هڪ اليڪٽرڪ ڪار جو شوق جي لائق آهي؟ ايندڙ ليڪسس IS متبادل ٿي سگهي ٿو نسان اسڪائي لائن GT-S ۽ ٽسلا ماڊل 3 جو ٻار
خبر

هڪ اليڪٽرڪ ڪار جو شوق جي لائق آهي؟ ايندڙ ليڪسس IS متبادل ٿي سگهي ٿو نسان اسڪائي لائن GT-S ۽ ٽسلا ماڊل 3 جو ٻار

هڪ اليڪٽرڪ ڪار جو شوق جي لائق آهي؟ ايندڙ ليڪسس IS متبادل ٿي سگهي ٿو نسان اسڪائي لائن GT-S ۽ ٽسلا ماڊل 3 جو ٻار

Tesla Model 3 خبردار: غير تصوراتي طور تي نالو Lexus Electrified Sedan تصور 2025 Lexus IS EV جي هڪ جھلڪ ڏئي ٿو.

جيڪڏهن توهان آهيو Lexus IS پرستار ۽ مايوس آهيو ته هي سلسلو هاڻي آسٽريليا ۾ موجود ناهي، پوءِ سرنگ جي آخر ۾ هڪ روشن شعاع آهي، ۽ ليڪسس چوي ٿو هڪ قسم جي متبادل پيداوار جي منصوبابندي جي مرحلن ۾ آهي. 2025 لاء.

وڌيڪ ڇا آهي، تازو بند ٿيل چوٿين نسل جي ماڊل جي برعڪس، جيڪو هو، ان جي 2013 جي اڳئين نسخي جي مڪمل طور تي ٻيهر ڊزائين ڪيل نسخي جي باوجود، جانشين کي خالص بيٽري برقي گاڏي جي طور تي ٻيهر بحال ٿيڻ جي اميد آهي.

Tesla Model 3، Polestar 2 ۽ ايندڙ Hyundai Ioniq 6 تي فوڪس ڪندي ٻين ڪيترن ئي سيڊان جي شڪل واري برقي گاڏين جي وچ ۾ اسان اڃا تائين ڏٺو آهي، ايندڙ IS توقع ڪئي وئي آهي ته ليڪسس اليڪٽرڪ ٿيل سيڊان تصور جي پيداوار تي عمل درآمد. ڊسمبر ۾ واپس پيش ڪيو.

ٽويوٽا جي نئين bZX4 SUV جي دل تي ترقي يافته ماڊلر پليٽ فارم جي بنياد تي، midsize اليڪٽرڪ اسپورٽس سيڊان کي ٽويوٽا جي 100 بلين ڊالر جي برقي گاڏين جي سيڙپڪاري جو حصو ٿيڻ جي اميد آهي، جيڪا 30 تائين 2030 نيون برقي گاڏيون شروع ٿينديون.

ليڪسس آسٽريليا جي چيف ايگزيڪيوٽو جان پيپاس جي مطابق، بحث مباحثو اڳ ۾ ئي جاري آهي ته ملڪ جي هڪ ڀيرو مقبول رينج جي وچولي سائيز سيڊان کي تبديل ڪرڻ لاء ترقي ۾ ڇا ٿيندو.

"آسٽريليا کي IS سان پيار ڪيو،" هن آسٽريليا ميڊيا کي ٻڌايو ته هن مهيني جي شروعات ۾ ميلبورن ۾ سڀني نئين سيڪنڊ-جنريشن Lexus NX وچولي سائز جي SUV جي نمائش تي. "۽ اسان ڏٺو ته گذريل سال واقعي سٺي ترقي آئي اي ايس سان گڏ، تنهنڪري IS اڃا تائين اسان لاء اهم آهي.

"پر اسان مستقبل جي پراڊڪٽ پورٽ فوليو تي ليڪسس انٽرنيشنل سان تمام گهڻي انتھائي ڪم ڪري رهيا آهيون... ۽ اسان وٽ خاص طور تي IS جي متبادل بابت اعلان ڪرڻ لاءِ ڪجهه به ناهي.

”IS اسان لاءِ تمام سٺي ڪار هئي ۽ گراهڪن ان کي پسند ڪيو. تنهن ڪري اسان پراڊڪٽ پلاننگ جي لحاظ سان اسان جي پراڊڪٽ پلانرز سان گڏ ڏسندا رهنداسين انهي لحاظ سان ته اهو ڪيئن نظر ايندو. مان تصديق نه ٿو ڪري سگهان. پر اها اسان لاءِ ڏاڍي دلچسپ آهي“.

