Volvo B5252S انجڻ

2.5-ليٽر وولوو B5252S گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.

2.5-ليٽر 10-والو وولوو B5252S انجڻ سويڊن ۾ 1994 کان 1999 تائين گڏ ڪيو ويو ۽ ان جي وقت جي ڪمپني جي ڪيترن ئي مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو، جهڙوڪ 850، S70 يا V70. هن موٽر جو هڪ نسخو هڪ B5252FS ڪيٽيليسٽ ۽ هڪ گيس ترميمي GB5252S سان هو.

Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.

Volvo B5252S 2.5 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم	2435 سي ايم
پاور سسٽم	انجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	144 ايڇ.
Torque	206 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	ايلومينيم R5
بلاڪ سر	المونيم 10v
ڪوئلي وارو قطر	83 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	90 мм
انسپريشن جو تناسب	10

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	في
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	5.3 ليٽر 5W-40
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يوورو 2
ذريعو تقريبن	400 000 ڪلوميٽر

B5252S موٽر جو وزن فهرست موجب 170 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر B5252S سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ Volvo B5252S

هڪ دستي ٽرانسميشن سان 70 وولوو S1998 جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون	14.2 ليٽر
ٽريڪ	8.0 ليٽر
مخلوط	9.9 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون B5252S 2.5 ايل انجڻ سان ليس هئا

وولوو

850	1994 - 1996
S70 I (874)	1996 - 1999
V70 I ​​(875)	1996 - 1999

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن B5252S

ھن يونٽ ۾ ڪو مرحلو ريگيوليٽر ۽ اليڪٽرڪ چاڪ نه آھي ۽ ان ڪري قابل اعتماد آھي

سڀ کان وڌيڪ مشهور مسئلو آئل برنر آهي جيڪو بند ٿيل کرينڪ ڪيس وينٽيليشن جي ڪري.

ٽائمنگ بيلٽ جي حالت کي مانيٽر ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن والو ڀڃي ٿو، اهو عام طور تي موڙي ٿو

گهڻو ڪري، پوئين ڪرينڪ شافٽ تيل مهر ۽ تيل پمپ گيسڪٽ هتي لڪي رهيا آهن.

انجڻ مائونٽ، واٽر پمپ ۽ فيول پمپ پڻ هتي هڪ معمولي وسيلا آهن.