وولوو D4204T23 انجڻ
انجڻين

وولوو D4204T23 انجڻ

2.0-ليٽر وولوو D4204T23 ڊيزل انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.

2.0-ليٽر وولوو D4204T23 ڊيزل انجڻ 2016 کان خدشات جي پلانٽ تي گڏ ڪيو ويو آهي ۽ D90 ترميمن ۾ S90 sedan، V60 اسٽيشن ويگن ۽ XC90 ۽ XC5 ڪراس اوور تي نصب ڪيو ويو آهي. اهڙي ڊيزل انجڻ ٻن ٽربائن سان ليس آهي، جن مان هڪ VGT آهي، گڏو گڏ هڪ PowerPulse نظام.

К дизельным Drive-E относят двс: D4204T8 и D4204T14.

وولوو D4204T23 2.0 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم1969 سي ايم
پاور سسٽمعام ريل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت235 ايڇ.
Torque480 ايم ايم
سلنڊر بلاڪايلومينيم R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر82 мм
پسٽن جو اسٽروڪ93.2 мм
انسپريشن جو تناسب15.8
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونپاور پلس
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوبيٽ
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگٽوئن ٽربو چارجرز
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.6 ليٽر 0W-20
ٻار جو قسمڊيزل
ماحولياتي ڪلاسيورو 5/6
ذريعو تقريبن250 000 ڪلوميٽر

انجڻ نمبر D4204T23 سلنڈر بلاڪ تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ Volvo D4204T23

90 وولوو XC2017 جو مثال استعمال ڪندي خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون6.7 ليٽر
ٽريڪ5.4 ليٽر
مخلوط5.7 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون D4204T23 2.0 ايل انجڻ سان ليس آهن

وولوو
S90 II (234)2016 - موجوده
وي 90 22016 - موجوده
XC60 II (246)2017 - موجوده
XC90 II (256)2016 - موجوده

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن D4204T23

اهڙي ڊيزل انجڻين جو سڀ کان مشهور مسئلو ڪڏهن به bursting nozzles آهي.

اهو خاص طور تي ٽربائن، انٽرکولر ۽ پاور پلس سسٽم جي ربر ٽيوب لاء صحيح آهي.

انهي سان گڏ، اڪثر ڪري سيلن مان چکن جا لڪير آهن ۽ والو جي ڍڪ جي هيٺان.

ٽائمنگ بيلٽ هر 120 ڪلوميٽر تبديل ٿيڻ گهرجي، يا جيڪڏهن والو ڀڃي، اهو موڙيندو

پاس ٿيل ريووڪيبل ڪمپنيون پارٽيڪيوليٽ فلٽر، انٽيڪ ميني فولڊ، اي جي آر


تبصرو شامل ڪريو