Peugeot EP6FADTXD انجڻ
Contents
1.6-liter Peugeot EP6FADTXD يا 5GF انجڻ 2018 کان 2022 تائين Duvrin ۾ تيار ڪئي وئي ۽ 508، DS4، DS7، C5 Aircross وانگر ماڊلز تي 8-رفتار ATN8 آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان گڏ نصب ڪئي وئي. E-Tense هائبرڊ پاور پلانٽ لاءِ هن موٽر جي الڳ ترميم ڪئي وئي هئي.
Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 انجڻ جا تفصيل
صحيح حجم | 1598 سي ايم |
پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 181 ايڇ. |
Torque | 350 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 77 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 85.8 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | والوٽرانڪ |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
فيز ريگيوليٽر | ٻنهي شافٽ تي |
ٽربو چارجنگ | BorgWarner K03 |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.25 ليٽر 0W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 95 |
ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يورو 6d |
مثالي. وسيلو | 270 000 ڪلوميٽر |
EP6FADTXD موٽر جو وزن فهرست موجب 137 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر EP6FADTXD دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال Peugeot EP6FADTXD
3008 Peugeot 2020 جو مثال استعمال ڪندي خودڪار ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 7.0 ليٽر |
ٽريڪ | 4.8 ليٽر |
مخلوط | 5.6 ليٽر |
ڪهڙا ماڊل EP6FADTXD 1.6 ايل انجڻ سان ليس هوندا آهن
C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
گرانڊلينڊ X (A18) | 2018 - 2021 |
508 II (R8) | 2018 - 2021 |
3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
اندروني ڪمبشن انجڻ EP6FADTXD جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي موٽر تازو ظاهر ٿيو ۽ ان جي ڀڃڪڙي جا مڪمل انگ اکر اڃا تائين گڏ نه ڪيا ويا آهن.
پهرين اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪجهه مالڪن وارنٽي تحت وائرنگ هارنس ۽ فيول پمپ کي تبديل ڪيو
شروعاتي اسٽاپ سسٽم جي جارحتي آپريشن جي ڪري، زنجير 100 ڪلوميٽر تائين وڌائي سگھي ٿو
هتي، صرف سڌو ايندھن جي انجڻ ۽ انٽيڪ والوز جلدي جلدي سان گڏ وڌندا آھن.
ٻيا سڀئي مسئلا برقي ناڪامي سان لاڳاپيل آهن ۽ چمڪائڻ سان علاج ڪيا ويا آهن