Jaguar AJ200D انجڻ
Contents
2.0-liter Jaguar AJ200D يا 2.0 Ingenium D ڊيزل انجڻ 2015 کان تيار ڪئي وئي آهي ۽ برطانوي خدشات جي تمام مشهور ماڊلز تي نصب ٿيل آهي، جهڙوڪ XE، XF، F-Pace، E-Pace. ساڳي موٽر لينڊ روور SUVs تي 204DTA ۽ 204DTD انڊيڪس تحت نصب ٿيل آهي.
Ingenium سيريز ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آهي: AJ200P.
Jaguar AJ200D 2.0 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
| صحيح حجم | 1999 سي ايم |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 150 - 180 ايڇ |
| Torque | 380 - 430 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.35 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 15.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | کولر |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | مٽسوبشي TD04 |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.5 ليٽر 0W-30 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
| ذريعو تقريبن | 260 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 1999 سي ايم |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 200 - 240 ايڇ |
| Torque | 430 - 500 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.35 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 15.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | کولر |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | intakes تي |
| ٽربو چارجنگ | BorgWarner R2S |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 7.0 ليٽر 0W-30 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
| ذريعو تقريبن | 230 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب AJ200D انجڻ جو وزن 170 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر AJ200D pallet سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ ICE Jaguar AJ200D
2018 جاگوار ايف-پيس جو مثال استعمال ڪندي هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 6.2 ليٽر |
| ٽريڪ | 4.7 ليٽر |
| مخلوط | 5.3 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون AJ200D 2.0 l انجڻ رکي ٿي
| ڪار 1 (X760) | 2015 - موجوده |
| XF 2 (X260) | 2015 - موجوده |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - موجوده |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - موجوده |
AJ200D اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
پيداوار جي پهرين سالن ۾، موٽر بيلنس بيئرنگ جي تيز لباس سان نشان لڳل هئي.
هڪ ٽائمنگ چين ۾ به گهٽ وسيلا هوندو آهي، ڪڏهن ڪڏهن 100 ڪلوميٽر کان به گهٽ
جزياتي فلٽر جي بحالي دوران خرابين جي صورت ۾، ٻارڻ تيل ۾ داخل ٿي سگھي ٿو
وڌيڪ مائلج تي، کاسٽ لوهه جي لائينر اڪثر ڪري هن سيريز جي انجڻين ۾ سڪي ويندا آهن.
اهڙي ڊيزل انجڻين جي باقي مسئلا ٻارڻ جي نظام ۽ يو ايس آر والو سان لاڳاپيل آهن.
