هونڊا اوڊيسي انجڻ
Contents
اوڊيسي هڪ 6-7 سيٽن واري جاپاني مني وين آهي، جيڪا آل ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس آهي يا فرنٽ ويل ڊرائيو آهي. ڪار 1995 کان وٺي اڄ تائين پيدا ڪئي وئي آهي ۽ پنج نسل آهن. هونڊا اوڊيسي 1999 کان وٺي ايشيائي ۽ اتر آمريڪي مارڪيٽن لاءِ ٻن ورجن 6 ۾ تيار ڪئي وئي آهي. ۽ صرف 2007 ع کان وٺي ان کي روس جي علائقي تي لاڳو ٿيڻ لڳو.
هونڊا اوڊيسي جي تاريخ
هيءَ ڪار 1995ع ۾ پيدا ٿي هئي ۽ هونڊا اڪارڊ جي بنياد تي ٺاهي وئي هئي، جنهن مان ڪجهه سسپينشن پارٽس، ٽرانسميشن ۽ انجڻ قرض ورتو ويو هو. اهو به هونڊا اڪارڊ جي پيداوار سهولتن تي ترقي ڪئي وئي هئي.
هي ماڊل خاص طور تي اتر آمريڪي مارڪيٽ لاء تيار ڪيو ويو آهي، جيئن ڪار جي شاندار طول و عرض جي ثبوت آهي. Honda Odyssey جي مخصوص خاصيتون صحيح اسٽيئرنگ آهن، ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز ۽ توانائي جي شدت واري معطلي - اهو سڀ ڪجهه ڪار ۾ راندين جي خاصيتن کي ڦهلائڻ ممڪن بڻائي ٿو. ان کان سواء، اوڊيسي، پهرين نسل کان شروع ٿيندڙ، خاص طور تي خودڪار ٽرانسميشن سان ليس آهي.
هونڊا اوڊيسي جو پهريون نسخو
Odyssey جو پهريون نسخو ساڳئي ڪمپني جي ڪار تي ٻڌل هو - Accord، جيڪو پڻ چار دروازن سان ليس آهي ۽ هڪ پوئين ٽرڪن جي ڍڪ سان. ماڊل جي مختلف قسمن ۾، ڇهه يا ست سيٽون آهن، جيڪي 3 قطارن ۾ واقع آهن. ڪيبن جي ڊزائن جي خصوصيت فرش جي هيٺ ڏنل سيٽن جي 3rd قطار آهي، جيڪا آرام سان وڌائي سگھي ٿي. ان جي وڏي جسم جي چوٽي سان، اوڊيسي هڪ غير معمولي انداز ۾ ٺاهيو ويو آهي، جنهن کيس جاپاني مارڪيٽ ۾ وڏي مقبوليت حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني.
ٽيڪنيڪل خاصيتن لاء، اوڊيسي خاص طور تي 22-ليٽر F2,2B گيسولين ان لائن انجڻ سان ليس هئي. 1997 ۾ آرام ڪرڻ کان پوء، F22A انجڻ F23B کي تبديل ڪيو. ان کان سواء، هڪ وقار پيڪيج پيش ڪيو ويو، جنهن جي هٿيارن ۾ ٽي ليٽر J30A پاور يونٽ هئي.
اوڊيسي جي پهرين ورزن تي نصب ٿيل اندروني ڪمبشن انجڻ جون خاصيتون هيٺ ڏنل آهن:
Index | F22B | F23A | J30A |
---|---|---|---|
حجم، سينٽ 3 | 2156 | 2253 | 2997 |
پاور ، اي | 135 | 150 | 200 - 250 |
تورڪ ، ن * م | 201 | 214 | 309 |
ٻار | اي اين 95 | اي اين 95 | اي اين 98 |
واپرائڻ ، l / 100 ڪلوميٽر | 4.9 - 8.5 | 5.7 - 9.4 | 5.7 - 11.6 |
ICE قسم | آن لائن | آن لائن | وي جي شڪل |
والوز | 16 | 16 | 24 |
سلنڈر | 4 | 4 | 6 |
ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 85 | 86 | 86 |
انسپريشن جو تناسب | 9 - 10 | 9 - 10 | 9 - 10 |
پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 95 | 97 | 86 |
هونڊا اوڊيسي جو ٻيو نسخو
هي نسل اوڊيسي جي پوئين ورزن ۾ سڌارن جو نتيجو هو. جسم جي جوڙجڪ ۾ 4 ڇڪيل دروازا ۽ هڪ tailgate کولڻ شامل هئا. جيئن ته پوئين ورزن ۾، اوڊيسي فرنٽ ۽ آل-ويل ڊرائيو سان ليس هئي، ۽ پڻ ٻه انجڻين سان ليس هئي: F23A ۽ J30A.
