هونڊا اسٽريم انجڻ

هونڊا اسٽريم هڪ ٺهيل مني وين آهي. حقيقت ۾، ان کي هڪ ئي وقت ۾ هڪ اسٽيشن ويگن ۽ هڪ minivan آهي. بلڪه، اهو سڀ زميني اسٽيشن ويگنن ڏانهن اشارو ڪري ٿو، پر ڪابه واضح درجه بندي ناهي. 2000 کان وٺي پيداوار.

خارجي طور تي، ڪار هڪ پرڪشش، تيز رفتار ڊيزائن آهي. اهو انتهائي متحرڪ آهي. هونڊا Civic پليٽ فارم ڪار جي پيداوار لاء بنياد طور استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪارن جا ٽي نسل آهن.

پهريون نسل 2000 کان 2006 تائين پيدا ڪيو ويو. ڪارون نه رڳو جاپان ۾، پر پڻ روس ۾ پيدا ڪيا ويا. بنا ڪنهن ترتيب جي، انهن وٽ هڪ minivan جسم آهي. انجڻ جي گنجائش 1,7 ۽ 2 ليٽر آهي، ۽ طاقت 125 کان 158 هارس پاور آهي.

اسٽريم جو ٻيو نسل 2006 ۾ جاري ڪيو ويو. گاڏين جي ٻاهرئين ڊيزائن کي ٻيهر ڊزائين ڪيو ويو آهي. تبديلين پڻ ڪيبن جي داخلي کي متاثر ڪيو. عام طور تي، ڊرائيور ۽ مسافرن کي اضافي آرام ملي ٿي. ٽيڪنيڪل پيٽرول تقريبن ساڳئي سطح تي رهي.

ڪار جي ٽئين نسل 1,8 ۽ 2 ليٽر پيٽرول انجڻ حاصل ڪئي. 1,8-ليٽر انجڻ (140 hp) 5 گيئرز ۾ مينوئل ٽرانسميشن ۽ 5 گيئرز ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان پڻ تيار ڪئي وئي. 150 hp جي طاقت سان ٻه-ليٽر انجڻ. 7 گيئرز (tiptronic) سان گڏ CVT حاصل ڪيو.

سيلون

وڌ ۾ وڌ وهڪرو پنج، ڇهه يا ست ماڻهو رکي سگهي ٿو. ست سيٽن وارو ماڊل ريسٽائل ڪرڻ کان پوءِ ڇهه سيٽر بڻجي ويو. مسافرن مان هڪ جي جاءِ تي هڪ آرامده بازو ظاهر ٿيو. گهرو هڪ minimalist انداز ۾ سجايو ويو آهي.

اندروني خصوصيت وڏي تعداد ۾ باڪس ۽ شيلف آهن جتي توهان مفيد شيون رکي سگهو ٿا. اھم رنگ اڇو ۽ ڪارو آھن. پلاسٽڪ جي اندروني حصن کي ٽائيٽينيم رنگ جي داخلن سان مڪمل ڪيو ويو آهي. اوزار پينل ۾ نارنگي پٺتي روشني آهي فلورسنٽ لیمپ سان.

چيس، آرام، حفاظت

چيسس مختلف آهي ترتيب جي بنياد تي. هر ڪار کي آزاد معطلي جي ضرورت آهي. هڪ اسٽيبلائيزر بار اڳيان ۽ پوئتي تي نصب ٿيل آهي. ”اسپورٽ“ پئڪيج ۾ مختصر سفر سان گڏ سخت جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ وڏي قطر واري اينٽي رول بار (اسٽاڪ جي مقابلي ۾) آهن. آل-ويل ڊرائيو نسخو شروعاتي طور تي صرف جاپان ۾ مليا هئا.

وهڪرو حفاظت ۽ آرام تي تمام گهڻو ڌيان ڏئي ٿو. اندر 4 ايئر بيگز ۽ بيلٽ ٽينشنر آهن. ABS اعتماد واري بريڪنگ جي ضمانت ڏئي ٿي. آرام گرم سيٽن ۽ آئيني، آبهوا ڪنٽرول ۽ آئيني لاء برقي ڊرائيو، سج روف، ۽ ونڊوز ذريعي مهيا ڪيل آهي.

ڪارن تي ڪهڙا انجڻ لڳايا ويا (صرف هونڊا)

نسل	برانڊ ، جسم	پيداوار جي سال	انجڻ	طاقت ، ايڇ	جلد ، ايل
پهرين	نديءَ وارو ، ميني وين	2004-06	D17A VTEC K20A i-VTEC	125 155	1.7 2
نديءَ وارو ، ميني وين	2000-03	D17A ڪ 20 اي 1	125 154	1.7 2
نديءَ وارو ، ميني وين	2003-06	D17A K20A K20B	130 156، 158 156	1.7 2 2
نديءَ وارو ، ميني وين	2000-03	D17A K20A	130 154، 158	1.7 2
ٻيو	نديءَ وارو ، ميني وين	2009-14	R18A R20A	140 150	1.8 2
نديءَ وارو ، ميني وين	2006-09	R18A R20A	140 150	1.8 2

سڀ کان عام موٽر

اسٽريم تي سڀ کان وڌيڪ عام اندروني ڪمبشن انجڻين مان هڪ آهي R18A. 2 تائين، ڪارن جي 2014nd نسل تي نصب ٿيل. ٻيو مشهور 2nd نسل انجڻ R20A آهي. ڪو به گهٽ مشهور آهي K20A، جيڪو 1st نسل جي ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي. انهي سان گڏ، D17A انجڻ اڪثر ڪري پهرين نسل جي ڪارن تي مليو آهي.

