Fiat 955A2000 انجڻ
انجڻين

Fiat 955A2000 انجڻ

1.4-ليٽر گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون 955A2000 يا Fiat MultiAir 1.4 ٽربو، قابل اعتماد، خدمت زندگي، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

1.4-ليٽر 955A2000 انجڻ يا Fiat MultiAir 1.4 Turbo 2009 کان 2014 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ٽئين ۽ چوٿين نسل Punto ۽ ساڳي Alfa Romeo MiTo ۾ نصب ڪئي وئي. جوهر ۾، هي پاور يونٽ 1.4 T-Jet خاندان جي انجڻ جي جديديت آهي.

ملٽي ايئر سيريز پڻ شامل آهي: 955A6000.

Fiat 955A2000 1.4 ملٽي ايئر انجڻ جا تفصيل

صحيح حجم1368 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت135 ايڇ.
Torque206 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر72 мм
پسٽن جو اسٽروڪ84 мм
انسپريشن جو تناسب9.8
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونملٽي ايئر
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوپٽي
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگگيريٽ MGT1238Z
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي3.5 ليٽر 5W-40
ٻار جو قسماي اين 95
ماحوليات جو ماهر. ڪلاسيوورو 5
ذريعو تقريبن200 000 ڪلوميٽر

955A2000 موٽر فهرست وزن 125 ڪلو آهي

انجڻ نمبر 955A2000 سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال ICE Fiat 955 A.2000

استعمال ڪندي 2011 Fiat Punto Evo جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون8.3 ليٽر
ٽريڪ4.9 ليٽر
مخلوط5.9 ليٽر

ڪهڙا ڪارٽون 955A2000 1.4 ايل انجڻ سان ليس هئا

الفا روميو
MiTo I (قسم 955)2009 - 2014
  
Fiat
گرانڊ پنٽو I (199)2009 - 2012
پوائنٽ IV (199)2012 - 2013

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن 955A2000

اڪثر انجڻ جا مسئلا ملٽي ايئر جي خرابين سان لاڳاپيل آهن

۽ هن سسٽم جي تقريبن ڪنهن به خرابي کي ڪنٽرول ماڊل کي تبديل ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو

توھان کي پڻ سسٽم جي آئل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي اڪثر يا اھو آخري نه ٿيندو.

100 ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي، تيل جي جلن کي اڪثر ڪري منهن ڏيڻو پوي ٿو.

ھن اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ شامل آھن ناقابل اعتبار سينسر ۽ منسلڪات


تبصرو شامل ڪريو