Index | F23A | J30A |
---|---|---|
حجم، سينٽ 3 | 2253 | 2997 |
پاور ، اي | 150 | 200 - 250 |
تورڪ ، ن * م | 214 | 309 |
ٻار | اي اين 95 | اي اين 95 |
واپرائڻ ، l / 100 ڪلوميٽر | 5.7 - 9.4 | 5.7 - 11.6 |
ICE قسم | آن لائن | وي جي شڪل |
والوز | 16 | 24 |
سلنڈر | 4 | 6 |
ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 86 | 86 |
انسپريشن جو تناسب | 9-10 | 9-11 |
پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 97 | 86 |
هيٺ J30A پاور يونٽ جو هڪ فوٽو آهي:
2001 ۾، هونڊا اوڊيسي ۾ ڪجهه تبديليون آيون. خاص طور تي، "مطلق" نالي هڪ گهٽ اندازي نسخي جي رليز کي ترتيب ڏنو ويو. فرنٽ ۽ پوئين خودڪار آبهوا ڪنٽرول، ٽين قطار لاء هڪ الڳ اندروني هٽر، xenon آپٽڪس شامل ڪيا ويا. ختم ٿيل مواد جي معيار کي بهتر بڻايو ويو آهي.
هونڊا اوڊيسي جو ٽيون نسخو
ڪار 2003 ۾ جاري ڪئي وئي ۽ ان جي اڳوڻن کان گهٽ مقبوليت حاصل ڪئي. اهو هڪ مڪمل طور تي نئين پليٽ فارم تي ٺهيل هو، جيڪو ان وقت جي Accord ماڊل جي ويجهو هو. جسم اڃا تائين عالمي تبديلين جو شڪار نه ڪيو آهي، صرف ان جي اوچائي 1550 ملي ميٽر تائين تبديل ٿي وئي آهي. ڪار جي معطلي ڏاڍي مضبوط ٿي وئي ۽ ساڳئي وقت ٺهڪندڙ هئي. ان جي اڃا به وڏي ننڍڙي جسم جي ڪري، اوڊيسي وڌيڪ جارحانه ٿي ويو ۽ راندين جي اسٽيشن ويگنن سان گڏ هڪجهڙائي ۾ ظاهر ٿيو.
ٽيون نسل صرف ان لائن چار-سلنڈر انجڻين سان ليس هو، جن ۾ وڌيڪ راندين جون خاصيتون هيون، جيڪي minivans لاء عام نه هئا. هيٺ ڏنل تفصيلي ٽيڪنيڪل پيٽرولر آهن:
نالو ICE | K24A |
---|---|
بي گھرڻ، سي ايم 3 | 2354 |
پاور ، اي | 160 - 206 |
تورڪ ، ن * م | 232 |
ٻار | اي اين 95 |
واپرائڻ ، l / 100 ڪلوميٽر | 7.8-10 |
ICE قسم | آن لائن |
والوز | 16 |
سلنڈر | 4 |
ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 87 |
انسپريشن جو تناسب | 10.5-11 |
پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 99 |
هونڊا اوڊيسي جو چوٿون نسخو
هي ڪار اڳوڻي نسل جي آرام جي بنياد تي ٺاهي وئي. ظاهر تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ ڊرائيونگ ڪارڪردگي پڻ بهتر ڪئي وئي آهي. ان کان سواء، Odyssey اهڙي حفاظتي نظام سان ليس هو جيئن متحرڪ کروز ڪنٽرول، هدايتي استحڪام، مدد کان ٻاهر نڪرڻ تي ۽ پارڪنگ جي دوران، انهي سان گڏ لين مان روانگي کي روڪڻ.
