فورڊ AOWA انجڻ
انجڻين

فورڊ AOWA انجڻ

2.0-ليٽر فورڊ AOWA گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

2.0 ليٽر فورڊ AOWA انجڻ يا 2.0 Duratec HE 145 hp 2006 کان 2015 تائين پيدا ڪيو ويو ۽ مشهور گليڪس مينيوان جي ٻئي نسل تي نصب ڪيو ويو ۽ ساڳئي S-MAX. هي پاور يونٽ، حقيقت ۾، اسان جي مارڪيٽ ۾ ڄاڻايل مزدا LF-DE انجڻ کان مختلف ناهي.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA

فورڊ AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم1999 سي ايم
پاور سسٽمانجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت145 ايڇ.
Torque185 ايم ايم
سلنڊر بلاڪايلومينيم R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر87.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ83.1 мм
انسپريشن جو تناسب10.8
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوسلسلو
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي4.3 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 95
ماحولياتي ڪلاسيوورو 4
ذريعو تقريبن360 000 ڪلوميٽر

AOWA موٽر جو وزن فهرست موجب 125 ڪلوگرام آهي

فورڊ AOWA انجڻ نمبر پوئتي تي واقع آهي، انجڻ جي سنگم تي گيرو باڪس سان

ٻارڻ جو استعمال Ford Galaxy 2.0 Duratec HE

2008 فورڊ گيليڪس جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:

ٽائون11.3 ليٽر
ٽريڪ6.4 ليٽر
مخلوط8.2 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون AOWA 2.0 145 hp انجڻ سان ليس هيون.

وقت گذرڻ
گليڪس 2 (CD340)2006 - 2015
S-Max 1 (CD340)2006 - 2015

اندروني ڪمبشن انجڻ AOWA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

اندروني ڪمبشن انجڻين جو هڪ مشهور مسئلو آئل برنر آهي آئل اسڪراپر رِنگز جي واقع ٿيڻ سبب.

ان سان گڏ، انٽيڪ مينيفولڊ جي جاميٽري کي تبديل ڪرڻ لاء ڊمپرز هتي باقاعده جام آهن.

ايندھن جو پمپ يا ايندھن جو دٻاء ريگيوليٽر اڪثر ڪري کاٻي ٻارڻ کان ناڪام ٿئي ٿو

200 هزار ڪلوميٽر جي ڊوڙ تي، ٽائيم زنجير ۽ مرحلو ريگيوليٽر شايد اڳ ۾ ئي متبادل جي ضرورت پوندي

ان کان علاوه، پوئين ڪرينڪ شافٽ تيل جي مهر اڪثر ڪري هتي وهندي آهي ۽ VKG سسٽم جا پائپ فٽ ٿي ويندا آهن.


تبصرو شامل ڪريو