اليڪٽرڪ ڪار. هو سرديءَ ۾ ڪهڙو سلوڪ ڪندو؟

ADAC ماهر سرد سياري جي رات تي هڪ برقي گاڏي جي ڊگهي اسٽاپ کي نقل ڪيو. تجربن مان ڪهڙا نتيجا ڪڍي سگهجن ٿا؟

ٻن مشهور گاڏين کي آزمايو ويو، يعني Renault Zoe ZE 50 ۽ Volkswagen e-up. ڪھڙين حالتن ۾ تخليق ڪيو ويو؟ گرمي پد تيزيءَ سان -9 ڊگري سينٽي گريڊ کان -14 ڊگري سينٽي گريڊ تائين گھٽجي ويو.

گاڏيون مڪمل چارج ٿيل هيون. سيٽن جي گرمائش ۽ اندروني (22 درجا سي) ۽ پاسي واريون بتيون چالو ٿي ويون. هن طريقي سان تيار ڪيل ڪارون 12 ڪلاڪن لاء ڇڏي ويا.

پڻ ڏسو: ٻارڻ کي ڪيئن بچائڻ لاء؟

12 ڪلاڪن جي غير فعال ٿيڻ کان پوء، رينالٽ زو تقريبا 70 سيڪڙو استعمال ڪيو. توانائي. وولڪس ويگن اي اپ کي اٽڪل 20 سيڪڙو ڇڏي ويو آهي. ADAC چيو ته Renault Zoe ۾ 52kWh جي بيٽري لڳ ڀڳ 17 ڪلاڪ ختم ٿيڻ وقت ھجڻ ۽ لائٽنگ آن سان ھلڻ گھرجي. اي-اپ ماڊل جي صورت ۾، هڪ 32,2 kWh جي بيٽري لڳ ڀڳ 15 ڪلاڪن لاءِ طاقت فراهم ڪندي.

بند وقت ڪيئن وڌايو؟ ADAC بهتر مشورو ڏئي ٿو ته گرم ٿيل ونڊ شيلڊ، وائپرز يا لو بيم هيڊ لائٽون بند ڪري ڇڏين. انتهائي حالتن ۾، توهان مڪمل طور تي اندروني گرمائش کي بند ڪري سگهو ٿا ۽ صرف گرم سيٽن کي ڇڏي ڏيو

ٻيو ڇا ياد ڪجي؟ جيڪڏهن اسان کي مشڪل حالتن ۾ سفر ڪرڻو آهي، اهو بهتر آهي ته اڳ ۾ مڪمل طور تي چارج ڪريو.

هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي ڪيتري حد هجڻ گهرجي؟

برانڊ جي تعاون سان InsightOut Lab پاران ڪيل تازي مطالعي جا نتيجا وولڪس ويگن ڏيکاريو ته رينج لاء جواب ڏيڻ وارن جون گهرجون جيڪي برقي گاڏيون مهيا ڪن ٿيون انهن کي روزمره جي زندگيء ۾ ڪارائتو بڻائڻ لاء. اپريل 2020 ۾، سروي جي پهرين رليز دوران، 8 سيڪڙو جواب ڏيڻ وارن جي راءِ هئي ته 50 ڪلوميٽرن تائين جي رينج انهن لاءِ ڪافي هوندي، 20 سيڪڙو جواب ڏنائين 51-100 ڪلوميٽر، ۽ ٻيا 101 سيڪڙو جواب ڏيڻ وارا. 200-20 ڪلوميٽر جي حد تائين اشارو ڪيو. ٻين لفظن ۾، سروي ڪيل انهن مان 48 سيڪڙو 200 ڪلوميٽرن جي حد تائين اشارو ڪيو.

سروي جي موجوده ايڊيشن ۾، اهو سيڪڙو جواب ڏيڻ وارن جو صرف 32٪ هو، ۽ 36٪ 400 ڪلوميٽرن جي حد کان وڌيڪ اشارو ڪيو (11 پي پي گذريل سال جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ).

پڻ ڏسو: هي هڪ رولس-رائس ڪولينن آهي.

پوسٽ چر