جاگوار لينڊ روور انجينيم انجڻ
Contents
انگلينڊ ۾ 2015 کان وٺي ماڊلر جاگوار لينڊ روور انجينيم انجڻ جو هڪ سلسلو تيار ڪيو ويو آهي ۽ برطانوي-انڊين آٽو موبائيل خدشات جي لڳ ڀڳ سڀني جديد ماڊلز ۾ نصب ٿيل آهي. ھن لائين ۾ گئسولين ۽ ڊيزل پاور يونٽ شامل آھن جن جي مقدار 1.5 کان 3.0 ليٽر آھي.
- ڊيزل پاور يونٽ
- پيٽرول پاور يونٽ
انجينيم ڊيزل پاور ٽرينون
4-سلنڈر ڊيزل 204DTD
2014 ۾، جيگوار لينڊ روور جي تشويش Ingenium ماڊلر انجڻ جي خاندان کي متعارف ڪرايو، ۽ هڪ سال بعد 4 ليٽر جي مقدار سان 204-سلنڈر 2.0DTD ڊيزل يونٽ جي پيداوار شروع ٿي. ساخت جي طور تي، اتي هڪ ايلومينيم بلاڪ آهي جنهن ۾ کاسٽ آئرن آستين، هڪ ايلومينيم 16-والو سلنڈر هيڊ، هڪ ٽائمنگ چين ڊرائيو، هڪ آئل پمپ، گڏوگڏ هڪ متغير بي گھرڻ وارو واٽر پمپ، انٽيڪ ڪيمشافٽ تي هڪ مرحلو ريگيوليٽر، هڪ مٽسوبشي TD04. متغير جاميٽري ٽربائن ۽ جديد بوش عام ريل فيول سسٽم 1800 بار تائين انجيڪشن پريشر سان.
چار سلنڈر ڊيزل 204DTD 2015 کان وٺي چار پاور اختيارن ۾ پيدا ڪئي وئي آھي:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 4 |
| والوز جو | 16 |
| صحيح حجم | 1999 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.35 мм |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| بجلي جو واڌو | 150 - 180 ايڇ |
| Torque | 380 - 430 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 15.5 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
204DTD پاور يونٽ لڳ ڀڳ پوري جديد رينج تي نصب ٿيل آهي:
| دريافت 5 (L462) | 2017 - 2018 |
| دريافت اسپورٽس 1 (L550) | 2015 - موجوده |
| Evoque 1 (L538) | 2015 - 2019 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - موجوده |
| ويلر 1 (L560) | 2017 - موجوده |
| ڪار 1 (X760) | 2015 - موجوده |
| XF 2 (X260) | 2015 - موجوده |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - موجوده |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - موجوده |
4-سلنڈر ڊيزل 204DTA
2016 ۾، BorgWarner R240S ٽوئن ٽربائن سان گڏ 204 هارس پاور 2DTA ڊيزل انجڻ متعارف ڪرايو ويو، جيڪو انجيڪشن پريشر 2200 بار، هڪ مضبوط پسٽن گروپ ۽ swirl فلا سان مڪمل طور تي مختلف انٽيڪ مينيفولڊ سان گڏ ان جي ٻارڻ جي سامان سان ممتاز آهي.
204DTA چار سلنڈر ڊيزل صرف ٻن مختلف پاور اختيارن ۾ پيش ڪئي وئي آھي:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 4 |
| والوز جو | 16 |
| صحيح حجم | 1999 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.35 мм |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| بجلي جو واڌو | 200 - 240 ايڇ |
| Torque | 430 - 500 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 15.5 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
هي پاور يونٽ لڳ ڀڳ پوري جديد رينج تي نصب ٿيل آهي:
| دريافت 5 (L462) | 2017 - موجوده |
| دريافت اسپورٽس 1 (L550) | 2015 - موجوده |
| Evoque 1 (L538) | 2017 - 2019 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - موجوده |
| محافظ 2 (L663) | 2019 - موجوده |
| رينج روور اسپورٽس 2 (L494) | 2017 - 2018 |
| ويلر 1 (L560) | 2017 - موجوده |
| ڪار 1 (X760) | 2017 - موجوده |
| XF 2 (X260) | 2017 - موجوده |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - موجوده |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - موجوده |
6-سلنڈر ڊيزل 306DTA
2020 ۾، رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽس ماڊلز تي 6-ليٽر 3.0-سلينڊر ڊيزل شروع ڪيو. نئين انجڻ جون خاصيتون 2500 بار تائين انجيڪشن پريشر وڌائين ٿيون، ۽ 48-وولٽ جي بيٽري يا MHEV سان گڏ نام نهاد مائڊ هائبرڊس جي طبقي سان تعلق رکي ٿي.
