انجڻ VAZ 11183
Contents
- موٽر VAZ 11183 1.6 8kl جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
- انجڻ Lada 11183 8 والوز جي جوڙجڪ جي وضاحت
- انجڻ 11183 ٻارڻ واپرائڻ سان Lada Kalina
- ڪهڙيون گاڏيون VAZ 11183 انجڻ نصب ڪيون آهن
- انجڻ 11183 تي تبصرا ان جا فائدا ۽ نقصان
- اندروني combustion انجڻين جي سار سنڀال لاء ضابطا VAZ 11183
- سڀ کان عام اندروني ڪمبشن انجڻ جا مسئلا 11183
- ثانوي مارڪيٽ ۾ VAZ 11183 انجڻ جي قيمت
1,6-ليٽر 8-والو VAZ 11183 انجڻ 2004 کان 2017 تائين خدشات پاران پيدا ڪيو ويو. ان جي ڇڏڻ سان لاڳاپيل انجڻ 21114 سان گڏ، Togliatti ۾ قائم ڪيو ويو، پر مختلف ورڪشاپ ۾. 2011 جو نسخو اليڪٽرانڪ اي گيس پيڊل سان گڏ ان جي پنهنجي انڊيڪس 11183-50 حاصل ڪئي.
VAZ 8V لائين ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آھن: 11182، 11186، 11189، 21114 ۽ 21116.
موٽر VAZ 11183 1.6 8kl جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
قسم | لائن واري |
ڪليئرن جو | 4 |
والوز جو | 8 |
صحيح حجم | 1596 سي ايم |
ڪوئلي وارو قطر | 82 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 75.6 мм |
پاور سسٽم | انجيل |
بجلي جو واڌو | 80 ايڇ. |
Torque | 120 ايم ايم |
انسپريشن جو تناسب | 9.6 - 9.8 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحوليات جو ماهر. معمول | يورو 2/3 |
قسم | لائن واري |
ڪليئرن جو | 4 |
والوز جو | 8 |
صحيح حجم | 1596 سي ايم |
ڪوئلي وارو قطر | 82 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 75.6 мм |
پاور سسٽم | انجيل |
بجلي جو واڌو | 82 ايڇ. |
Torque | 132 ايم ايم |
انسپريشن جو تناسب | 9.8 - 10 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحوليات جو ماهر. معمول | يوورو 4 |
فهرست موجب VAZ 11183 انجڻ جو وزن 112 ڪلوگرام آهي
انجڻ Lada 11183 8 والوز جي جوڙجڪ جي وضاحت
يونٽ ۾ هڪ 4-سلينڊر ڪاسٽ-لوهه سلنڈر بلاڪ ۽ هڪ 8-والو ايلومينيم هيڊ هڪ اوور هيڊ ڪيمشافٽ سان آهي، ڪيم پشروڊز ذريعي والوز کي هلائيندا آهن. هتي ڪو به هائيڊولڪ لفٽر نه آهن، والو صاف ڪرڻ وارا اسٽيل واشرن کي چونڊڻ سان ترتيب ڏنل آهن.
هن پاور يونٽ جي سلنڈر بلاڪ بنيادي طور تي VAZ 21083 انجڻ کان گهڻو مختلف ناهي، پر سر قدرتي طور تي اڳ ۾ ئي انجنيئر سان آهي. 71 کان 75.6 ملي ميٽر تائين وڌندڙ پسٽن اسٽروڪ ڪم ڪندڙ حجم 1.5 کان 1.6 ليٽر تائين وڌايو، ۽ مرحلو ٿيل انجڻ جوڙو-متوازي ھڪڙي کي تبديل ڪيو.
ٽائيمنگ بيلٽ ڊرائيو هڪ دستي ٽينشن ميڪانيزم سان ۽ اڪثر ڪري سخت ٿيڻو پوندو. ڊرائيورن لاءِ سٺي خبر اها آهي ته ڪارخانيدار پاران هيٺئين پاسي سوراخن سان پسٽن جي استعمال جي ڪري، هتي لڳ ڀڳ ڪڏهن به موڙيندڙ نه آهي جڏهن والو بيلٽ ڀڃي.
2011 کان 2017 تائين، هن پاور يونٽ جو هڪ سنجيده اپ گريڊ نسخو هڪ وڏي رسيور ۽ اي-گيس اليڪٽرڪ تھروٽ ڪنٽرول سسٽم سان پيدا ڪيو ويو. اهو 82 hp تائين وڌايو ويو. 132 اين ايم پاور ۽ پنهنجي انڊيڪس 11183-50.
انجڻ 11183 ٻارڻ واپرائڻ سان Lada Kalina
Lada Kalina hatchback 2011 جي مثال تي هڪ دستي gearbox سان:
ٽائون | 8.3 ليٽر |
ٽريڪ | 6.2 ليٽر |
مخلوط | 7.0 ليٽر |
ڪهڙيون گاڏيون VAZ 11183 انجڻ نصب ڪيون آهن
هي يونٽ ڪلينا ۽ گرانٽس لاءِ ارادو ڪيو ويو، 21114 ٻين AvtoVAZ ماڊلز تي نصب ڪيو ويو:
ڪلينا اسٽيشن ويگن 1117 | 2007 - 2013 |
ڪلينا سيڊان 1118 | 2004 - 2013 |
ڪلينا هيچ بيڪ 1119 | 2006 - 2013 |
گرانتا سيڊان 2190 | 2011 - 2014 |
ڪلينا 2 هيچ بيڪ 2192 | 2013 - 2014 |
آن ڊي 1 | 2014 - 2017 |
انجڻ 11183 تي تبصرا ان جا فائدا ۽ نقصان
گاڏين جي مالڪن جي اهڙي اندروني combustion انجڻ جو چوڻ آهي ته نئين انجڻ جي پراڻي VAZ يونٽن کان وڌيڪ معتبر آهي. ڪار ميڪيڪڪ کي گهٽ ۾ گهٽ نوٽ ڪيو ويو آهي، پر ان جي سڀني اجزاء جي ڪارڪردگي جي معيار کي وڌايو ويو آهي. سرڪاري خدمتن ۾، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته هر MOT تي والوز جي منظوري کي ترتيب ڏيو، پر حقيقت ۾ تقريبا هميشه هن جي ضرورت ناهي. بس پنهنجو پئسو ضايع ڪريو.
