VW CBAB انجڻ
انجڻين

VW CBAB انجڻ

2.0L CBAB يا VW Passat B6 2.0 TDI ڊيزل انجڻ جي وضاحت، اعتبار، زندگي، جائزو، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

2.0-ليٽر وولڪس ويگن CBAB 2.0 TDI ڊيزل انجڻ 2007 کان 2015 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ڪمپني جي ڪيترن ئي مشهور ماڊلز جهڙوڪ Tiguan، Golf 6 ۽ Passat B6 ۾ انسٽال ڪئي وئي. هي ڊيزل انجڻ اسان جي وچ ۾ تمام وسيع ٿي چڪو آهي ۽ وڏي پيماني تي ثانوي مارڪيٽ ۾ نمائندگي ڪئي وئي آهي.

В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA и CLJA.

VW CBAB 2.0 TDI انجڻ جي وضاحت

قسملائن واري
ڪليئرن جو4
والوز جو16
صحيح حجم1968 سي ايم
ڪوئلي وارو قطر81 мм
پسٽن جو اسٽروڪ95.5 мм
پاور سسٽمعام ريل
بجلي جو واڌو140 ايڇ.
Torque320 ايم ايم
انسپريشن جو تناسب16.5
ٻار جو قسمڊيزل
ماحوليات جو ماهر. معموليورو 4/5

فهرست موجب، CBAB انجڻ جو وزن 165 ڪلوگرام آهي

موٽر ڊيوائس جو تفصيل SVAV 2.0 TDI

В 2007 году компания Фольксваген представила новое семейство Common Rail дизелей ЕА189, одним из представителей которых является 2.0-литровый силовой агрегат под индексом CBAB. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, ременной ГРМ, топливная система с одноплунжерным насосом Bosch CP4 и пьезофорсунками. За наддув отвечает турбокомпрессор KKK BV43 с вакуумным приводом изменяемой геометрии.

انجڻ نمبر CBAB دٻي سان سنگم تي سامهون واقع آهي

ان کان علاوه، هي ڊيزل انجڻ هڪ انٽيڪ ميفولڊ سان ليس آهي swirl flaps سان، هڪ برقي طور تي ڪم ڪندڙ EGR والو ۽ هڪ بيلنس بلاڪ هڪ آئل پمپ سان گڏ.

ٻارڻ واپرائڻ ICE CBAB

مثال طور 6 وولڪس ويگن پاسٽ B2009 هڪ دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون7.2 ليٽر
ٽريڪ4.6 ليٽر
مخلوط5.6 ليٽر

ڪهڙا ڪارٽون وولڪس ويگن CBAB پاور يونٽ سان ليس هئا

آڊيو
A3 2(8P)2008 - 2013
  
وولڪس ويگن
گولف 6 (5K)2008 - 2013
Eos 1 (1F)2008 - 2015
پاسات B6 (3C)2008 - 2010
پاسات B7 (36)2010 - 2014
پاسات سي سي (35)2008 - 2011
Tiguan 1 (5N)2007 - 2015

SVAV انجڻ تي تبصرا، ان جي نفعو ۽ نقصان

Pluses:

  • مناسب خيال سان، هڪ وڏو وسيلو
  • اهڙي طاقت لاء معمولي واپرائڻ
  • خدمت ۽ اسپيئر پارٽس سان ڪو مسئلو ناهي
  • ۽ هائيڊولڪ لفٽر مهيا ڪيا ويا آهن

وڌڻ:

  • تيل پمپ hex مسئلو
  • ٽربائن جاميٽري اڪثر ناڪام ٿي
  • Piezo injectors خراب ڊيزل ٻارڻ کان ڊڄندا آھن
  • ٽٽل ٽائمنگ بيلٽ سان والو کي موڙي ٿو


