شيورليٽ F18D3 انجڻ
Contents
1.8-ليٽر شيورليٽ F18D3 يا LDA انجڻ 2006 ۾ ظاهر ٿيو ۽ T18SED کي تبديل ڪيو. هي موٽر F14D3 ۽ F16D3 سان لاڳاپيل ناهي، پر لازمي طور تي Opel Z18XE جي ڪاپي آهي. هي پاور يونٽ اسان جي مارڪيٽ ۾ صرف تمام مشهور Lacetti ماڊل لاء سڃاتو وڃي ٿو.
К серии F также относят двс: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 и F18D4.
شيورليٽ F18D3 1.8 E-TEC III انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
صحيح حجم | 1796 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 121 ايڇ. |
Torque | 169 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 80.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 88.2 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | VGIS |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.0 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يورو 3/4 |
ذريعو تقريبن | 330 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب F18D3 انجڻ جو وزن 130 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر F18D3 دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ شيورليٽ F18D3
2009 شيورليٽ ليسيٽي جو مثال استعمال ڪندي دستي ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 9.9 ليٽر |
ٽريڪ | 5.9 ليٽر |
مخلوط | 7.4 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون F18D3 1.8 l 16v انجڻ سان ليس هئا
Lacetti 1 (J200) | 2007 - 2014 |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا F18D3
هن موٽر جو ڪمزور نقطو برقي ۾ آهي، ECU ڪنٽرول يونٽ خاص طور تي اڪثر بگي آهي
ٻئي جاء تي ignition ماڊل ۾ ناڪامي آهن، جنهن کي به تمام مهانگو آهي.
آپريشن جي گرمي پد جي نظام جي خلاف ورزي ۾ ناڪامي جو سڀ کان عام سبب آهي
اهو بهتر آهي ته ٽائمنگ بيلٽ کي 90 ڪلوميٽر جي اعلان کان وڌيڪ تبديل ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ اهو موڙي ٿو جڏهن والو ٽٽجي ٿو
توهان ٿلهي کي صاف ڪندي سچل انجڻ جي رفتار کان نجات حاصل ڪري سگهو ٿا