وولوو V40 انجڻ
Contents
وولوو V40 سويڊش آٽو ميڪر جي ماڊل رينج ۾ هڪ قديم لائن آهي، جيڪا اڄ تائين پيدا ٿي رهي آهي. پهريون ڀيرو، هن سيريز جي هڪ ڪار 2000 ۾ هڪ اسٽيشن ويگن ۾ conveyor تي رکيو ويو، ۽ اڄ Volvo V40 اڳ ۾ ئي هڪ hatchback جسم سان ماڊل رينج جي 4 نسلن ۾ پيدا ڪيو ويو آهي.
هاء reliability هميشه هن سيريز جي گاڏين جي هڪ خاصيت سمجهيو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪارن وڏي پيماني تي ڊگهي سفر يا سفر لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. وولوو V40 هڪ مالدار ٽيڪنيڪل سامان ۾ وڪرو ڪيو ويو آهي جيڪو جديد اليڪٽرانڪس ۽ سافٽ ويئر انجنيئرنگ جدت کي ظاهر ڪري ٿو - ڪار جو اندروني حصو "بهترين" سان ليس آهي، ۽ انجڻين کي ايندھن جي استعمال لاء سڀ کان وڌيڪ متوازن طاقت جي خاصيتن سان منسوب ڪيو ويو آهي.
ڪارخانيدار وولوو V40 جي جديد نسل لاءِ پاور پلانٽس جي تبديليءَ جو خيال رکيو آهي - مستقبل جي مالڪن کان توقع ڪئي وئي آهي ته اهي 4 ٽربو چارج ٿيل انجڻين مان چونڊي جيڪي گئسولين يا ڊيزل ايندھن تي ڪم ڪن. نئين وولوو V40 جي هر انجڻ ۾ ڪجهه خاصيتون آهن جيڪي ڪار جي احساس کي خاص طور تي متاثر ڪن ٿيون.
B 4154 T4 ٽربو انجڻ - وولوو V40 لاء مشهور انجڻ جي ٽيڪنيڪل پيٽرولن
پاور يونٽ B 4154 T4 هڪ گئسولين انجڻ آهي، جيڪو ڪم ڪندڙ چيمبر جي مقدار سان 1.5 آهي ۽ جبري هوا کي دفن چيمبر ۾ داخل ڪيو ويو آهي. انجڻ جي نمائندگي ڪئي وئي آهي 4 سلنڈر ان لائن ترتيب سان 4-والو آرڪيٽيڪچر سان، انهي سان گڏ هڪ شروعاتي اسٽاپ سسٽم جي موجودگي. موٽر جي طاقت جون خاصيتون 152 هارس پاور آهن 250 ن * ايم جي ٽوڪ سان.
| انجڻ جو قسم | ان لائن ۾ ، 4-سلنڈر |
|---|---|
| انجڻ جي مقدار، cu. سي ايم | 1498 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 |
| طاقت جي صلاحيت، ايل ايس | 152 |
| پاور صلاحيت، ڪلواٽ اٽڪل. / منٽ | 112 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، N*m (kg*m) rev تي. / منٽ | 250 |
| زبردستي ايئر انجيڪشن سسٽم | اسٽاڪ ۾ |
| شروع کان روڪ سسٽم | حاضر |
B 4154 T4 ٽربو انجڻ خاص طور تي AI-95 ڪلاس گيسولين تي هلندي آهي. مخلوط آپريشن ۾ سراسري ٻارڻ واپرائڻ 5.8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ٿيندو.
عملي طور تي، موٽر جي آپريٽنگ زندگي 300-350،000 ڪلوميٽر آهي، پاور يونٽ جي وڏي اوور جي امڪان پڻ موجود آهي. انجڻ ٽيوننگ يا ڪسٽمائيزيشن جي قابل نه آهي - هارڊويئر يا اليڪٽرانڪ سڌارن جي ڪنهن به ڪوشش کي پاور يونٽ جي اجزاء جي ترقي لاء وسيلن تي منفي اثر انداز ٿئي ٿو. انجڻ جو VIN نمبر crankcase جي پاسي واري ڍڪ تي واقع آهي.
D 4204 T8 ٽربو انجڻ وولوو V40 لاءِ هڪ خاص ترقي آهي
D 4204 T8 ٽربو انجڻ هڪ 2.0 ليٽر ڊيزل انجڻ آهي جيڪو زبردستي ايئر انجڻ جي سامان سان آهي. انجڻ جي طاقت جون خاصيتون 120 هارس پاور 280 N * m جي ٽوڪ تي آهن، ۽ گڏيل چڪر ۾ سراسري ٻارڻ واپرائڻ 3.8 ليٽر کان وڌيڪ نه آهي، جنهن انجڻ کي تمام گهڻو مشهور ڪيو.
| انجڻ جو قسم | ان لائن ۾ ، 4-سلنڈر |
|---|---|
| انجڻ جي مقدار، cu. سي ايم | 1969 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 |
| طاقت جي صلاحيت، ايل ايس | 120 |
| پاور صلاحيت، ڪلواٽ اٽڪل. / منٽ | 88 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، N*m (kg*m) rev تي. / منٽ | 280 |
| زبردستي ايئر انجيڪشن سسٽم | اسٽاڪ ۾ |
| شروع کان روڪ سسٽم | حاضر |
D 4204 T8 ٽربو سيريز انجڻ جي اعلي قابل اعتماد ۽ مرمت جي خاصيت آهي - پاور پلانٽ جي سراسري زندگي 400-450،000 ڪلوميٽر آهي، انجڻ جي جوڙجڪ پڻ اوور هال جي امڪان لاء مهيا ڪري ٿي. D 4204 T8 ٽربو انجڻ پڻ انجيڪٽرن کي تبديل ڪندي ۽ ڪوڊ کي برقي طور تي چمڪائڻ سان طاقت جي صلاحيت کي وڌائي سگھي ٿو، جڏهن ته، عملي طور تي، جديديت اقتصادي طور تي جائز ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو پيداوار جي وسيلن کي گھٽائي ٿو.
