نسان vg20det vg20e vg20et انجڻ

هن خاندان جي پهرين بجلي يونٽن 1952 ع ۾ اسيمبلي لائن بند ڪرڻ شروع ڪيو. انهن جي ڪم ڪندڙ مقدار 0,9 کان 1,1 ليٽر تائين هئي. موٽرس ان لائن قسم جا هئا ۽ 4 سلنڈر شامل هئا.

ڊزائن ۾ هڪ DOHC سسٽم شامل آهي، اهو آهي، 2 ڪيمشافٽ سلنڈر سر ۾ رکيل آهن. تبديلي 1966 ۾ وڏي پئماني تي پيداوار کان واپس ورتو ويو.

انجڻ 1980 ۾ هڪ سنجيده نظر ثاني ڪئي وئي. سلنرز جو تعداد 6 تائين وڌي ويو - ۽، ۽ ڪم ڪندڙ مقدار 3,3 ليٽر تائين پهچي ويو. خاص طور تي وڌيل پاور خاصيتون.

انجڻ ۾ هڪ ڪاربوريٽر شامل هو. پاور يونٽ 1988 ۾ وڏي پئماني تي پيدا ٿيڻ بند ٿي ويو، جڏهن ان کي وڌيڪ جديد انجڻين طرفان تبديل ڪيو ويو.

ٽيڪنيڪل وضاحت

Nissan vg20det، vg20e، vg20et انجڻون ساڳيون خاصيتون آهن جيڪي انهن جي قيمت کي طئي ڪن ٿيون، انهي سان گڏ فائدا ۽ نقصان.

خاصيت	بيان
ڪم ڪندڙ حجم.	1998 ڪعبي سينٽي ميٽر.
پسٽن اسٽروڪ.	70 ملي ايم.
طاقت.	115 کان 130 ليٽر تائين. سان.
کمپريشن تناسب.	اهو 9 کان 10 تائين fluctuates.
وڌ ۾ وڌ torque.	161 ن * م 3600 rpm تي.
نموني وسيلن.	اٽڪل 300000 ڪلوميٽر

گهڻو ڪري، اڻ وڻندڙ ​​​​موٽرسٽ انجڻ جو نمبر ڳولڻ ۾ مشڪل آهي. انهن کي خبر هجڻ گهرجي ته انگن جو گهربل سيٽ گهڻو ڪري انٽيڪ مينفولڊ ڍڪ جي هيٺان واقع آهي.

موٽر ڪيئن قابل اعتماد آهن؟

Nissan vg20det, vg20e, vg20et انجڻ ڪافي قابل اعتماد پاور يونٽ آهن، پر اعلي ميلج سان، مسئلا ظاهر ٿي سگهن ٿا، جهڙوڪ:

• ايئر سينسر آفسيٽ،
• throttle چيمبر آلودگي،
• گھڻي مقدار ۾ هوا جي وڏي مقدار جو استعمال،
• ونڊ ۾ شارٽ سرڪٽ.

انهن مسئلن جي موجودگي کي پاور يونٽ جي حالت جي نگراني ۽ بروقت سار سنڀال کان بچائي سگهجي ٿو.

برقرار رکڻ

موٽر ڊزائن جي پيچيدگي ۾ مختلف ناهي.

هڪ ڪار جو شوقين پنهنجو پاڻ تي متبادل، استعمال ٿيندڙ سامان، تشخيص، سار سنڀال يا مرمت ڪري سگهي ٿو.

اهو ناممڪن آهي ته درج ڪيل عملن کي انجام ڏيو جيڪڏهن ڪو خاص ڄاڻ، تجربو، ۽ خاص سامان نه آهي.

اهو نه وساريو ته غير مناسب مداخلت مسئلا پيدا ڪري ٿي جيڪا پروفيسر لاء پڻ ختم ڪرڻ ڏکيو آهي. ضروري صلاحيتن جي غير موجودگيء ۾ صحيح فيصلو هڪ خاص سروس اسٽيشن سان رابطو ڪرڻ آهي.

ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي

لوڻ جو صحيح انتخاب خاص طور تي ڪنهن به موٽر جي زندگي کي وڌائيندو ۽ ان جي آپريشن کي وڌيڪ مستحڪم بڻائيندو. نسان vg20det، vg20e، vg20et انجڻين لاءِ، تيل جي نشان لڳل:

1. 10w30، جيڪو قدرتي اجزاء مان ٺاهيو ويو آهي. Paraffin بنيادي جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ جديد ٽيڪنالاجي جي تعمير ۾ استعمال ٿيندا آهن.
2. لوبريڪٽ نيم مصنوعي، مصنوعي يا معدني قسم جو ٿي سگهي ٿو. هن لوڻ جو استعمال ان جي متبادل لاء شرطن جي سخت مشاهدي سان لاڳاپيل آهي، جنهن جي خلاف ورزي ناقابل قبول آهي.

هر سڻڪ جا مثبت ۽ منفي پاسا آهن. انهن کي غور ڪرڻ گهرجي جڏهن چونڊ.

جن تي گاڏيون لڳل آهن

پاور يونٽ وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن ۽ نسان ڪارن تي تنصيب لاء استعمال ڪيا ويا آهن جهڙوڪ:

1. بليو برڊ ميڪسيما. گاڏي فرنٽ ويل ڊرائيو آهي ۽ 6 سلنڈرن سان ليس پاور يونٽ آهي.
2. Cedric، جيڪو آرامده سفرن لاءِ ڪاروباري طبقي ڪار آهي.
3. TC هڪ جاپاني ڪار آهي جيڪا هڪ منفرد پليٽ فارم تي ٺاهي وئي آهي.
4. ليوپرڊ هڪ لگزري اسپورٽس ڪار آهي.

هر گاڏي پنهنجي پنهنجي آهي، پر انهن سڀني کي اعلي ڪارڪردگي ۽ reliability آهي، طاقت يونٽ جي مهرباني.