هڪ دستي ٽرانسميشن سان هڪ برقي ڪار؟ ٽويوٽا پيٽنٽ GR86 طرز جي شفٽر مستقبل جي برقي گاڏين لاءِ
ٽويوٽا جي پيٽنٽ ٿيل EV ٽرانسميشن ايندڙ GR86 ڪوپ ۾ حقيقي دستي ٽرانسميشن وانگر آهي.
جيڪڏهن توهان سوچيو ته EVs شايد اندروني ڪمبشن انجڻ واري گاڏي سان رابطي ۾ نه هجن، ٽويوٽا وٽ شايد حل هجي.
جاپاني ڪار ساز هڪ ڪلچ هلائيندڙ دستي ٽرانسميشن کي پيٽ ڪيو آهي جيڪو برانڊ جي مستقبل جي برقي گاڏين ۾ استعمال ڪري سگهي ٿو.
في الحال، اڪثر برقي گاڏيون استعمال ڪن ٿيون هڪ واحد اسپيڊ ريڊڪشن گيرو باڪس، جيتوڻيڪ ڪجهه ٺاهيندڙن جهڙوڪ پورش ۽ آڊي تيز رفتار برقي ڊرائيونگ لاءِ ٻه اسپيڊ گيرو باڪس استعمال ڪن ٿا.
اهو اڃا واضح ناهي ته ٽويوٽا جو مينوئل ڪيئن ڪم ڪندو، پر شفٽ جو نمونو GR86 coupe جهڙو آهي.
پيٽرن جي درخواست ۾ چيو ويو آهي: "اليڪٽرڪ گاڏي ڪنٽرولر کي ترتيب ڏنو ويو آهي برقي موٽر جي ٽوڪ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ گاڏي جي ماڊل ايم ٽي استعمال ڪندي تيز رفتار پيڊل آپريشنز جي تعداد جي بنياد تي. pseudo-shifter جي پوزيشن.
ٽويوٽا برقي گاڏي جي دستي ٽرانسميشن لاءِ پيٽنٽ جي درخواست.
ٽويوٽا لفظ ”pseudo“ لفظ استعمال ڪيو اڪثر ڪري فائلنگ ۾، ان ڳالهه تي زور ڏيندي ته جڏهن ٽرانسميشن دستي شفٽ ڪرڻ جو احساس ۽ تجربو مهيا ڪري ٿي، پر اهو اصل ۾ گاڏي هلائڻ لاءِ ڪنهن به مقصد کي پورو نٿو ڪري.
ايپليڪيشن هڪ "شفٽ ريڪشن فورس جنريٽر" جو تفصيل ڏئي ٿو جيڪو قوت ۽ حرڪت کي نقل ڪندو جيڪو دستي ٽرانسميشن ڪار ۾ ٿئي ٿو جڏهن گيئر کي شفٽ ڪندي ان کي وڌيڪ مستند بڻائڻ لاءِ.
ان ڳالهه جو ڪو به اشارو نه آهي ته اها ڪهڙي گاڏي ۾ استعمال ٿيندي، پر اها ڳالهه ڏني وئي آهي ته ٽويوٽا گذريل سال جي آخر ۾ اعلان ڪيو ته اها 30 تائين ٽويوٽا ۽ ليڪسس برانڊز تحت 2030 برقي گاڏيون لانچ ڪندي.
ڏنو ويو آهي ته ڪيترائي ماڻهو اسپورٽس ڪار ۾ مينوئل ٽرانسميشن کي ترجيح ڏين ٿا، اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته هي نئون EV پاور ٽرين ڊسمبر ۾ متعارف ڪرايل راندين جي ماڊلن مان هڪ ڏانهن پنهنجو رستو ٺاهي سگهي.
ان وقت تائين، مينوئل ٽويوٽا اسپورٽس ڪارن جي مداحن کي 86 جي ٻئي اڌ ۾ اچڻ واري ايندڙ سيڪنڊ-جنريشن GR2022 سان گڏو گڏ GR يارِس هاٽ هيچ بڪ سان گڏ ڪم ڪرڻو پوندو.
سپرا ڪوپ هن وقت دستياب نه آهي، پر رپورٽون پيش ڪن ٿيون ته هڪ ويجهي آهي.