ڇهه سلنڈر ڊيزل انجڻ ٽن مختلف آئوٽ ۾ پيش ڪئي وئي آهي:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 6 |
| والوز جو | 24 |
| صحيح حجم | 2997 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.32 мм |
| پاور سسٽم | عام ريل |
| بجلي جو واڌو | 250 - 350 ايڇ |
| Torque | 600 - 700 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 15.5 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
هينئر تائين، 6DTA 306-سلنڈر پاور يونٽ صرف ٻن لينڊ روور ماڊل تي نصب ٿيل آهي:
| رينج روور 4 (L405) | 2020 - موجوده |
| رينج روور اسپورٽس 2 (L494) | 2020 - موجوده |
Ingenium پيٽرول پاور ٽرينون
4-سلنڈر PT204 انجڻ
2017 ۾، تشويش هڪ ئي سلنڈر بلاڪ جي بنياد تي گئسولين يونٽن جو هڪ سلسلو متعارف ڪرايو، ۽ 2.0-ليٽر 4-سلينڊر انجڻ پهريون ڀيرو ان جي روايتي شروعات ڪئي. اتي هڪ ئي ايلومينيم بلاڪ آهي جنهن ۾ ڪاسٽ آئرن آستين، هڪ 16-والو سلنڈر هيڊ ۽ ٽائمنگ چين ڊرائيو آهي، ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ جي مکيه خصوصيت CVVL هائيڊولڪ والو لفٽ ڪنٽرول سسٽم آهي، جيڪو لازمي طور تي هڪ لائسنس ٿيل ڪاپي آهي. Fiat Multiair نظام. فيول انجيڪشن هتي سڌو آهي، اتي انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري شافٽ تي فيز ريگيوليٽر آهن، انهي سان گڏ هڪ ٽوئن-اسڪرول ٽربو چارجر جي صورت ۾ سپر چارجنگ (هتي، سڀني تبديلين لاءِ ساڳيو).
چار سلنڈر PT204 2017 کان پيدا ڪيو ويو آھي ۽ 4 پاور اختيارن ۾ موجود آھي:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 4 |
| والوز جو | 16 |
| صحيح حجم | 1997 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.29 мм |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| بجلي جو واڌو | 200 - 300 ايڇ |
| Torque | 320 - 400 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 9.5 - 10.5 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
انجڻ جي PT204 انڊيڪس سان انديشو جي پوري جديد ماڊل رينج تي نصب ڪيو ويو آهي:
| دريافت 5 (L462) | 2017 - موجوده |
| دريافت اسپورٽس 1 (L550) | 2017 - موجوده |
| Evoque 1 (L538) | 2017 - 2018 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - موجوده |
| رينج روور 4 (L405) | 2018 - موجوده |
| رينج روور اسپورٽس 2 (L494) | 2018 - موجوده |
| محافظ 2 (L663) | 2019 - موجوده |
| ويلر 1 (L560) | 2017 - موجوده |
| ڪار 1 (X760) | 2017 - موجوده |
| XF 2 (X260) | 2017 - موجوده |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - موجوده |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - موجوده |
| F-قسم 1 (X152) | 2017 - موجوده |
6-سلنڈر PT306 انجڻ
2019 ۾، هڪ 6-ليٽر گيسولين 3.0-سلينڊر پاور يونٽ متعارف ڪرايو ويو، جيڪو MHEV مائڊ هائبرڊز سان تعلق رکي ٿو ۽ اضافي برقي سپر چارجنگ سان ممتاز آهي.
ڇهه سلنڈر PT306 انجڻ ٻن مختلف واڌاري اختيارن ۾ موجود آهي:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 6 |
| والوز جو | 24 |
| صحيح حجم | 2996 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.29 мм |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| بجلي جو واڌو | 360 - 400 ايڇ |
| Torque | 495 - 550 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
ايترو پري، PT6 306-سلنڈر پاور يونٽ صرف ٽن لينڊ روور ماڊل تي نصب ٿيل آهي:
| رينج روور 4 (L405) | 2019 - موجوده |
| رينج روور اسپورٽس 2 (L494) | 2019 - موجوده |
| محافظ 2 (L663) | 2019 - موجوده |
3-سلنڈر PT153 انجڻ
2020 ۾، هڪ 1.5-ليٽر 3-سلينڊر انجڻ هڪ پلگ-ان هائبرڊ تنصيب جي حصي طور ظاهر ٿيو، جنهن کي هڪ الڳ بيلٽ ڊرائيو سان گڏ هڪ مربوط BiSG-قسم جو اسٽارٽر جنريٽر مليو.
ٽي سلنڈر PT153 هڪ اليڪٽرڪ موٽر سان گڏ 309 hp جي ڪل پاور ٺاهي ٿو. 540 Nm:
| قسم | لائن واري |
| ڪليئرن جو | 3 |
| والوز جو | 12 |
| صحيح حجم | 1497 سي ايم |
| ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.29 мм |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| بجلي جو واڌو | 200 ايڇ. |
| Torque | 280 ايم ايم |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحولياتي معيار | يوورو 6 |
ايترو پري، 3-سلنڈر PT153 انجڻ صرف ٻن لينڊ روور ڪراس اوور تي نصب ٿيل آهي:
| دريافت اسپورٽس 1 (L550) | 2020 - موجوده |
| Evoque 2 (L551) | 2020 - موجوده |