بي 4204 T19 ٽربو انجڻ - طاقت ۽ اعتبار!
2.0-ليٽر ان-لائن ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ 190 هارس پاور ۽ 300 Nm ٽورڪ پيدا ڪرڻ جي قابل آهي. انجڻ تمام گهڻي لوڊشيڊنگ هيٺ ڪم ڪرڻ جي قابل آهي ۽، کولنگ سسٽم جي ڊزائن جي خاصيتن جي ڪري، تمام Volvo V40 انجڻ جي گرم ٿيڻ تي ان کي ابلڻ جو گهٽ ۾ گهٽ موقعو آهي.
| انجڻ جو قسم | ان لائن ۾ ، 4-سلنڈر |
|---|---|
| انجڻ جي مقدار، cu. سي ايم | 1996 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 |
| طاقت جي صلاحيت، ايل ايس | 190 |
| پاور صلاحيت، ڪلواٽ اٽڪل. / منٽ | 140 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، N*m (kg*m) rev تي. / منٽ | 300 |
| زبردستي ايئر انجيڪشن سسٽم | اسٽاڪ ۾ |
| شروع کان روڪ سسٽم | حاضر |
پاور يونٽ جي مستحڪم آپريشن صرف جڏهن AI-95 ڪلاس ايندھن کي رد ڪري ٿي. سراسري طور تي، عملي طور تي، انجڻ واپرائڻ 5.8 ليٽر آهي آپريشن جي گڏيل چڪر ۾، جنهن کي، ڪافي اعلي طاقت جي خاصيتن سان، انجڻ جي مقبوليت تي مثبت اثر پيو.
هڪ پاور پلانٽ پيدا ڪرڻ لاءِ سراسري شمارياتي وسيلا 400-450 ڪلوميٽرن جي ڊوڙ آهي، سفارش ڪيل ضابطن جي مطابق بروقت خدمت سان. انجڻ جي طاقت جي صلاحيت ٻنهي هارڊويئر ۽ اليڪٽرانڪ جديديت، گڏو گڏ وڏي مرمت جي امڪان لاء مهيا ڪري.
انجڻ B 4204 T21 ٽربو - صرف وولوو V40 جي مٿين ترتيب لاءِ
2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ هڪ ان لائن 4-سلينڊر ترتيب آهي جيڪو 190 هارس پاور ۽ 320 Nm ٽورڪ پيدا ڪرڻ جي قابل آهي. موٽر کي اعلي طاقت سان منسوب ڪيو ويو آهي، جيڪو اوورلوڊ جي دوران سلنرز کي ابلڻ جي امڪان کان بچڻ ممڪن بڻائي ٿو، ۽ پڻ هڪ شروعاتي اسٽاپ سسٽم آهي جيڪو ايندھن جي وڌيڪ معقول استعمال مهيا ڪري ٿو.
| انجڻ جو قسم | ان لائن ۾ ، 4-سلنڈر |
|---|---|
| انجڻ جي مقدار، cu. سي ايم | 1969 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 |
| طاقت جي صلاحيت، ايل ايس | 190 |
| پاور صلاحيت، ڪلواٽ اٽڪل. / منٽ | 140 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، N*m (kg*m) rev تي. / منٽ | 320 |
| زبردستي ايئر انجيڪشن سسٽم | اسٽاڪ ۾ |
| شروع کان روڪ سسٽم | حاضر |
هي انجڻ آزاديءَ سان AI-95 ٻارڻ يا ان کان وڌيڪ تي هلندي آهي. هڪ سٺو سوچڻ وارو کولنگ سسٽم، انهي سان گڏ هڪ ٽربو چارجنگ يونٽ، اهو ممڪن بڻائي ٿو ته ٺاهيندڙ طرفان اعلان ڪيل بجلي پيدا ڪرڻ کان سواء بجلي جي گهٽتائي جي. هن انجڻ لاء گاڏي آپريشن جي گڏيل چڪر ۾ في 100 ڪلوميٽر في سراسري ٻارڻ واپرائڻ 6.4 ليٽر آهي.
عملي طور تي، موٽر جي سروس جي زندگي تقريبا 350-400 ڪلوميٽر آهي، جيڪا ممڪن آهي ته اجزاء جي وڏي متبادل ذريعي سروس جي زندگي کي وڌايو وڃي. ان کان علاوه، پاور پلانٽ B 4204 T21 ٽربو، پاور خاصيتن کي وڌائڻ جو امڪان ڏيکاري ٿو هارڊويئر جي جديد ڊيزائن جي ذريعي، جڏهن ته، عملي طور تي، هن آپريشن کي اقتصادي طور تي جائز نه آهي ڇاڪاڻ ته استعمال ٿيندڙ اجزاء جي اعلي قيمت جي ڪري.
نتيجو ڇا آهي: مختصر طور تي بنيادي شيء بابت!
سويڊش آٽو موبائيل ڪنسرٽ پنهنجي نئين ڪار جي اعتبار جو خيال رکيو آهي، جنهن وولوو V40 کي يورپي ڪار انڊسٽري ۾ مضبوط پوزيشن وٺڻ جي اجازت ڏني آهي. هي ڪار مختلف قسم جي پاور پلانٽس جي بنياد تي عمل ڪرڻ جي امڪان کي فرض ڪري ٿو، جن مان هر هڪ اعلي اعتبار سان منسوب ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ ايندھن جي واپرائڻ لاء طاقت جو هڪ بهترين تناسب.
