VW CZCA انجڻ
Contents
1.4-ليٽر وولڪس ويگن CZCA 1.4 TSI انجڻ 2013 کان Mladá Boleslav ۾ تيار ڪئي وئي آهي ۽ جرمن خدشات جي ڪيترن ئي مشهور ماڊلز تي نصب ٿيل آهي، جهڙوڪ گولف، پاسات، پولو سيڊان. هي يونٽ اسان جي ملڪ ۾ وڏي پيماني تي آهي، ۽ يورپ ۾ ان کي ڊگهو رستو ڏنو آهي 1.5 TSI انجڻين.
EA211-TSI لائن ۾ شامل آھن: CHPA، CMBA، CXSA، CZDA، CZEA ۽ DJKA.
VW CZCA 1.4 TSI 125 hp انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون.
صحيح حجم | 1395 سي ايم |
پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 125 ايڇ. |
Torque | 200 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 74.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 80 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
فيز ريگيوليٽر | intakes تي |
ٽربو چارجنگ | TD025 M2 |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.8 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 98 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
ذريعو تقريبن | 275 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب CZCA انجڻ جو وزن 106 ڪلوگرام آهي
CZCA انجڻ نمبر دٻي سان سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ وولڪس ويگن 1.4 CZCA
2017 وولڪس ويگن پولو سيڊان جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 7.5 ليٽر |
ٽريڪ | 4.7 ليٽر |
مخلوط | 5.7 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون CZCA 1.4 TSI انجڻ رکي ٿي
A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
ليون 3 (5F) | 2014 - 2018 |
Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
فابيا 3 (برطانيه) | 2017 - 2018 |
ڪوڊيڪ 1 (NS) | 2016 - موجوده |
Octavia 3 (5E) | 2015 - موجوده |
تيز 1 (NH) | 2015 - 2020 |
تيز 2 (NK) | 2019 - موجوده |
شاندار 3 (3V) | 2015 - 2018 |
Yeti 1 (5L) | 2015 - 2017 |
گولف 7 (5G) | 2014 - 2018 |
گولف اسپورٽس وين 1 (AM) | 2014 - 2017 |
جيٽا 6 (1B) | 2015 - 2019 |
پولو سيڊان 1 (6C) | 2015 - 2020 |
پولو لفٽ بيڪ 1 (CK) | 2020 - موجوده |
پاسات B8 (3G) | 2014 - 2018 |
اسڪروڪو 3 (137) | 2014 - 2017 |
Tiguan 2 (AD) | 2016 - موجوده |
CZCA جون خاميون، خرابيون ۽ مسئلا
گهڻو ڪري، هن پاور يونٽ سان ڪار مالڪن جي تيل برنر جي باري ۾ شڪايت.
مقبوليت ۾ اڳيان آهي جام ٿيل ٽربائن ويسٽگيٽ ايڪٽيوٽر راڊ
هڪ پلاسٽڪ پمپ ٻن thermostats سان اڪثر ليڪ، پر صرف مڪمل طور تي تبديل ٿي
ضابطن جي مطابق، ٽائمنگ بيلٽ کي هر 60 ڪلوميٽر چيڪ ڪيو ويندو آهي؛ جيڪڏهن والو ڀڃي ٿو، اهو موڙي ٿو.
ان کان سواء، فورم تي طاقت يونٽ جي آپريشن ۾ غير معمولي آوازن بابت ڪيتريون ئي شڪايتون آهن