VW DACA انجڻ
Contents
1.5-ليٽر وولڪس ويگن DACA 1.5 TSI ٽربو انجڻ پهريون ڀيرو 2016 ۾ متعارف ڪرايو ويو هو ۽ هڪ سال بعد گالف 7 ۽ سيٽ ليون 3 جي طور تي مشهور تشويش واري ماڊلز تي نصب ٿيڻ شروع ڪيو ويو آهي. خاص طور تي اهڙي پاور يونٽ جي هڪ اقتصادي تبديلي آهي. بليو موشن انڊيڪس.
EA211-EVO لائن ۾ پڻ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آھي: DADA.
VW DACA 1.5 TSI 130 hp انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون.
| صحيح حجم | 1498 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 130 ايڇ. |
| Torque | 200 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 74.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 85.9 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 12.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | DOHC، ACT |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
| فيز ريگيوليٽر | ٻنهي شافٽ تي |
| ٽربو چارجنگ | VGT |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.3 ليٽر 0W-20 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
| ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جو استعمال وولڪس ويگن 1.5 DACA
هڪ 2018 وولڪس ويگن گولف اسپورٽس وين جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 6.2 ليٽر |
| ٽريڪ | 4.4 ليٽر |
| مخلوط | 5.1 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون DACA 1.5 TSI انجڻ رکي ٿي
| ليون 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| ليون 4 (KL) | 2020 - موجوده |
| گولف 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| گولف 8 (سي ڊي) | 2020 - موجوده |
| گولف اسپورٽس وين 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
اهي يونٽ صرف نصب ٿيڻ شروع ٿي ويا آهن ۽ انهن جي اعتبار جي باري ۾ ٿورو ڄاڻ آهي.
12.5 جو کمپريشن تناسب صرف قيمتي گيسولين قسم AI-98 جي استعمال جو مطلب آهي
انجڻ ايندھن جي معيار جي باري ۾ تمام چنچل آهي، تنهنڪري اسان ان کي پيش نه ڪندا آهيون
متغير جاميٽري سان ٽربائن اڳ ۾ وڏي پئماني تي پيدا ٿيل گيسولين جي اندروني ڪمبشن انجڻ تي نصب نه ڪئي وئي آهي
پرڏيهي فورمن ۾، اهي گهٽ رفتار تي موٽر جي جرڪي آپريشن بابت شڪايت ڪن ٿا