CBAB 2.0 l اندروني ڪمبشن انجڻ جي سار سنڀال شيڊول

مسلوسروس
دشمنيهر 15،000 ڪلوميٽر
اندروني ڪمبشن انجڻ ۾ سڻڪ جو مقدار4.7 ليٽر
متبادل جي ضرورت آهياٽڪل 4.0 ليٽر
ڪهڙي قسم جو تيل5W-30، 5W-40*
* - هڪ ذرو فلٽر رواداري 507.00 سان، ان کان سواء 505.01
گئس جي تقسيم جو ميزمزم
ٽائيم ڊرائيو جو قسمبيٽ
بيان ڪيل وسيلن120 000 ڪلوميٽر
عمل ۾150 000 ڪلوميٽر
وقفي / ٽپو تيوالو موڙ
والو صاف ڪرڻ
ترتيب ڏيڻگهربل نه آهي
ترتيب جو اصولهائيڊولڪ معاوضي وارا
استعمال جي سامان جي بدلي
تيل فلٽر15 هزار ڪلوميٽر
هوائي فلٽر30 هزار ڪلوميٽر
ٻارڻ فلٽر30 هزار ڪلوميٽر
چمڪندڙ چمڪ150 هزار ڪلوميٽر
معاون پٽي150 هزار ڪلوميٽر
کولڻ مائع7 سال يا 150 ڪلوميٽر

سي بي بي انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

تيل پمپ مسدس

هي پاور يونٽ بيلنسرز جي هڪ بلاڪ سان ليس آهي، هڪ تيل پمپ سان گڏ، جيڪو هڪ هيڪس چاٻي سان هلائي ٿو جيڪو تمام ننڍو آهي. اهو 150 ڪلوميٽر تائين بند ڪري ٿو، جيڪو تيل پمپ کي بند ڪري ٿو ۽ سسٽم ۾ لوڻ جي دٻاء کي گھٽائي ٿو. نومبر 000ع ۾ بدقسمت مسدس جي ڊيگهه وڌي وئي ۽ اهو مسئلو ختم ٿي ويو.

ايندو نظام

Bosch CP4 ايندھن سسٽم کي تمام قابل اعتماد سمجھيو ويندو آھي، پر ان ۾ پڻ ڪمزوريون آھن: جيڪڏھن صحيح طور تي برقرار نه ھجي، ٻارڻ پمپ پشير رولر ڪئميرا جي چوڌاري ڦري ٿو ۽ پمپ چپس کي هلائڻ شروع ڪري ٿو. ان کان علاوه، ايندھن جي دٻاء جي ريگيوليٽر کي باقاعده طور تي ھلندو آھي، ۽ گھٽ معيار جي ڊيزل ايندھن جو استعمال فوري طور تي پيزو انجيڪٽرز جي وسيلن کي متاثر ڪري ٿو.

ٽربو چارجر

حيرت انگيز طور تي، KKK BV43 ٽربائن، جنهن کي BorgWarner پڻ سڏيو ويندو آهي، ڪو مسئلو ناهي، اهو جاميٽري کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ ويڪيوم ايڪٽيوٽر جي ذريعي هيٺ ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ جھلي جي ڀڃڪڙي ٿئي ٿي. ڪڏهن ڪڏهن ٽربائن جو ڪنٽرول والو پاڻ ئي ناڪام ٿي ويندو آهي يا ان جو ويڪيوم ٽيوب ڦاٽندو آهي.

ٻيا نقصان

جيئن ته ڪنهن به جديد ڊيزل انجڻ ۾، يو ايس آر والوز جي آلودگي ۽ انٽيڪ ميفولڊ سوئر فليپس، جن ۾ پڻ تمام قابل اعتماد ميڪانيزم نه آهي، تمام گهڻي مصيبت جو سبب بڻجن ٿا. توهان کي پڻ باقاعدي طور تي تيل جي الڳ ڪرڻ واري جھلي کي والو جي احاطي ۾ اپڊيٽ ڪرڻو پوندو.

ڪاريگر 200 ڪلوميٽر تي CBAB انجڻ جي وسيلن جو اعلان ڪيو، پر ان کي به 000 ڪلوميٽر تائين ڪم ڪري ٿو.

VW CBAB انجڻ جي قيمت نئين ۽ استعمال ٿيل

گھٽ ۾ گھٽ قيمت45 000 رگيل
سراسري ريزڪي قيمت60 000 رگيل
وڌ ۾ وڌ قيمت90 000 رگيل
ٺيڪيدار انجڻ ٻاهرين ملڪ800 يورو
اهڙي نئين يونٽ خريد ڪريو-

اندروني آتش انجڻ VW CBAB 2.0 ليٽر
90 000 رڱيل
Состояние:بو
Optionsمڪمل انجڻ
ڪم ڪندڙ حجم:2.0 ليٽر
بجلي:140 ايڇ.

* اسان انجڻ نه وڪڻندا آهيون، قيمت ريفرنس لاءِ آهي


تبصرو شامل ڪريو