Fiat 955A2000 انجڻ
Contents
1.4-ليٽر 955A2000 انجڻ يا Fiat MultiAir 1.4 Turbo 2009 کان 2014 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ٽئين ۽ چوٿين نسل Punto ۽ ساڳي Alfa Romeo MiTo ۾ نصب ڪئي وئي. جوهر ۾، هي پاور يونٽ 1.4 T-Jet خاندان جي انجڻ جي جديديت آهي.
ملٽي ايئر سيريز پڻ شامل آهي: 955A6000.
Fiat 955A2000 1.4 ملٽي ايئر انجڻ جا تفصيل
صحيح حجم | 1368 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 135 ايڇ. |
Torque | 206 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 72 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 84 мм |
انسپريشن جو تناسب | 9.8 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ملٽي ايئر |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | گيريٽ MGT1238Z |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.5 ليٽر 5W-40 |
ٻار جو قسم | اي اين 95 |
ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يوورو 5 |
ذريعو تقريبن | 200 000 ڪلوميٽر |
955A2000 موٽر فهرست وزن 125 ڪلو آهي
انجڻ نمبر 955A2000 سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال ICE Fiat 955 A.2000
استعمال ڪندي 2011 Fiat Punto Evo جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 8.3 ليٽر |
ٽريڪ | 4.9 ليٽر |
مخلوط | 5.9 ليٽر |
ڪهڙا ڪارٽون 955A2000 1.4 ايل انجڻ سان ليس هئا
MiTo I (قسم 955) | 2009 - 2014 |
گرانڊ پنٽو I (199) | 2009 - 2012 |
پوائنٽ IV (199) | 2012 - 2013 |
نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن 955A2000
اڪثر انجڻ جا مسئلا ملٽي ايئر جي خرابين سان لاڳاپيل آهن
۽ هن سسٽم جي تقريبن ڪنهن به خرابي کي ڪنٽرول ماڊل کي تبديل ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو
توھان کي پڻ سسٽم جي آئل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي اڪثر يا اھو آخري نه ٿيندو.
100 ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي، تيل جي جلن کي اڪثر ڪري منهن ڏيڻو پوي ٿو.
ھن اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ شامل آھن ناقابل اعتبار سينسر ۽ منسلڪات