لينڊ روور 42D انجڻ
Contents
لينڊ روور 4.0D 42-ليٽر گيسولين انجڻ ڪمپني پاران 1994 کان 2002 تائين تيار ڪئي وئي ۽ مشهور SUVs ۾ نصب ڪئي وئي جهڙوڪ رينج روور II، Defender ۽ Discovery 2. هي يونٽ ڪيترن ئي ورزن ۾ موجود آهي ۽ 56D جي تحت پڻ سڃاتو وڃي ٿو، 57D ۽ 94D انڊيڪس.
روور V8 سيريز ۾ انجڻ شامل آهي: 46D.
لينڊ روور 42D 4.0 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
| صحيح حجم | 3946 سي ايم |
| پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 185 - 190 ايڇ |
| Torque | 320 - 340 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | المونيم V8 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 94 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 71 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 9.35 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ايڇ او وي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.8 ليٽر 5W-40 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يوورو 2 |
| ذريعو تقريبن | 200 000 ڪلوميٽر |
42D انجڻ جي فهرست جو وزن 175 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر 42D ڊيپ اسٽڪ جي بنياد تي واقع آهي
ايندھن جو استعمال اندروني ڪمبشن انجڻ لينڊ روور 42 ڊي
خودڪار ٽرانسميشن سان 1996 رينج روور II جو مثال استعمال ڪندي:
| ٽائون | 22.5 ليٽر |
| ٽريڪ | 12.6 ليٽر |
| مخلوط | 16.3 ليٽر |
ڪهڙا ڪارٽون 42D 4.0 ايل انجڻ سان ليس هئا
| دريافت 2 (L318) | 1998 - 2002 |
| محافظ 1 (L316) | 1994 - 1998 |
| رينج روور 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
اندروني ڪمبشن انجڻ 42D جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
1999 ع تائين، اتي هڪ عام مسئلو هو liners جي خاتمي ۽ اندروني combustion انجڻ جي ناڪامي سان.
ان کان پوء سلنڈر بلاڪ کي جديد ڪيو ويو ۽ هڪ کالر ظاهر ٿيو جنهن ۾ لائينر هئا.
ساڳئي سال ۾، انتهائي ناقابل اعتبار GEMS انجيڪشن سسٽم کي Bosch Motronic طرفان تبديل ڪيو ويو.
1999 کان پوءِ اپڊيٽ ٿيل يونٽ اڪثر ڪري بلاڪ مائڪروڪرڪس جو شڪار آهن
تمام گهڻي تڪليف پهچائي وئي آهي موهيندڙ برقي سينسر، انهي سان گڏ هڪ گيسولين پمپ.
