VW BGP انجڻ

2.5-ليٽر VW BGP گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

2.5-ليٽر انجڻ انجڻ وولڪس ويگن 2.5 BGP 2005 کان 2010 تائين تيار ڪئي وئي ۽ آمريڪي مارڪيٽ لاءِ گالف يا جيٽا وانگر مشهور تشويش واري ماڊل تي نصب ڪئي وئي. هن موٽر جا ڪيترائي اينالاگ هئا هڪ ئي وقت ٻين انڊيڪس BGQ، BPR ۽ BPS تحت.

EA855 لائن ۾ پڻ شامل آھي اندروني ڪمبشن انجڻ: CBTA.

VW BGP 2.5 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	2480 سي ايم
پاور سسٽم	انجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	150 ايڇ.
Torque	228 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R5
بلاڪ سر	المونيم 20v
ڪوئلي وارو قطر	82.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	92.8 мм
انسپريشن جو تناسب	10

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	في
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	زنجير
فيز ريگيوليٽر	انٽيڪ شافٽ تي
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	5.7 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يوورو 4
ذريعو تقريبن	330 000 ڪلوميٽر

ٻارڻ واپرائڻ وولڪس ويگن 2.5 BGP

مثال طور 2006 وولڪس ويگن جيٽا هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون	11.2 ليٽر
ٽريڪ	8.1 ليٽر
مخلوط	9.3 ليٽر

جنهن ڪارن BGP 2.5 ايل انجڻ سان ليس هئا

وولڪس ويگن

گولف 5 (1K)	2006 - 2008
جيٽا 5 (1K)	2005 - 2008
بيٽل 1 (9C)	2006 - 2010

بي جي پي جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

پيداوار جي پهرين سالن ۾، انهن يونٽن کي وقت جي زنجير جي تمام تيزيء سان ڇڪايو ويو.

ڪشش جي ناڪامي لاء مجرم اڪثر ڪري ايندھن پمپ يا ان جي بند ٿيل فلٽر آهي.

ignition coils جي نسبتا مختصر خدمت زندگي، 100 ڪلوميٽر تائين هڪ پمپ ليڪ ڪري سگهي ٿو

برقي طور تي، ٿڌو گرمي پد سينسر اڪثر ناڪام ٿيندو آهي.

ان کان علاوه، اهڙي انجڻ سان گاڏين جا مالڪ اڪثر ڪري تيل ۽ اينٽي فريز ليڪ بابت شڪايت ڪن ٿا.