ڪرسلر EGN انجڻ
انجڻين

ڪرسلر EGN انجڻ

ڪرسلر EGN 3.5-ليٽر گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.

Chrysler EGN 3.5-liter V6 گيسولين انجڻ آمريڪا ۾ 2003 کان 2006 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ صرف پئسفڪ ماڊل تي نصب ڪيو ويو، آمريڪا ۾ مشهور، پري-فيس لفٽ ورزن ۾. پاور يونٽ هڪ متغير جاميٽري انٽيڪ ميفولڊ ۽ هڪ EGR والو سان ليس هو.

К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.

ڪرسلر EGN 3.5 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم3518 سي ايم
پاور سسٽمانجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت253 ايڇ.
Torque340 ايم ايم
سلنڊر بلاڪالمونيم V6
بلاڪ سرالمونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر96 мм
پسٽن جو اسٽروڪ81 мм
انسپريشن جو تناسب10.1
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونايس ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوپٽي
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.2 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي ڪلاسيوورو 3
ذريعو تقريبن320 000 ڪلوميٽر

ٻارڻ واپرائڻ ڪرسلر EGN

هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 2005 ڪرسلر پئسفيا جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون13.8 ليٽر
ٽريڪ9.2 ليٽر
مخلوط11.1 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون EGN 3.5 ايل انجڻ سان ليس هئا

ڪرسير
پئسفڪ 1 (CS)2003 - 2006
  

EGN اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هن يونٽ کي بار بار overheating ۽ تيل چينلن جي slagging لاء سڃاتو وڃي ٿو.

لوڻ جي گھٽتائي لينرز جي تيز پائڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ پوء موٽر ويج

انهي سان گڏ، رفتار باقاعده طور تي ٿلهي ۽ يو ايس آر والو جي آلودگي جي ڪري هتي رهي ٿي.

گهڻو ڪري اتي پمپ گيسڪيٽ يا هيٽر ٽيوب جي هيٺان اينٽي فريز ليڪ آهن

نڪرڻ واري والوز ڪاربن بڻجي ويندا آهن ۽ آخرڪار مضبوط طور تي بند ٿيڻ ۾ ناڪام ٿيندا آهن.


تبصرو شامل ڪريو