انجڻ نسان RB20DE
انجڻين

انجڻ نسان RB20DE

2.0-ليٽر نسان RB20DE گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

2.0-ليٽر Nissan RB20DE انجڻ ڪمپني پاران 1985 کان 2002 تائين جاپان ۾ پيدا ڪئي وئي ۽ ان وقت جي ڪيترن ئي مشهور وچين ڪار جي ماڊلز ۾ نصب ڪيو ويو. 2000 جي آس پاس، هن يونٽ جو جديد نسخو NEO اڳڪٿي سان ظاهر ٿيو.

Линейка RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET и RB26DETT.

نسان RB20DE 2.0 ليٽر انجڻ جي وضاحت

معياري ترميم
صحيح حجم1998 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت150 - 165 ايڇ
Torque180 - 185 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R6
بلاڪ سرالمونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر78 мм
پسٽن جو اسٽروڪ69.7 мм
انسپريشن جو تناسب9.5 - 10
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونفي
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوپٽي
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي4.3 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي ڪلاسيورو 2/3
ذريعو تقريبن400 000 ڪلوميٽر

ترميمي RB20DE NEO
صحيح حجم1998 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت155 ايڇ.
Torque180 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R6
بلاڪ سرالمونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر78 мм
پسٽن جو اسٽروڪ69.7 мм
انسپريشن جو تناسب10
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتوناي سي سي ايس
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوبيٽ
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي4.3 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 95
ماحولياتي ڪلاسيورو 3/4
ذريعو تقريبن350 000 ڪلوميٽر

RB20DE انجڻ جو وزن فهرست موجب 230 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر RB20DE دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ RB20DE

هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 2000 نسان لارل جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون12.8 ليٽر
ٽريڪ8.8 ليٽر
مخلوط10.4 ليٽر

BMW N55 Chevrolet X25D1 Honda G25A Ford HYDB Mercedes M104 Toyota 2JZ‑FSE

جنهن ڪارن RB20DE انجڻ سان ليس هئا

نسان
Cefiro 1 (A31)1988 - 1994
Laurel 6 (C33)1989 - 1993
Laurel 7 (C34)1993 - 1997
Laurel 8 (C35)1997 - 2002
اسڪائي لائن 7 (R31)1985 - 1990
اسڪائي لائن 8 (R32)1989 - 1994
اسڪائي لائن 9 (R33)1993 - 1998
اسڪائي لائن 10 (R34)1999 - 2002
اسٽيج 1 (WC34)1996 - 2001
  

نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا نسان RB20 DE

هن سيريز جي طاقت يونٽ سندن reliability ۽ مصيبت-آزاد آپريشن لاء مشهور آهن.

تنهن هوندي به، ڪيترن ئي مالڪن اهڙي مقدار لاء اعلي ٻارڻ واپرائڻ نوٽ.

اڪثر اڪثر فورمن تي اهي ignition coils جي تڪڙي ناڪامي جي باري ۾ شڪايت.

ٽائيمنگ بيلٽ جو وسيلو 100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه آهي، ۽ جڏهن اهو ڀڃي ٿو، والو موڙي ٿو

کاٻي گيسولين جي مداحن کي اڪثر بند ٿيل نوز سان معاملو ڪرڻو پوندو


تبصرو شامل ڪريو