Hyundai-Kia G6BV انجڻ
Contents
2.5-ليٽر V6 Hyundai-Kia G6BV انجڻ 1998 کان 2005 تائين ڏکڻ ڪوريا ۾ پيدا ڪئي وئي ۽ مشهور سونتا، گرينڊر يا ميگنيٽس سيڊان جي جديد ورزن تي نصب ڪئي وئي. ڪجهه ذريعن ۾، هي پاور يونٽ ٿورڙي مختلف G6BW انڊيڪس هيٺ ظاهر ٿئي ٿو.
ڊيلٽا خاندان ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آهن: G6BA ۽ G6BP.
Hyundai-Kia G6BV 2.5 ليٽر انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2493 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 160 - 170 ايڇ |
Torque | 230 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | المونيم V6 |
بلاڪ سر | المونيم 24v |
ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 75 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.5 ليٽر 5W-40 |
ٻار جو قسم | گئسولي اي-92 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 3 |
ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
G6BV انجڻ جو خشڪ وزن 145 ڪلوگرام آهي، منسلڪ 182 ڪلوگرام سان
انجڻ جو نمبر G6BV باڪس سان گڏ اندروني combustion انجڻ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جي واپرائڻ اندروني ڪوبسشن انجڻ Kia G6BV
مثال طور 2003 Kia Magentis هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 15.2 ليٽر |
ٽريڪ | 7.6 ليٽر |
مخلوط | 10.4 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون G6BV 2.5 ايل انجڻ سان ليس هيون
ماپ 3 (XG) | 1998 - 2005 |
سونتا 4 (EF) | 1998 - 2001 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
نقصانات، خرابيون ۽ G6BV اندروني ڪمبشن انجڻ جا مسئلا
هتي جي انٽيڪ ڊمپرز سان ليس آهي، ۽ انهن جا بولٽ اڻڄاتل آهن ۽ سلنڈر ۾ ڪرندا آهن.
اڃا به وقتي طور تي ھائيڊولڪ ٽينشنر جي ويج جي ڪري ٽائمنگ بيلٽ جي جمپ آھي
فورم تي ڪافي شڪايتون تيل برنر سان لاڳاپيل آهن، پر اهو 200 ڪلوميٽر کان پوء آهي
سچل رفتار جو بنيادي سبب throttle، IAC يا انجيڪٽرز جي آلودگي آهي
ڪمزور پوائنٽن ۾ شامل آهن سينسر، هائيڊولڪ لفٽر ۽ اعلي وولٹیج تار.