پاور سسٽم | انجيل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 150 ايڇ. |
| Torque | 190 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 80 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 66 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.75 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 1 |
| ذريعو تقريبن | 400 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 1991 سي ايم |
| پاور سسٽم | انجيل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 150 ايڇ. |
| Torque | 190 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 80 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 66 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 11 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | اڪيلو VANOS |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.75 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 2 |
| ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 2494 سي ايم |
| پاور سسٽم | انجيل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 192 ايڇ. |
| Torque | 245 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 75 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.75 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 1 |
| ذريعو تقريبن | 400 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 2494 سي ايم |
| پاور سسٽم | انجيل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 192 ايڇ. |
| Torque | 245 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 75 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 11 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | اڪيلو VANOS |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.75 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 2 |
| ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
فهرست ۾ M50 انجڻ جو وزن 198 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر M50 pallet سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ايندھن جي استعمال جي اندروني ڪمبشن انجڻ BMW M 50
دستي ٽرانسميشن سان 525 BMW 1994i جو مثال استعمال ڪندي:
| ٽائون | 12.1 ليٽر |
| ٽريڪ | 6.8 ليٽر |
| مخلوط | 9.0 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون M50 2.0 - 2.5 ايل انجڻ سان ليس هوندا هئا
| 3-سيريز E36 | 1990 - 1995 |
| 5-سيريز E34 | 1990 - 1996 |
M50 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
اڪثر موٽر مسئلا مختلف قسم جي گيسڪيٽ ۽ مهر لڪ سان لاڳاپيل آهن.
سچل رفتار جو سبب ٿلهي يا بيڪار والو جي آلودگي آهي
موم بتيون، اگنيشن ڪوئلز، بند ٿيل نوزل جي ناڪامي سبب انجڻ کي ٽريو
Vanos variable والو وقت نظام گهٽ reliability ڪئي آهي
ان کان سواء، هن يونٽ overheating کان ڊپ آهي، کولنگ سسٽم جي حالت مانيٽر
