فورڊ EYDB انجڻ

1.8-ليٽر فورڊ EYDB گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

1.8-ليٽر فورڊ EYDB انجڻ يا فوڪس 1 1.8 زيٽيڪ 1998 کان 2004 تائين پيدا ڪيو ويو ۽ صرف فوڪس ماڊل جي پهرين نسل تي نصب ڪيو ويو، جيڪو اسان وٽ تمام مشهور آهي، ان جي سڀني جسمن ۾. Mondeo تي ساڳيو پاور يونٽ ٿورڙي مختلف RKF يا RKH انڊيڪس هيٺ ڄاڻايل هو.

Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EDDB и EDDC.

فورڊ EYDB 1.8 Zetec انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	1796 سي ايم
پاور سسٽم	انجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	115 ايڇ.
Torque	160 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر	80.6 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	88 мм
انسپريشن جو تناسب	10

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	في
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	في
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	4.3 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 95
ماحولياتي ڪلاس	يوورو 3
ذريعو تقريبن	320 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب EYDB موٽر جو وزن 140 ڪلوگرام آهي

EYDB انجڻ نمبر دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال فورڊ فوڪس 1 1.8 زيٽيڪ

هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 2002 فورڊ فوڪس جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون	12.6 ليٽر
ٽريڪ	7.1 ليٽر
مخلوط	9.1 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون EYDB 1.8 ايل انجڻ سان ليس هيون

وقت گذرڻ

فوڪس 1 (C170)	1998 - 2004

ICE EYDB جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

Zetek سيريز جي موٽر تمام قابل اعتماد آهن، پر اهي کاٻي پيٽرول پسند نٿا ڪن، اهو بهتر آهي ته AI-95 وجھڻ.

گهڻو ڪري هتي توهان کي اسپارڪ پلگ تبديل ڪرڻو پوندو، ڪڏهن ڪڏهن هر 10 ڪلوميٽر

گھٽ-معيار ٻارڻ کان، هڪ مهانگو گئسولين پمپ باقاعدي ناڪام.

Zetec انجڻ جي يورپي ورزن ۾، جڏهن ٽائيم بيلٽ ڀڃي ٿي، والو هميشه موڙي ٿو

موٽر جي پهرين فرم ويئر تي، ايئر ڪنڊيشن جي شموليت سان طاقت تيزيء سان گهٽجي وئي