اندروني combustion انجڻين جي سار سنڀال لاء ضابطا VAZ 11183
ڪارخاني مان، هي پاور يونٽ عام طور تي Rosneft Maximum 5W-40 يا 10W-40 تيل سان ڀريو ويندو آهي. متبادل وقفو هر 15 هزار ڪلوميٽر آهي، ۽ هڪ MOT کان پوء، موم بتيون ۽ ايئر فلٽر تبديل ٿي ويا آهن. 90 ڪلوميٽر جي ڊوڙ تي، متبادل بيلٽ ۽ کولنٽ کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ڪيئن اهڙي انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ لاء پاڻ کي هن وڊيو ۾ تفصيل سان ڏيکاريل آهي:
AvtoVAZ پراڊڪٽس جي خدمت ڪرڻ ۾ ماهر ميڪيڪل جي مطابق، اهو ضروري آهي ته تيل جي خدمت کي گهڻو ڪري، ترجيح طور تي هر 10 ڪلوميٽر، ۽ ڪنهن به صورت ۾ ٿڌي تي. هن وقفي جي مهرباني، موٽر پلانٽ پاران اعلان ڪيل 000 ڪلوميٽر کان وڌيڪ سفر ڪندو.
سڀ کان عام اندروني ڪمبشن انجڻ جا مسئلا 11183
عام طور تي، وڏي سرد آپريشن، ڊيزل انجڻ وانگر، هڪ خرابي نه سمجهيو ويندو آهي. هي اندروني combustion انجڻ جي اهڙي هڪ خاصيت آهي. اڃا تائين شور ۽ ڇڪيون اڻ سڌريل والوز جي سبب آهن. پر جيڪڏهن اهو ٿڌو نه آهي ۽ والو نه آهي، ته اهو هڪ سنگين معاملو آهي ۽ توهان کي خدمت سان رابطو ڪرڻ گهرجي.
ٿرموسٽٽ ٽوڙيندو رهي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن توهان ان کي مٽايو، ۽ پوء انجڻ ٻيهر گرم نه ڪندو آهي. گهريلو اسپيئر پارٽس جو معيار تمام گهٽ آهي ۽ لازمي طور تي ٻيا اينالاگ نه آهن.
جيڪڏهن توهان جو لادا اوچتو هلندي هلندي، هر تجربيڪار ڊرائيور ڄاڻي ٿو ته ماس ايئر فلو سينسر شايد ترتيب کان ٻاهر آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
تيل جي لڪير باقاعدي ٿئي ٿي، ۽ اهو لاڳو ٿئي ٿو نئين ڪارن تي به. بنيادي طور تي، گيسڪٽس ۽ سيلن مان گريس نڪرندي آهي، انهي سان گڏ والو جي ڍڪ جي هيٺان.
VAZ ECU 11183 1411020 52 جو آرٽيڪل شايد دل سان ياد آهي هر وڪرو ڪندڙ گهريلو ڪارن لاء اسپيئر پارٽس اسٽور. ۽ مون تي يقين ڪر، اهو ڪجھ به نه آهي.
گهٽ ۾ گهٽ، والو جلڻ خراب معيار جي ايندھن جي ڪري ٿئي ٿو يا جيڪڏهن اهي ڊگهي وقت تائين ترتيب نه ڏني وئي آهي. پر پهرين، توهان کي اسپارڪ پلگ ۽ چار پن اگنيشن ڪوئل چيڪ ڪرڻ گهرجي.
ھن پاور يونٽ جي غير مستحڪم آپريشن لاء ڪيترائي سبب آھن، پر اڪثر ڪري sensors جي آپريشن ۾ خرابيون يا throttle والو جي سخت آلودگي جو الزام آهي.
جيڪڏهن، ڪار جي تيز رفتاري دوران، هڪ ٿلهي ڌاتو گونج ظاهر ٿئي ٿي ۽ اهو تيز رفتار سان تيز ٿئي ٿو، پوء ڪنيڪشن واري رنڊ يا ڪني شافٽ جي مکيه بيرنگ کي ڇڪي سگهي ٿو.
ثانوي مارڪيٽ ۾ VAZ 11183 انجڻ جي قيمت
توهان بغير ڪنهن پريشاني جي اهڙي بو موٽر خريد ڪري سگهو ٿا، پر اهو نه ٿو چئي سگهجي ته انهن جي پسند تمام وڏي آهي. قيمت هڪ اڻڄاتل حالت ۾ اندروني combustion انجڻ لاء 10 روبل کان شروع ٿئي ٿو ۽ 000 تائين پهچي ٿو. ڊيلر 60 روبل لاءِ نئون پاور يونٽ پيش ڪن ٿا، اي-گيس سان 85 وڌيڪ مهانگو.
Состояние: | چڱو |
Options | مڪمل انجڻ |
ڪم ڪندڙ حجم: | 1.6 ليٽر |
بجلي: | 80 ايڇ. |
* اسان انجڻ نه وڪڻندا آهيون، قيمت ريفرنس لاءِ آهي