E-bikes: يورپي بيٽريون 2019 لاءِ
جڏهن ته يورپ ۾ وڪرو ٿيل برقي سائيڪل جي بيٽرين جي اڪثريت چين، ڪوريا يا جاپان کان ايندا آهن، ٺاهيندڙن جي منصوبابندي ڪري رهيا آهن وڏي پيماني تي پيداوار يورپي براعظم ۾. پيداوار جيڪا 2019 ۾ شروع ٿي سگھي ٿي.
BMZ، يورپ ۾ سڀ کان وڏي بيٽري ٺاهيندڙ سمجھي ٿو، چيو ته اهو يوروبائيڪ، هڪ ماس سائيڪل سوار دوران هڪ ليٿيم بيٽري جو ڪارخانو ٺاهڻ چاهي ٿو.
گڏ ڪرڻ سان گڏ 17 ڪاروبار هڪ TerraE جي بنياد تي شروعات ۾، پلانٽ، جنهن جي جڳهه اڃا تائين طئي نه ڪئي وئي آهي، 400 ملين يورو جي سيڙپڪاري جي ضرورت هوندي. ” پهرين قدم Sven Bauer جي مطابق، BMZ جي سي اي او، جيڪو هن نئين پيداوار واري سائيٽ کي تعمير ڪرڻ لاء 1,4 بلين يورو جي عالمي سيڙپڪاري جي اڳڪٿي ڪري ٿو، جيڪا 2019 ۾ کولڻ لاء مقرر ڪئي وئي آهي.
پيداوار 2019 ۽ 2020 جي وچ ۾ 4 GWh جي ڀرسان هجڻ گهرجي، ۽ 38 تائين 2028 GWh. هي بجليءَ جي گاڏين لاءِ تيزيءَ سان وڌندڙ مارڪيٽ کي فراهم ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي، گڏوگڏ برقي سائيڪلون، نئين نسل جي بيٽرين سان.
تنهن ڪري، TerraE Gigafactory نئين 21700 سيلز جي پيداوار تي ڌيان ڏيندو جيڪي موجوده بيٽرين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ گنجائش ۽ ڊگهي زندگي آهن. جڏهن برقي سائيڪلن تي لاڳو ٿئي ٿي، اهي عناصر خودمختياري جي لحاظ کان نئين افقون کولڻ جو واعدو ڪن ٿا. يورو بائيڪ تي، BH جي اسپينش ايٽم اليڪٽرڪ مائونٽ سائيڪل (هيٺ ڏنل) هن ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪيو 720Wh پيڪيج سان ساڳيو طول و عرض ۽ وزن اڳئين ماڊل وانگر.
