اليڪٽرڪ گاڏيون ۽ ڪيئن اهي ڪم

ڪجھ سالن ۾، سڀني اليڪٽرڪ ڪارن جي ماڊلن جو ڪل تعداد چونڊيل ڪجھ، قيمتي ڪارن مان وڌي ھڪ درجن کان مٿي ٿي ويو آھي، وڏين وڏين برانڊن ۽ ڪجھ نئين ڪمپنين سان گڏ انھن ماڊلز ۾ پنھنجي بھترين ٽيڪنالاجي ۽ جدت آڻيندي. ڇاڪاڻ ته ٽيڪنالاجي مسلسل تبديل ٿي رهي آهي گاڏيون ٺاهڻ لاءِ جيڪي صارفين لاءِ بهتر آهن، انهن جي حفاظت، ”سائي“ ۽ سهولت بابت ڪيتريون ئي متضاد رپورٽون آهن. جڏهن ته ڪار خريد ڪرڻ تي غور ڪرڻ لاءِ ڪيتريون ئي شيون آهن، برقي گاڏيون اڄڪلهه تمام گهڻيون آسان آهن ان کان به وڌيڪ ماڻهن جو احساس هجي. انھن کي مڪمل طور تي سمجھڻ لاء، توھان کي ڏسڻ سان شروع ڪرڻ جي ضرورت آھي ڪيئن برقي گاڏيون ڪم ڪن ٿيون. توهان اهو پڻ حساب ڪري سگهو ٿا ته توهان ڪيترا ميل ڊرائيو ڪندا ۽ توهان جي مثالي قيمت جي حد. The Rideshare Guy جي تحقيقي ماهرن اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ هڪ مڪمل گائيڊ گڏ ڪيو آهي جيڪو ميل في گيلن، گاڏين جي قيمتن ۽ گاڏين جي مالڪن ۽ ڊرائيورن ٻنهي لاءِ بهترين گاڏين جي ميلج کي مدنظر رکي ٿو.

پهرين، توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته جڏهن روايتي ڪارون ۽ برقي ڪارون ٻاهران ساڳيون نظر اچن ٿيون، ساڳئي جسم، اندريون، ۽ حتي رنگ پيليٽس سان گڏ انهن جي هائبرڊ ۽ گئسولين هم منصب جي مقابلي ۾، ڪار جي اندريون مڪمل طور تي مختلف آهن. ٽيڪنالاجيون جيڪي ڪنهن به شڪل ڏئي سگھن ٿيون. مخصوص ماڊل کان سواء، هڪ برقي گاڏي عام طور تي ٽن مکيه حصن تي مشتمل آهي: هڪ توانائي اسٽوريج يونٽ، هڪ ڪنٽرول يونٽ ۽ هڪ پاور پلانٽ. انرجي اسٽوريج بيٽري عام طور تي اعليٰ درجي جي بيٽري هوندي آهي، جنهن ۾ سڀ کان وڌيڪ عام وڏي ڪيميائي بيٽري هوندي آهي. ڪنٽرولر آپريشن جو دماغ آهي، پروپولين سسٽم جو گيٽ وي، اڪثر ڪري AC کي DC ۾ تبديل ڪري ٿو. پاور پلانٽ هن طاقت کي جسماني حرڪت ۾ تبديل ڪري ٿو، هڪ برقي موٽر طور ڪم ڪري ٿو. اهو هڪ روايتي انجڻ جي ويجهو هڪجهڙائي رکي ٿو، جيتوڻيڪ اڪثر ڪيترائي ڀيرا ننڍا.

بهرحال، مختلف ڪمپنين کان برقي گاڏين ۾، ٽي مکيه حصا بلڪل مختلف آهن. مثال طور، اليڪٽرڪ موٽر ڪار جي سامهون نه هجڻ گهرجي، ان جي بدران ان کي پوئين پاسي تي نصب ڪري سگهجي ٿو. توھان وٽ ڪيترائي اليڪٽرڪ موٽر آھن، ھتي ھر ھڪڙي لاءِ. توھان وٽ ڪيترائي ڪنٽرولر آھن. انرجي اسٽوريج جو حصو ٿي سگهي ٿو وڏي ليٿيم آئن بيٽري (جهڙوڪ اسمارٽ فون ۾)، ليڊ ايسڊ بيٽري، هائيڊروجن فيول سيل بيٽري، يا ڪا ٻي نئين ٽيڪنالاجي. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترن ئي برقي گاڏين تي رينج تمام گهڻو مختلف آهي: توانائي اسٽوريج يونٽ پاڻ ۾ تمام گهڻو مختلف آهن. پوء، جڏهن توهان شامل ڪريو پلگ-ان هائبرڊس گيس سان هلندڙ بيڪ اپ انجڻ سان، اضافي پيچيدگيون پيدا ٿينديون آهن.