موٽرسائيڪل جي پسند

R18A ۽ R20A

R20A ڪمبشن انجڻ سان ڪارون گهربل آهن. اهڙيون گاڏيون سٺي هينڊلنگ هونديون آهن (آل وهيل ڊرائيو جي صورت ۾) ۽ ان سان گڏ معتدل سخت معطلي هوندي آهي. انجڻ تيل استعمال نه ڪندو آهي، جيڪو ڪار جي شوقينن کي ناقابل اعتماد حد تائين خوش ڪري ٿو. پاور يونٽ قابل اعتماد آهي ۽ متحرڪ طور تي ڪار کي تيز ڪري ٿو. سيلون ڪمرا ۽ وڻندڙ ​​​​آهي.

سياري ۾ انجڻ جو استعمال ٿورڙو مونجهارو آهي. اهو انگ 20 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ٿي سگهي ٿو. جڏهن خاموشيء سان ڊرائيونگ، انجڻ 15 ليٽر جي سراسري استعمال ڪري ٿو. اونهاري ۾ صورتحال ٿوري بهتر ٿي. هاء وي تي، واپرائڻ هاء وي تي 10 ليٽر ۽ شهر ۾ 12 ليٽر آهي، ۽ اهو آل ويل ڊرائيو سان آهي، 2 ليٽر جو مقدار.

R18A پاور يونٽ (1,8 ليٽر) سان اسٽريم هڪ جارحاڻي جديد خارجي ڊيزائن سان الڳ الڳ آهن. انجڻ لڳ ڀڳ 2 ليٽر وانگر لڳندي آهي. ڪيبن ۾ سڀڪنھن شيء کي ergonomic ۽ آرام سان آهي، ۽ وچولي ٻارڻ واپرائڻ 118 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي مشاهدو ڪيو ويو آهي. مون کي خوشي آهي ته ايئر ڪنڊيشنر لاء هڪ اقتصادي طريقو آهي. گيئر ليور آساني سان واقع آهي.

K20A ۽ D17A

K20A انجڻ سان گاڏيون 2000 کان 2006 تائين پيدا ڪيون ويون. ساڳي انجڻ سان ڪارون شادي شده جوڑوں جي وچ ۾ گهربل آهن. اهو پڻ اڪثر ڪري ورتو ويندو آهي ڪار ذريعي سفر ڪرڻ لاء ٽريلر سان. K20A (2,0 l) عام طور تي اطمينان بخش آهي.

جڏهن استعمال ٿيل ڪار خريد ڪري، اهو فوري طور تي ٽائمنگ بيلٽ ۽ پللي کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. پاور اسٽيئرنگ/متبادل ۽ ايئر ڪنڊيشننگ بيلٽس سان به مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا. جيئن ته مائليج وڌي ٿو، اسپارڪ پلگ ويل گيسڪٽ ۽ والوز جو احاطو، ڪيمشافٽ ۽ ڪرينڪ شافٽ سيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

17-ليٽر D1,7A ڪار جي شوقينن ۾ تمام گهڻو مشهور ناهي. حقيقت اها آهي ته عملي طور تي انجڻ جي طاقت هميشه ڪافي نه آهي. هڪ ڪار 1,4 ٽن وزني آهي ۽ 6 ماڻهن سان ڀريل آهي قابل ذڪر دٻاءُ سان. مٿي چڙهڻ جڏهن ڪيبن ڀرپور هجي ته صرف گهٽ ۾ گهٽ 5000 جي رفتار سان ئي ممڪن آهي. انجڻ گهٽ رفتار تي ڪافي نه آهي، جيڪا ٻه-ليٽر K20A اندروني ڪمبشن انجڻ سان نه آهي.

K20A R18A کان ٿورو وڌيڪ اقتصادي آهي. اونهاري ۾، ايئر ڪنڊيشن ۽ ڇت جي باڪس سان، اهو 10 ليٽر في 100 ڪلوميٽر خرچ ڪري ٿو، جيڪو ڪافي سٺو آهي. جڏهن اضافي توانائي جي صارفين کي خارج ڪيو ويو آهي، واپرائڻ 9 ليٽر تائين گھٽجي ٿو. سياري ۾، واپرائڻ 13 ليٽر آهي preheating سان.

ٺيڪيدار انجڻ

جيڪڏهن وڏي مرمت ناممڪن آهي يا اسٽريم لاءِ غير منافع بخش آهي، اهو بهتر آهي ته ڪانٽريڪٽ انجڻ خريد ڪجي. انجڻ جي قيمت في ڪار جي سراسري حد ۾ آهي. مثال طور، هڪ معاهدو R18A 40 هزار روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. انهي صورت ۾، هڪ وارنٽي فراهم ڪئي وئي آهي 30 ڏينهن يا 90 ڏينهن جڏهن وڪرو ڪندڙ طرفان نصب ڪيو وڃي. جاپان کان هڪ معاهدو انجڻ 45 هزار روبل جي سراسري قيمت.