شيورليٽ B15D2 انجڻ
Contents
1.5-ليٽر شيورليٽ B15D2 يا L2C انجڻ 2012 کان ڪورين پلانٽ ۾ پيدا ڪيو ويو آهي ۽ ڪمپني جي ڪيترن ئي بجيٽ ماڊل تي نصب ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ ڪوبالٽ ۽ اسپين. هي موٽر اسان جي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ ڄاڻايل آهي بنيادي طور تي Daewoo Gentra sedan لاءِ.
B سيريز ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ به شامل آهن: B10S1، B10D1، B12S1، B12D1 ۽ B12D2.
شيورليٽ B15D2 1.5 S-TEC III انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
صحيح حجم | 1485 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 106 ايڇ. |
Torque | 141 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 74.7 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 84.7 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | VGIS |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.75 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب B15D2 انجڻ جو وزن 130 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر B15D2 دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ شيورليٽ B15D2
استعمال ڪندي 2014 شيورليٽ ڪوبالٽ جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 8.4 ليٽر |
ٽريڪ | 5.3 ليٽر |
مخلوط | 6.5 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون B15D2 1.5 l 16v انجڻ سان ليس آهن
ڪوبالٽ 2 (T250) | 2013 - موجوده |
سيل T300 | 2014 - موجوده |
اسپن U100 | 2012 - موجوده |
Gentra 2 (J200) | 2013 - 2016 |
Gentra 1 (J200) | 2015 - 2018 |
Nexia 1 (T250) | 2016 - موجوده |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا B15D2
هن انجڻ اڃا تائين پاڻ کي تمام قابل اعتماد ثابت ڪيو آهي، ڪنهن به ڪمزورين کان سواء.
throttle والو جي آلودگي جي ڪري، انجڻ جي رفتار بيڪار ٿي سگهي ٿي
فورمز فرنٽ ڪرنڪ شافٽ آئل سيل ۽ والو جي احاطي مان ليڪ بابت شڪايت ڪن ٿا
اندروني combustion انجڻين سان صرف مسئلو بار بار والو جي جوڙجڪ جي ضرورت آهي.