وولوو B5244S4 انجڻ

2.4-liter Volvo B5244S4 گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.

2.4-ليٽر وولوو B5244S4 گيسولين انجڻ Skövde ۾ 2004 کان 2010 تائين پيدا ڪيو ويو ۽ سويڊن جي تشويش جي اهڙي مشهور ماڊل تي نصب ڪيو ويو جيئن C30، C70، S40 يا V50. هن پاور يونٽ جي انڊيڪس B5244S5 سان ٿورو گهٽ طاقتور نسخو هو.

Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S и B5254S.

وولوو B5244S4 2.4 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	2435 سي ايم
پاور سسٽم	انجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	170 ايڇ.
Torque	230 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	ايلومينيم R5
بلاڪ سر	المونيم 20v
ڪوئلي وارو قطر	83 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	90 мм
انسپريشن جو تناسب	10.3

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	في
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	intakes تي
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	5.8 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يورو 3/4
ذريعو تقريبن	370 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب B5244S4 انجڻ جو وزن 170 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر B5244S4 سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ Volvo B5244S4

هڪ دستي ٽرانسميشن سان 40 وولوو S2005 جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون	12.4 ليٽر
ٽريڪ	6.7 ليٽر
مخلوط	8.5 ليٽر

جنهن ڪارن B5244S4 2.4 ايل انجڻ سان ليس هئا

وولوو

C30 I (533)	2006 - 2010
C70 II (542)	2005 - 2009
S40 II (544)	2004 - 2009
V50 I ​​(545)	2004 - 2009

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن B5244S4

هتي بنيادي شيء ٽائيمنگ بيلٽ جي حالت جي نگراني ڪرڻ آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن اهو ڀڃي ٿو، والو موڙي ٿو.

هڪ ٻيو مشهور انجڻ جو مسئلو آهي ڊفيسر مان تيل جي رسي.

ٽائمنگ بيلٽ 120 ڪلوميٽر لاءِ ٺهيل آهي، پر اهو اڳ ۾ ئي ڦاٽجي سگهي ٿو ۽ والوز مڙي ويندا

گهڻو ڪري، crankcase وائنٽيليشن سسٽم هتي بند ٿيل آهي ۽ سڻڻ جو استعمال ظاهر ٿئي ٿو.

هن اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ ان جي سپورٽ، ٿرموسٽٽ، پمپ ۽ فيول پمپ شامل آهن.