پاور يونٽ ساڳيو رهيو، ڪجهه طاقت شامل ڪيو، هاڻي ان جو انگ 173 hp آهي. ان کان سواء، هڪ خاص راندين جو نسخو "مطلق" اڃا تائين پيدا ڪيو پيو وڃي، جنهن ۾ وڌيڪ ايروڊائينامڪ جسم ۽ لائٽر سائيڪلون آهن. ان جي موٽر به وڌيل طاقت - 206 hp جي فرق آهي. بهرحال، اهو قابل ذڪر آهي ته ڪار جي آل-ويل ڊرائيو ترميمي ۾، ٻنهي پاور اشارن ۽ ٽوڪ جو مقدار ڪجهه گهٽ آهي.
هونڊا اوڊيسي جو پنجون نسخو
هونڊا کان اوڊيسي جي پنجين تخليق 2013 ۾ شروع ٿي. ڪار اڳئين تصور جي فريم ورڪ ۾ ترقي ڪئي وئي، پر ساڳئي وقت سڀني معاملن ۾ بهتر. ڪار جي ظاهر واقعي جاپاني، روشن ۽ expressive ٿي ويو. سيلون ڪجهه وڌايو آهي، ۽ هاڻي اوڊيسي ۾ 7 يا 8 سيٽون ٿي سگهن ٿيون.
بنيادي جوڙجڪ ۾، نئين نسل هونڊا اوڊيسي هڪ 2,4-ليٽر انجڻ سان ليس آهي، جيڪا ڪيترن ئي واڌاري جي اختيارن ۾ پيش ڪئي وئي آهي. هڪ ٻه ليٽر انجڻ سان گڏ هڪ هائبرڊ نسخو پڻ پيش ڪيو ويو آهي، ٻن برقي موٽرن سان گڏ. گڏو گڏ، هن نظام جي گنجائش 184 hp آهي.
Index | LFA | K24W |
---|---|---|
حجم ، سي ايم 3 | 1993 | 2356 |
پاور ، اي | 143 | 175 |
تورڪ ، ن * م | 175 | 244 |
ٻار | اي اين 95 | اي اين 95 |
واپرائڻ ، l / 100 ڪلوميٽر | 1.4 - 5.3 | 7.9 - 8.6 |
ICE قسم | آن لائن | آن لائن |
والوز | 16 | 16 |
سلنڈر | 4 | 4 |
ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 81 | 87 |
انسپريشن جو تناسب | 13 | 10.1 - 11.1 |
پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 96.7 | 99.1 |
هونڊا اوڊيسي انجڻ چونڊيو
ڪار کي اصل ۾ اسپورٽس ميني وين طور تصور ڪيو ويو، جيئن ان جي انجڻ لائين اپ، سسپينشن ۽ ٽرانسميشن ڊيزائن جي خاصيتن، ۽ ظاهر مان ظاهر ٿئي ٿو. تنهن ڪري، هن ڪار لاء بهترين پاور يونٽ اهو هوندو جيڪو هڪ وڏو مقدار آهي، ۽ تنهنڪري هڪ وسيلو آهي. ان حقيقت جي باوجود ته اوڊيسي تي نصب ٿيل انجڻين کي بي گھرڻ جي لحاظ کان "ووراسٽي" جو اعلان ڪيو ويو آهي، حقيقت ۾ اهي انهن جي حصي ۾ ڪارڪردگي جي سٺي سطح ۾ مختلف آهن. هونڊا جا سڀئي انجڻ انهن جي قابل اعتماد ۽ ڊگهي سروس جي زندگي لاء مشهور آهن، تنهن ڪري اهي مالڪ کي ڪا به پريشاني نه ڪندا آهن جيڪڏهن هو بروقت سار سنڀال ڪندو آهي ۽ انجڻ جي تيل سميت استعمال جي سامان تي بچت نه ڪندو آهي. اهو قابل ذڪر آهي ته اسان جي ملڪ ۾، هونڊا اوڊيسي تي نصب ٿيل انجڻ جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ وسيع آهن، جن ۾ ننڍڙو ڪم ڪندڙ حجم آهي. اهو چوڻ آهي ته اسان جي ڪار مالڪن لاء موٽر جي مکيه خاصيت ان جي ڪارڪردگي آهي.