برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ: شيورليٽ سلوراڊو اي وي، رام 1500، فورڊ F-150 لائٽنگنگ، ٽيسلا سائبر ٽرڪ ۽ وڌيڪ زيرو ايميشن گاڏيون جلد اچي رهيون آهن.

فورڊ F-150 لائيٽنگ يقينن سڀ کان وڌيڪ زبردست آل برقي ڪار آهي.

وزير اعظم اسڪاٽ موريسن جو بيان آهي ته برقي گاڏيون ”توهان جي ٽريلر کي نه ڇڪينديون. هو توهان جي ٻيڙيءَ کي ڇڪڻ وارو نه آهي. اهو توهان کي خاندان سان گڏ توهان جي پسنديده ڪئمپنگ جي جڳهه تي نه وٺي ويندي“ 2019 جي چونڊ مهم دوران پراڻي نه ٿي.

ان حقيقت کي هڪ طرف رکي ته اهو ان وقت غلط هو، هتي 2021 ۾ ويٺي، اسان هڪ برقي گاڏي (EV) انقلاب جي ڪپ تي آهيون، جنهن جي اڳواڻي ڪارن جي ڪري ٿي سگهي ٿي، جيڪا ٽاور ڪري سگهي ٿي. حقيقت ۾، اليڪٽرڪ موٽرسائيڪلون ڇڪڻ ۽ ڪئمپنگ کي اڃا به آسان بڻائي سگھن ٿيون، گهٽ ۾ گهٽ جيڪو اسان ڏٺو آهي ان کان.

آمريڪي برانڊز برقي گاڏين جي هن نئين لهر جي اڳواڻي ڪئي آهي، فورڊ، شيورليٽ ۽ رام سان گڏ سڀ تصديق ڪن ٿا ته انهن جي مقبول ترين پِڪ اپن جا برقي ورزن وچ ڏهاڪي تائين دستياب هوندا. پوءِ اتي ٽيسلا ۽ ريوين جا نوان رانديگر هوندا جيڪي ڪجهه مختلف پيش ڪرڻ جو واعدو ڪندا.

ھتي ڪجھ برقي گاڏيون آھن جن مان وزير اعظم ۽ ٻيا جلد ئي لطف اندوز ٿي سگھندا - چاھيو ڇڪڻ يا ڪئمپنگ لاءِ.

فورڊ F-150 روشني

دنيا جو سڀ کان وڌيڪ وڪرو ڪندڙ يوٽيو هاڻي اليڪٽرڪ آهي ۽ امڪاني طور تي مارڪيٽ ۾ پهريون هوندو، گهٽ ۾ گهٽ پنهنجي اصلي آمريڪا ۾. فورڊ مبينا طور تي نئين اليڪٽرڪ ڪار لاءِ 100,000 کان وڌيڪ آرڊر حاصل ڪيا آهن ۽ اهو ڏسڻ ۾ آسان آهي ته اهو ايترو مشهور ڇو آهي.

اهو ٽوئن موٽر آل ويل ڊرائيو ٽرانسميشن سان ليس آهي ۽ ٻن ورزن ۾ موجود آهي: هڪ معياري ماڊل 318 ڪلوواٽ ۽ 370 ڪلوميٽر جي رينج سان يا وڌايل ماڊل 483 ڪلوميٽر جي رينج سان بغير ريچارج جي ۽ وڌيڪ طاقتور ٽرانسميشن. 420 kW/1051 Nm فورڊ دعويٰ ڪري ٿو ته ايتري طاقت ۽ ٽارڪ سان، هڪ وڏو پڪ اپ ٽرڪ ”اوسط چار سيڪنڊ رينج“ ۾ 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي سگهي ٿو.

خاص طور تي، ان جي ڇڪڻ جي صلاحيت 4536 ڪلوگرام آهي (اها هڪ وڏي ٻيڙي آهي، PM) ۽ ان جو پيل لوڊ 907 ڪلوگرام آهي. ان ۾ 400 ليٽر اسٽوريج جي جاءِ پڻ آھي ھوڊ ھيٺ (جتي انجڻ عام طور تي ھوندي) ۽ گھڻا آئوٽليٽ جيڪي اوزار يا ڪئمپنگ گيئر لاءِ استعمال ٿي سگھن ٿا.

