ماحول دوست ڪار ٽوٽڪا

ڪار ڊرائيونگ اڄ جي دنيا ۾ گھمڻ لاء سڀ کان وڌيڪ آسان طريقا آھي. آٽو فوري طور تي گهربل متحرڪ جي نمائندگي ڪري ٿو، ۽ ان سان گڏ ذاتي آزادي جو وڏو معاملو اچي ٿو. خرابي اها آهي ته روايتي ڪارون، جيڪي روڊ تي ذاتي گاڏين جي وڏي اڪثريت جي نمائندگي ڪن ٿيون، اندروني ڪمبشن انجڻ استعمال ڪن ٿيون. اهي انجڻ گئسولين کي ساڙيندا آهن، ۽ اهو هوا کي آلودگي سان ڀريندو آهي جيڪو گلوبل وارمنگ ۽ سموگ جي غير صحتمند سطح جو سبب بڻجندو آهي. انهن خطرناڪ ڪيميائي جي پيداوار کي گهٽائڻ لاء، ڊرائيور کي ذاتي آمد و رفت لاء وڌيڪ ماحولياتي دوستانه طريقي جي ضرورت پوندي. گاڏين مان آلودگي سان وڙهڻ جي ڪنجي اهو آهي ته گئسولين جي مقدار کي گھٽائڻ جيڪا ڪار في ميل استعمال ڪري ٿي.

سائي گاڏيون

گاڏين مان هوا جي آلودگي کي گهٽائڻ جو هڪ طريقو اهو آهي ته ان کي ان جي ماخذ تي وڙهجي، جيڪا گاڏي پاڻ آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ مهانگو طريقو آهي وڌيڪ ماحول دوست سفر لاءِ، پر اهو پڻ بنيادي طور تي اثرائتو آهي. اهو هڪ ڪار خريد ڪرڻ ۾ شامل آهي جيڪا گهٽ پيٽرول استعمال ڪري ٿي يا سڀ ڪجهه نه. اختيارن ۾ وڌيڪ مائليج سان ڪار ۾ سوئچ ڪرڻ شامل آهي ته جيئن ساڳيو ڪم ڪار گهٽ پيٽرول جلائي ۽ اهڙي طرح گهٽ آلودگي پيدا ٿئي. مثالن ۾ شامل آهن گئسولين-اليڪٽرڪ هائبرڊ ڪارون يا گاڏيون جيڪي بايو ڊيزل تي هلائي سگهن ٿيون. ٻيو وڌيڪ انتهائي اختيار هڪ ڪار حاصل ڪرڻ آهي جيڪو گئسولين استعمال نه ڪندو آهي، جهڙوڪ آل برقي ڪار.

ڪارپولنگ / گڏيل سفر

هڪ ئي گاڏي ۾ ڪيترن ئي ماڻهن سان سوار ٿيڻ سان روڊ تي گاڏين جو تعداد گهٽجي ٿو ۽ گئسولين جو مقدار جيڪو عام طور تي ساڙيو پيو وڃي. ان کي رائڊ شيئرنگ يا ڪارپولنگ چئبو آهي، ۽ اهو پيٽرول جي استعمال کي گھٽائي ٿو هڪ ڪار في اضافي شخص في سفر. مجموعي طور تي گهٽ گئسولين استعمال ڪرڻ جو ٻيو طريقو سفرن کي گڏ ڪرڻ آهي جڏهن ٻاهر نڪرڻ تي. هڪ شخص جي روزاني سفر تي ڪيترن ئي منزلن جو دورو ڪرڻ بغير واپسي جو سفر گهر ڪرڻ سان گهٽ ٻارڻ جلندو آهي ان حقيقت جي ڪري ته گهر واپس ڊرائيونگ سفر ۾ وڌيڪ مائلج وڌائيندو آهي. ان سان گڏ، گهر واپسي ۽ پوءِ وري ٻاهر نڪرڻ تي جڏهن انجڻ واپس ٿڌي ٿي وئي آهي ته ان کان ٻه ڀيرا وڌيڪ ايندھن استعمال ٿئي ٿو هڪ واحد ملٽي منزل واري سفر جي ڀيٽ ۾ جتي انجڻ کي کولڻ لاءِ نه ڇڏيو ويو آهي.

