Fiat 939A3000 انجڻ
Contents
2.4-ليٽر 939A3000 انجڻ يا Fiat Croma 2.4 multijet 2005 کان 2010 تائين گڏ ڪيو ويو ۽ ٻئي نسل جي Fiat Croma جي مٿين ورزن تي نصب ڪيو ويو ھڪڙي ترميم ۾ بندوق سان. هي ڊيزل پڻ Alfa Romeo 159، Brera ۽ ساڳي اسپائڊر جي هود هيٺ ڳولي سگهجي ٿو.
Multijet I سيريز: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Fiat 939A3000 2.4 Multijet انجڻ جا تفصيل
| صحيح حجم | 2387 سي ايم |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 200 ايڇ. |
| Torque | 400 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R5 |
| بلاڪ سر | المونيم 20v |
| ڪوئلي وارو قطر | 82 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 90.4 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 17.0 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | DOHC، انٽرکولر |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | BorgWarner BV50 * |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.4 ليٽر 5W-40 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يوورو 4 |
| ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
939A3000 موٽر فهرست وزن 215 ڪلو آهي
انجڻ نمبر 939A3000 دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال ICE Fiat 939 A3.000
مثال طور 2007 فيٽ ڪروما II جي هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 10.3 ليٽر |
| ٽريڪ | 5.4 ليٽر |
| مخلوط | 7.2 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون 939A3000 2.4 ايل انجڻ سان ليس هيون
| 159 (قسم 939) | 2005 - 2010 |
| Brera I (قسم 939) | 2006 - 2010 |
| اسپائڊر VI (قسم 939) | 2007 - 2010 |
| ڪروما II (194) | 2005 - 2010 |
نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن 939A3000
انجڻ جو بنيادي مسئلو انٽيڪ swirl flaps بند ڪرڻ آهي.
ٻي جاء تي تمام پائيدار تيل پمپ ۽ بيلنس ڊرائيو زنجير نه آهي.
ٽربو چارجر قابل اعتماد آهي ۽ اڪثر ڪري صرف جاميٽري تبديل ڪرڻ وارو نظام ناڪام ٿيندو آهي
بند ٿيل ذرات جي فلٽر جي ڪري، هڪ قيمتي بلاڪ هيڊ اڪثر ڪري هتي اچي ٿو.
موٽر جي ڪمزور پوائنٽن ۾ شامل آهن DMRV، EGR والو ۽ ڪرينڪ شافٽ ڊيمپر پللي