بدقسمتي سان، فورڊ آسٽريليا اهو نه چيو آهي ته اها روشني هتي پيش ڪندي، جيتوڻيڪ اهو اڳ ۾ ئي F-150 ۾ دلچسپي ڏيکاري چڪو آهي.

ٽسلا سائبر ٽرڪ

جڏهن ته F-150 لائيٽنگ هڪ موجوده ۽ اڳ ۾ ئي مشهور پڪ اپ ٽرڪ جو هڪ برقي نسخو آهي، ٽسلا پنهنجي سائبر ٽرڪ سان بنيادي طور تي مختلف طريقي سان ورتو آهي. جيئن ته نالو مشاهدو ڪيو ويو آهي، اهو سمجهيو وڃي ٿو ته جديد صنف تي ان جي ڪنگائي "سائبرپنڪ" نظر سان.

آمريڪي برانڊ دعويٰ ڪئي آهي ته ٽي موٽر آل-ويل ڊرائيو فليگ شپ ماڊل هڪ سپر ڪار وانگر 0 سيڪنڊن ۾ 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪرڻ جي قابل هوندو. ڊبل انجڻ/ آل ويل ڊرائيو ۽ سنگل انجڻ/ ريئر ويل ڊرائيو ورزن لاءِ پڻ منصوبا آهن.

سائبر ٽرڪ کي اصل ۾ آمريڪا ۾ وڪري تي وڃڻو هو (2021 جي آخر ۾)، پر پيداوار ۾ دير ٿي وئي 2022 تائين سڀ کان پهرين. آسٽريليا جي منڊي ۾ ٽسلا جي موجودگي کي ڏنو وڃي، اهو صرف وقت جو معاملو هجڻ گهرجي سائبر ٽرڪ وڪرو ٿيڻ کان اڳ. يقينا، هن کي مقامي قانون سازي پاس ڪرڻو پوندو، پر توهان شايد 2023 ۾ وڪرو ڪرڻ جي شروعات جي تاريخ رکي سگهو ٿا.

جي ايم سي همر

اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ لاءِ جنرل موٽرز جي پهرين وڏي وابستگي آهي همر نالي پليٽ جي قيامت، جيتوڻيڪ ان جي پنهنجي اسٽينڊل برانڊ جي بجاءِ GMC برانڊ جي ماڊل جي طور تي. اهو صحيح آهي، برانڊ هڪ ڀيرو پنهنجي وڏي گيس تي هلندڙ SUVs لاءِ مشهور آهي GM جي برقي پش کي اڳتي وڌائيندو.

2020 جي آخر ۾ اعلان ڪيو ويو، اهو سال جي آخر تائين آمريڪا ۾ وڪرو ٿيڻ گهرجي، 2023 ۾ اسٽينڊل SUV سان. اهو GM جي نئين خاندان کي الٽيم اليڪٽرڪ موٽرز ۽ بيٽرين جي شروعات ڪري ٿو جنهن کي توهان "مڪس ۽ ميچ" ڪري سگهو ٿا. آمريڪي ديو جي brands جي پورٽ فوليو مان مختلف ماڊلز لاء مناسب.

Hummer ute ۾، GM الٽيم جي مڪمل طاقت کي ختم ڪندو ٽي موٽر سيٽ اپ سان جيڪا دعوي ڪئي وئي آهي ته وڏي 745kW / 1400Nm پهچائڻ. مناسب آف روڊ پرفارمنس مهيا ڪرڻ لاءِ اها آل ويل ڊرائيو هوندي، ۽ ان ۾ ڪجهه منفرد خاصيتون به هونديون جهڙوڪ فور ويل اسٽيئرنگ جيڪي ان کي ”ڪينسر وانگر هلڻ“ ۽ ٽرننگ ريڊيس کي گهٽائڻ جي اجازت ڏيندا.

اهو ڏسڻو آهي ته ڇا جي ايم همر کي آسٽريليا ڏانهن موڪليندو ڇو ته، صرف کاٻي هٿ واري ڊرائيو گاڏين جي پيداوار جي تصديق ٿيڻ جي باوجود، جنرل موٽر اسپيشلٽي گاڏين (GMSV) جي تخليق کي منتخب ماڊل کي ساڄي هٿ ڊرائيو گاڏين ۾ تبديل ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو. . ممڪن آهي.