نه Idling

جڏهن ڪار جي انجڻ هلندي هجي پر ڪار نه هلي رهي هجي ته ان کي بيڪار چئبو آهي. هن حالت ۾، ڪار اڃا تائين گئسولين کي ساڙي رهيو آهي، تنهنڪري ان جي ٻارڻ جي ڪارڪردگي صفر آهي. ڪڏهن ڪڏهن هي مدد نه ٿو ڪري سگهجي، جهڙوڪ جڏهن ڪار هڪ ڳاڙهي روشني تي بيڪار آهي. بهرحال، گاڏي کي گرم ڪرڻ عام طور تي جديد ڪارن لاءِ ضروري نه هوندو آهي، ۽ ڊرائيو-ٿرو پڻ هڪ ٻيو مددگار آهي. اهو به وڌيڪ پيٽرول ڪارائتو آهي ته ڪنهن پارڪنگ جي جاءِ تي ڇڪڻ ۽ ڪار کي بند ڪرڻ بجاءِ مسافر کڻڻ جي انتظار ۾ ڪرب تي بيڪار رهڻ.

ڊرائيونگ سست

روڊ تي تيز رفتار ۽ جارحتي عادتون ڪار جي ٻارڻ جي ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿي. ڊرائيونگ جا جارحانه رويا جيئن ته سائي لائيٽ جمپ ڪرڻ جي نتيجي ۾ فري وي تي ٽيون وڌيڪ گيسولين ساڙي سگھي ٿو. 65 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ ڊرائيونگ ڪار جي گيسولين جي ڪارڪردگي گھٽائي ٿي ايروڊائينامڪ ڊريگ جي ڪري. هڪ ڊگهو سفر تي گهٽ گيسولين کي ساڙڻ جو هڪ سٺو طريقو آهي کروز ڪنٽرول ڏانهن سوئچ ڪرڻ. هي ڪار کي مناسب رفتار برقرار رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ انجڻ جي بحالي تي ڪٽجي ٿو، جيڪو في ميل وڌيڪ گيسولين استعمال ڪندو آهي.

غير ضروري وزن ختم ڪرڻ

ڪار ۾ اضافي وزن ان کي وڌيڪ گيسولين ساڙڻ تي مجبور ڪري ٿو ته جيئن گهٽ وزن واري ڪار جي فاصلي تي وڃڻ لاءِ. ڪار جي ايندھن جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۽ ان جي آلودگي جي اثر کي گھٽائڻ لاء، سيٽن يا ٽرڪن مان شيون هٽايو جيڪي ضروري نه آھن. جيڪڏهن وڏيون شيون کڻڻ گهرجن، جيڪڏهن ممڪن هجي ته انهن کي ٽرڪن ۾ نه کڻو. اهو ئي سبب آهي ته ٽرڪن ۾ اضافي وزن ڪار جي سامهون کي ڌڪ ڏئي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ايروڊائينامڪ ڊريگ ۽ گهٽ گيس مائليج.

هڪ صحتمند ڪار برقرار رکڻ

باقاعدي خودڪار سار سنڀال هڪ ٻيو طريقو آهي ڪار جي ڪاربان فوٽ پرنٽ کي گهٽائڻ لاءِ. هڪ گندي ايئر فلٽر انجڻ جي پيداوار کي گھٽائي ٿو، جنهن جي ڪري ڪار کي گهٽ مائليج في گيلن ايندھن جي گھٽتائي حاصل ڪري ٿي. گندا يا پراڻا اسپارڪ پلگ غلط فائر ڪرڻ جي نتيجي ۾ ايندھن کي ضايع ڪري سگھن ٿا. رولنگ جي مزاحمت کي گھٽائڻ لاءِ ٽائرن کي چڱيءَ طرح ڦاڙيو، جيڪو انجڻ کي وڌيڪ محنت ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو ۽ ٻارڻ جي ڪارڪردگيءَ کي گھٽائي ٿو.

اضافي کي نه چوڻ

ڪار جا ڪجھ ڪم آسان آھن پر ڪار جي پيدا ٿيندڙ آلودگي جي مقدار کي پڻ وڌائي ٿو. مثال طور، ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي هلائڻ لاء وڌيڪ گيسولين جي ضرورت آهي. جڏهن به ممڪن هجي، ان کي هلائڻ کان پاسو ڪريو ونڊوز کي رول ڪرڻ جي حق ۾. تنهن هوندي، جڏهن 50 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ ڊرائيونگ، ونڊوز کي هيٺ ڪرڻ سان ڪار تي ڇڪڻ پيدا ٿئي ٿي، جيڪا ان جي گئسولين ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿي. انهي حالت ۾، ايئر ڪنڊيشن گهٽ فضول آهي. تيز گرمي پد وارن ڏينهن تي، ايئر ڪنڊيشن کان سواءِ ڊرائيو ڪرڻ به غير محفوظ ٿي سگهي ٿو.