VW ARM انجڻ
Contents
1.6-ليٽر 8-والو وولڪس ويگن 1.6 ARM انجڻ 1999 کان 2000 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ صرف ٻن ماڊلز تي نصب ڪئي وئي: Audi A4 B5 جي پوئتي ۾، ۽ VW Passat B5، جيڪو پڻ ان سان گڏ پليٽ فارم پڻ هو. هي هڪ يورو 3 يونٽ آهي جنهن ۾ ميڪيڪل تھروٽل ڊرائيو، هڪ روايتي DMRV ۽ ڪوبه EGR والو ناهي.
سيريز EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
VW ARM 1.6 ليٽر انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 1595 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 101 ايڇ. |
Torque | 145 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 8v |
ڪوئلي وارو قطر | 81 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 77.4 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ايس ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.5 ليٽر 5W-40* |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 3 |
ذريعو تقريبن | 330 000 ڪلوميٽر |
ARM انجڻ جو نمبر ساڄي پاسي تي واقع آهي، اندروني ڪمبسشن انجڻ جي سنگم تي گيرو باڪس سان
ٻارڻ واپرائڻ اندروني ڪمبشن انجڻ وولڪس ويگن ARM
مثال طور 5 وولڪس ويگن پاسٽ B1999 هڪ دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 11.4 ليٽر |
ٽريڪ | 6.2 ليٽر |
مخلوط | 7.8 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون ARM 1.6 ايل انجڻ سان ليس هيون
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
پاسات B5 (3B) | 1999 - 2000 |
نقصانات، خرابيون ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ ARM جا مسئلا
هي هڪ تمام قابل اعتماد ۽ وسيلو يونٽ آهي، ۽ بريڪ ڊائون اعلي ميلج تي ٿينديون آهن.
بجليءَ جي گھٽتائي لاءِ ڏوھاري آھي ٻارڻ جو پمپ يا فيول پريشر ريگيوليٽر
ان کان علاوه، غير مستحڪم آپريشن جو سبب شايد ٿي سگھي ٿو ايئر ليڪ يا DMRV ناڪامي.
انٽيڪ ۾ جاميٽري کي تبديل ڪرڻ جو ميکانيزم هتي گهٽ اعتبار ۾ مختلف آهي.
200 ڪلوميٽر کان پوء، انجڻ جي انگن ۽ ٽوپين تي پائڻ سبب تيل استعمال ڪرڻ شروع ٿئي ٿو.