شيورليٽ Silverado EV

جڏهن ته جي ايم سي همر جنرل موٽرز لاءِ هڪ وڏو معاملو آهي، جولاءِ جو اعلان آهي ته سلوراڊو هڪ اليڪٽرڪ ويرينٽ متعارف ڪرائيندو، يقينن آٽو ديو لاءِ سڀ کان اهم برقي گاڏي آهي. اهو ئي سبب آهي ته سلوراڊو GM جي بهترين وڪڻندڙ پڪ اپ ٽرڪ آهي ۽ ان جو ويجھو مقابلو آهي فورڊ F-150، تنهنڪري هڪ برقي ورزن متعارف ڪرائڻ سان، اهو EV مارڪيٽ کي وڏي امڪاني سامعين لاءِ کولي ٿو.

سلوراڊو ساڳيو الٽيم پليٽ فارم، پاور ٽرين ۽ بيٽرين کي همر وانگر استعمال ڪندو، مطلب ته جوڙي جي وچ ۾ ساڳي ڪارڪردگي ۽ صلاحيت. شيورليٽ تصديق ڪئي آهي ته 800-وولٽ بيٽري ٽيڪنالاجي 350kW DC فاسٽ چارجنگ کي سپورٽ ڪندي ۽ سلوراڊو کي 644km جي رينج ڏئي ٿي، F-150 لائٽنگنگ کان اڳ.

جيئن همر سان، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا اسان حاصل ڪنداسين کاٻي هٿ ڊرائيو Silverado EV آسٽريليا ۾. GMSV جي توجهه اندروني ڪمبشن تي هلندڙ Silverado تي ۽ ان جي مشن کي منافعي واري گهٽ حجم ڪارن جهڙوڪ شيورليٽ ڪورويٽ وڪڻڻ تي، اها حيرت جي ڳالهه نه هوندي ته ان کي رينج ۾ شامل ڪيو ويندو جيئن مقبوليت ۽ برقي گاڏين جي طلب وڌندي.

رام ڊڪوٽا ۽ رام 1500

حيرت انگيز طور تي، ان جي ويجھي مقابلي وارا ٻئي EV کڻڻ لاء پرعزم آهن، ۽ رام سوٽ جي پيروي ڪئي. پر هن تصديق ڪئي ته نه رڳو هڪ برقي ڪار، پر پڻ هڪ جوڙو.

ھاڻي اسٽيلنٽيس جي ڪنٽرول ھيٺ (فرانس جي PSA گروپ ۽ Fiat-Chrysler جو ھڪڙو ضمير)، رام 1500 ۾ ھڪڙو اليڪٽرڪ 2024 متعارف ڪرايو ويندو، ۽ گڏوگڏ ڊڪوٽا بيج سان ھڪڙي نئين مڊل سائيز ڪار.

رام اسٽيلنٽس پاران تيار ڪيل نئين EV پليٽ فارم کي استعمال ڪندو فريم SUVs ۽ مسافر ڪارن لاءِ ان جي وڏي پيماني تي وڪرو ٿيل 1500 جو اليڪٽرڪ ورزن ٺاهڻ لاءِ. ان ۾ تيز چارجنگ ۽ نظرياتي رينج لاءِ 800-وولٽ اليڪٽريڪل سسٽم هوندو. 800 ڪلوميٽر تائين. اسٽيلنٽس پڻ تصديق ڪئي آهي ته ان ۾ 330 ڪلوواٽ تائين هڪ اليڪٽرڪ موٽر هوندي، جنهن جو مطلب آهي ته ٽن موٽرن سان لڳل، رام 1500 990 ڪلوواٽ تائين پهچائي سگهي ٿي؛ گهٽ ۾ گهٽ نظرياتي.

نئون ڊڪوٽا رام رينج کي وڌائيندو ۽ ٽويوٽا HiLux ۽ فورڊ رينجر سان مقابلو ڪندو. هي وڏي اسٽيلنٽيس ڪار جي پليٽ فارم تي ٻڌل هوندو، جنهن مان معلوم ٿئي ٿو ته اها هڪ وڌيڪ مضبوط جسم تي فريم جي بجاءِ هڪ مونوڪوڪ هوندي. پر اهو ساڳيو 800 وولٽ اليڪٽرانڪس هلائڻ جي قابل هوندو ۽ 330 ماڊل وانگر ساڳيو 1500 ڪلوواٽ موٽر استعمال ڪندو.

