مزدا PE-VPS انجڻ
Contents
2.0-ليٽر مزدا PE-VPS انجڻ 2012 کان وٺي جاپاني ڪمپني جي ڪارخانن ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ ان جي سڀ کان وڌيڪ مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي انڊيڪس 3، 6، CX-3، CX-30 ۽ CX-5. 5 hp ڏانهن وڌايو ويو 2018 MX-184 روڊسٽر تي شروع ٿيو. هن يونٽ جو نسخو.
Skyactiv-G لائن ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: P5‑VPS ۽ PY‑VPS.
مزدا PE-VPS 2.0 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
| صحيح حجم | 1997 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 150 - 165 ايڇ |
| Torque | 200 - 210 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 83.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 91.2 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 13 - 14 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
| فيز ريگيوليٽر | ٻٽي S-VT |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.2 ليٽر 0W-20 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يورو 4/5 |
| ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
مزدا PE-VPS انجڻ جو نمبر دٻي سان سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ مزدا PE-VPS
هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 6 مزدا 2014 جو مثال استعمال ڪندي:
| ٽائون | 8.3 ليٽر |
| ٽريڪ | 4.9 ليٽر |
| مخلوط | 6.1 ليٽر |
ڪھڙين ڪارن کي PE-VPS 2.0 l انجڻ لڳايو
| 3 III (BM) | 2013 - 2018 |
| 3 IV (BP) | 2018 - موجوده |
| 6 III (جي جي) | 2012 - 2016 |
| 6 جي ايل | 2016 - موجوده |
| CX-3 I (DK) | 2016 - موجوده |
| CX-30 I (DM) | 2019 - موجوده |
| CX-5 I (KE) | 2012 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 - موجوده |
PE-VPS جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
پهرين سال اتي هڪ ٿڌو شروع سان هڪ مسئلو هو، پر نئين firmware هر شيء کي طئي ڪيو
هي يونٽ خراب گيسولين کي پسند نٿو ڪري، اهو جلدي ٻارڻ واري نظام کي بند ڪري ٿو
ان سان گڏ، تمام قيمتي اگنيشن ڪوئل اڪثر ڪري کاٻي ٻارڻ کان ناڪام ٿي ويندا آهن.
پلاسٽڪ ٽينشن رولر تي پائڻ جي ڪري، ربب ٿيل بيلٽ اڪثر ڪري ڦاٽندو آهي
هڪ maslozhor پڻ هتي باقاعدي ملي ٿو، ۽ پهرين ڪلوميٽرن کان
