GM LFA انجڻ
انجڻين

GM LFA انجڻ

6.0L GM LFA يا Vortec 6.0 هائبرڊ پيٽرول انجڻ جي وضاحت، اعتبار، زندگي، يادگيري، مسئلا ۽ ايندھن جو استعمال.

6.0-ليٽر V8 انجڻ GM LFA يا Vortec 6000 Hybrid 2007 کان 2013 تائين تشويش سان گڏ ڪيو ويو ۽ ھائبرڊ ورجن تي رکيل ماڊلز جي ڪيڊيلڪ اسڪالاڊ، شيورليٽ ٽاهو ۽ جي ايم سي يوڪون. پيداوار جي شروعات کان هڪ سال پوء، اندروني combustion انجڻ هڪ مرحلي ريگيوليٽر، هڪ AFM نظام ۽ هڪ نئين LZ1 انڊيڪس ملي ٿي.

В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.

GM LFA 6.0 هائبرڊ انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم5972 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت332 HP*
Torque498 ايم ايم
سلنڊر بلاڪالمونيم V8
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر101.6 мм
پسٽن جو اسٽروڪ92 мм
انسپريشن جو تناسب10.8
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونايڇ او وي
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوزنجير
فيز ريگيوليٽر2009 سال کان
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.7 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي ڪلاسيوورو 4
ذريعو تقريبن400 000 ڪلوميٽر
* - اليڪٽرڪ موٽر جي حساب سان، طاقت 379 hp هئي.

ٻارڻ جو استعمال ICE Cadillac LFA

2010 Cadillac Escalade Hybrid جي مثال تي خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون12.4 ليٽر
ٽريڪ10.5 ليٽر
مخلوط11.2 ليٽر

ڪهڙا ڪارٽون LFA 6.0 ايل انجڻ سان ليس هئا

ڪيڊيلڪ
چڙهڻ 3 (GMT926)2008 - 2013
  
شيورليٽ
سلوراڊو 2 (GMT901)2008 - 2013
Tahoe 3 (GMT921)2007 - 2013
جي ايم سي
سيرا 3 (GMT902)2008 - 2013
Yukon 3 (GMT922)2007 - 2013
Yukon XL 3 (GMT932)2007 - 2013
  

LFA اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

ڇاڪاڻ ته هتي ڪيترائي مسئلا اوور گرم ٿيڻ کان آهن، ريڊيٽر ۽ پمپ جي حالت مانيٽر ڪريو

ICE جي رفتار اڪثر ڪري ڦڦڙن جي آلودگي يا ايندھن جي پمپ جي ناڪامي جي ڪري

هن يونٽ جي ٽي ڀيرا ٿيڻ جو سبب عام طور تي ignition coils مان هڪ جي ڀڃڪڙي ۾ آهي.

اهو بهتر ناهي ته تيل تي بچائڻ لاء، اهو camshaft liners جي تيز لباس سان ڀريل آهي

حرارتي ڪيسنگ اڪثر ڪري بند ٿي ويندو آهي ۽ نڪرڻ واري ميني فولڊ بولٽس کي ختم ڪيو ويندو آهي


تبصرو شامل ڪريو