اها تصديق ڪرڻ تمام جلدي آهي ته يا ته آسٽريليا ۾ دستياب ٿي ويندي، پر اسٽيلنٽيس جي عالمي طريقي ۽ يوٽي جي بظاهر لامحدود سيلز فورس کي ڏنو ويو آهي، اهو ممڪن آهي ته ڊڪوٽا مستقبل جي رام آسٽريليا شو روم ڏانهن پنهنجو رستو ٺاهيندو.

ريوين آر 1 ٽي

Tesla سائبر ٽرڪ وانگر، Rivian R1T ٽرڪ/پڪ اپ کي مختلف طرح سان علاج ڪري ٿو. هڪ مضبوط ورڪ هارس ٿيڻ جي بدران، نئين آمريڪي برانڊ پنهنجي ماڊل کي هڪ پريميئم پيشڪش جي حيثيت ۾ رکي ٿو جيڪو آرام ۽ انداز ۾ ڪٿي به وڃي سگهي ٿو.

Amazon ۽ Ford جي بلين پٺڀرائي سان، هي نئون برانڊ 1 لاس اينجلس آٽو شو ۾ R1T (۽ ان جي ڀاءُ، R2018S SUV) جي تعارف کان وٺي مسلسل ترقي ڪئي آهي. ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته مارڪيٽ ۾ اچڻ ۾ تمام گهڻو وقت لڳندو آهي ڇاڪاڻ ته ريوين پنهنجون برقي موٽرون، بيٽريون ۽ پليٽ فارم ٺاهي ٿي.

ڪمپني دعويٰ ڪري ٿي ته R1T 100 سيڪڙو گريڊ تي ڪريل ڪرڻ جي قابل هوندو، 350mm جي گرائونڊ ڪليئرنس ۽ 900mm پاڻي کي پار ڪرڻ جي قابل هوندو. توهان کي توهان جي پسنديده ڪئمپنگ جي جڳهه تي پهچڻ جي ڪافي گنجائش، جتي، جيڪڏهن توهان اختيار کي نشان لڳايو، توهان ڪيمپ ڪچن کي ٽري ۽ بستر جي وچ ۾ اسٽوريج سرنگ مان ڪڍي سگهو ٿا. هن ڪيمپ جي باورچی خانه ۾ ٻه انڊڪشن ڪڪر، هڪ سنڪ، ۽ اهي سڀئي سامان ۽ برتن آهن جيڪي توهان کي آرامده ڪيمپنگ (يا ”گلمپ“) لاءِ گهربل هوندا، جن جي خبر وزيراعظم جي ڪنن تائين پهچڻ گهرجي.

جڏهن ته Rivian مجبور ڪيو ويو آهي ته ان جي پهرين گاڏين کي آمريڪي گراهڪن لاءِ دير سان (وڏي حصي ۾ عالمي سيمڪڊڪٽر جي گهٽتائي جي ڪري) ، پهرين ترسيل اڃا تائين هن سال جي آخر تائين متوقع آهن. لانچ تي، R1T جي رينج 480 ڪلوميٽر هوندي، پر 2022 تائين اتي 640 ڪلوميٽر جي ڊگهي رينج واري قسم هوندي. ان کان پوء، ان کي 400 ڪلوميٽر جي طاقت رزرو سان هڪ وڌيڪ سستي ماڊل ڇڏڻ جي رٿابندي ڪئي وئي آهي.

سٺي خبر اها آهي ته Rivian بار بار تصديق ڪئي آهي ته اهو R1T پيدا ڪندو ساڄي هٿ ڊرائيو ۾، ۽ ڪار سان پيار ڪندڙ آسٽريليا کي هڪ اهم مارڪيٽ طور ڏسي ٿو. بلڪل جڏهن واضح ناهي، پر اهو شايد نه ٿيندو 2023 تائين سڀ کان پهريان، جيئن اهو 2022 ۾ آمريڪي مطالبن کي پورو ڪرڻ جي اميد رکي ٿو.