هڪ روايتي ڪار ۾، اڻڄاتل، افراتفري، معمولي ڌماڪن جو سلسلو مسلسل انجڻ جي اندر ٿئي ٿو، نڪرندڙ گيس پيدا ڪري ٿو جيڪي برقي گاڏيون پيدا نه ٿيون ڪن. روايتي ڪار حرڪت پيدا ڪرڻ لاءِ بار بار ڌماڪن جي توانائي استعمال ڪري ٿي. هڪ برقي ڪار ۾، توهان لازمي طور تي مقامي پاور پلانٽ مان توانائي وٺي رهيا آهيو ۽ انهي توانائي کي استعمال ڪرڻ لاء توهان کي اڳتي وڌائڻ لاء. اهو ئي سبب آهي ته اليڪٽرڪ ڪارون لڳ ڀڳ خطرناڪ طور تي خاموش آهن (اهي مسلسل ڌماڪن تي نه هلنديون آهن) ۽ ڇو چارجنگ اسٽيشنن جو هجڻ تمام ضروري آهي (پاور پلانٽ کان وڌيڪ طاقت حاصل ڪرڻ لاءِ). ڪيترائي اليڪٽرڪ گاڏين جا مالڪ چونڊيندا ته پنھنجي گھر ۾ سھولت لاءِ چارجر لڳائڻ. 2.64 ميل جي رينج سان هڪ عام اليڪٽرڪ ڪار جي بيٽري جي مڪمل چارج جي قيمت اٽڪل $70 آهي. ڇت جي شمسي پينل سان گڏ، هڪ برقي ڪار کي چارج ڪرڻ جي قيمت تقريبا صفر ٿي سگهي ٿي (۽ توهان عام طور تي ٽيڪس ڪريڊٽ پڻ حاصل ڪندا آهيو). عام طور تي، هڪ برقي گاڏي رات جو (اٽڪل ڇهن ڪلاڪن ۾) چارج ٿي سگهي ٿي، پر Telsa جي "Supercharger" اسٽيشنون تقريبا هڪ ڪلاڪ ۾ برقي گاڏين کي چارج ڪري سگهن ٿيون.

برقي گاڏين ۾ نيون ٽيڪنالاجيون پينگهي کان قبر تائين گهٽ حياتياتي اخراج، گهٽ سار سنڀال جي خرچ، ۽ گهٽ شور ۽ وائبريشن مهيا ڪن ٿيون. جڏهن ته ڪيترن ئي لاءِ بنيادي تشويش اڃا تائين آهي رينج في ڏينهن تي هلندڙ ميلن جي مقابلي ۾ (ڇاڪاڻ ته انهن گاڏين جي حد اڪثر ڪري 70 ميلن کان گهٽ هوندي آهي هڪ واحد چارج تي)، قيمتون ڪافي حد تائين گهٽجي ويون آهن، سستا ورزن صرف 21,000 1859 ڊالرن کان شروع ٿيڻ سان. . اتي هڪ سبب آهي ته پهرين اليڪٽرڪ ڪار XNUMX ۾ ايجاد ڪئي وئي پر هن وقت تائين مڪمل نه ڪئي وئي آهي: تبديلي ڏکيو آهي ڇاڪاڻ ته نئين چارجنگ اسٽيشنون ٺاهڻ، ٽيڪنالاجي کي بهتر ڪرڻ لاء استعمال ڪرڻ لاء آرام سان، ۽ بنيادي طور تي اسان جي ڪيترن ئي خيالن تي نظرثاني ڪرڻ. . گاڏيون پر جڏهن ته اها ترقي ڪڏهن ڪڏهن سست رهي آهي، اها بهتر لاءِ رهي آهي ۽ مستقبل ۾ بهتر ٿيندي رهندي.