VW AZM انجڻ

2.0-ليٽر VW AZM گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

2.0-ليٽر وولڪس ويگن 2.0 AZM انجڻ 2000 کان 2008 تائين ڪمپني جي پلانٽ تي گڏ ڪيو ويو ۽ صرف تمام مشهور پاسات ۽ اسڪوڊا سپرب جي پنجين نسل تي نصب ڪيو ويو. هي پاور يونٽ ان جي ڊگھائي ترتيب سان سيريز ۾ ان جي هم منصب کان مختلف آهي.

В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZJ.

VW AZM 2.0 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم	1984 سي ايم
پاور سسٽم	انجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	115 ايڇ.
Torque	172 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 8v
ڪوئلي وارو قطر	82.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	92.8 мм
انسپريشن جو تناسب	10.3

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ايس ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	بيٽ
فيز ريگيوليٽر	في
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	3.5 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يوورو 4
ذريعو تقريبن	400 000 ڪلوميٽر

ٻارڻ واپرائڻ وولڪس ويگن 2.0 AZM

2002 وولڪس ويگن پاسٽ جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون	11.8 ليٽر
ٽريڪ	6.3 ليٽر
مخلوط	8.3 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون AZM 2.0 ايل انجڻ سان ليس هئا

اسڪواڊ

شاندار 1 (3U)	2001 - 2008

وولڪس ويگن

پاسات B5 (3B)	2000 - 2005

VW AZM جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

موٽر کي تمام قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي ۽ صرف ان جي مالڪن کي پريشان ڪري ٿو.

هن انجڻ سان اڪثر مسئلا ڪنهن نه ڪنهن طرح ignition نظام سان لاڳاپيل آهن.

گڏوگڏ، بجليء جي ناڪامي اڪثر ڪري ٿي، ٻين جي ڀيٽ ۾ گهڻو ڪري DPKV، DTOZH، IAC بگي آهن

پاور يونٽ جو هڪ ٻيو ڪمزور نقطو آهي crankcase وائنٽيليشن سسٽم.

ڊگھي ڊوڙن تي، تيل جي جلن عام طور تي انگن ۽ ٽوپين تي پائڻ جي ڪري شروع ٿيندي آهي.