Lexus Electrified Sedan جي تصور تي عمل ڪندي، مستقبل جي IS حقيقي طور تي راندين جي سيڊان لاءِ پنهنجي اميدن کي واضح ڪندو، جنهن ۾ وڏي ويل آرچز، عضلاتي ران، هڪ ٿلهي ڇت جي لائن، هوڊ جي نٿن ۽ ماضي جي جاپاني آئڪن جهڙوڪ ناقابل اعتماد Nissan R34 اسڪائي لائن وانگر هڪ ڇڪيل نڪ. جي تي -آر وي اسپيڪس.

جاپان کان ٻاهر رپورٽون پيش ڪن ٿيون ته 2025 IS EV ٽسلا مولڊ جي پيروي ڪندي ٻنهي کي هڪ واحد موٽر ريئر-ويل ڊرائيو ۽ ڊبل موٽر آل-ويل ڊرائيو آپشن پيش ڪندي جيئن ته ليڪسس ماڊل 3 جي بي مثال ڪاميابي کي سرمائيداري ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ برقي گاڏي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر آهي ڇو ته سيڊان SUVs ۽ ڪراس اوور جي حق ۾ فيشن کان ٻاهر ٿي ويا آهن.

جنهن بابت ڳالهائيندي، ايندڙ IS Lexus RZ EV SUV جي پيروي ڪندو، جيڪا هن سال جي ٻئي اڌ ۾ پيداوار جي شڪل ۾ هوندي ۽ ايندڙ سال يا 2024 ۾ آسٽريليا ۾ رليز ٿيڻ لاءِ تيار ڪئي ويندي، پيداوار ۽ ٻين عالمي پيداوار جي رڪاوٽون. اجازت ڏئي ٿو.

هڪ اليڪٽرڪ ڪار جو شوق جي لائق آهي؟ ايندڙ ليڪسس IS متبادل ٿي سگهي ٿو نسان اسڪائي لائن GT-S ۽ ٽسلا ماڊل 3 جو ٻار

جيئن ته IS ڊگهي عرصي کان ليڪسس لائين اپ ۾ نوجوان ترين ماڊلز مان هڪ آهي، ان سان گڏوگڏ هڪ تمام يادگار ۽ دلچسپ (LFA کان سواءِ) نسخن سان گڏ BMW M3 IS F اسپورٽس سيڊان، اهو واضح آهي ته ٽويوٽا جي لگزري برانڊ ڇا آهي. 3 سيريز جي جاپاني متبادل طور قائم ڪيل شهرت کي برباد ڪرڻ نٿا چاهيون. 2025 جلد نه ٿو اچي سگهي.

ان دوران، مسٽر پيپاس وڌيڪ چيو ته ES بهتر هوندو ته خريد ڪندڙن لاءِ جيڪي ٽي باڪس ليڪسس سيڊان خريد ڪرڻ چاهيندا آهن، جيتوڻيڪ ان جي فرنٽ ويل-ڊرائيو جي ترتيب ان جي بلڪل برعڪس آهي جيڪا IS گذريل 23 سالن کان وکالت ڪئي آهي.

"هڪ عبوري نقطي نظر کان، IS هڪ راندين جي سيڊان آهي،" هن چيو. "مثال طور، ES هڪ لگزري سيڊان آهي، پر اسان وٽ ايف اسپورٽ آهي، تنهنڪري اسان ڏسنداسين ته انهن مان ڪجهه خريد ڪندڙ اسپوري IS ڏانهن منتقل ٿي ويندا آهن (انهي)."

جيئن اڳ ۾ ٻڌايو ويو آهي، موجوده IS لائن کي 2021 جي آخر ۾ آسٽريليا ۾ بند ڪيو ويو، مختلف ٻين ماڊلن سان گڏ، بشمول Lexus جي پنهنجي RC coupe ۽ CT هائبرڊ هيچ بيڪ، انهن جي سخت نئين حفاظتي ضابطن جي تعميل ڪرڻ ۾ ناڪامي جي سبب جيڪي نومبر ۾ نافذ ٿيا. پوئين سال. ، پر اڃا تائين دنيا جي ٻين هنڌن تي لاڳو نه ڪيو ويو آهي.

خاص طور تي، ADR (آسٽريليا ڊيزائن قاعدو) 85/00 نئين قطب-سائڊ حادثي ٽيسٽ کي ڍڪي ٿو ته اهي عمر وارا ليڪسس ماڊل مستقبل جي هومولوگيشن گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ مقابلو ڪندا.

ٻين مارڪيٽن ۾، موجوده IS جاري رهي ٿو ۽ جاري رهڻ جي توقع آهي جيستائين EV متبادل 2025 يا هن سال ۾ ڪجهه وقت اچي.

هي جڳهه ڏسو!

تبصرو شامل ڪريو