Fiat Seicento - متبادل بيلٽ تبديل ڪرڻ

متبادل بيلٽ ڪار ۾ ڪنهن ٻئي ربر جي جزو وانگر ٻاهر نڪرندي آهي. ان جي خراب ڪارڪردگي جي سڀ کان عام نشاني creaking آهي. خراب ٿيل بيلٽ ڪار کي متحرڪ ڪري سگهي ٿو، تنهنڪري توهان کي اڳ ۾ ان جي حالت جو خيال رکڻ گهرجي.

اچو ته ڪار کي سامهون واري مسافر جي پاسي کان کڻڻ ۽ ڦيٿي کي هٽائڻ سان شروع ڪريون. پوءِ متبادل ٽينشنر بولٽ کي لڪايو - توھان کي 17 رينچ جي ضرورت آھي.

ڦوٽو 1 - متبادل ٽينشنر بولٽ.

پوءِ اسان بيلٽ جي ٽينشن کي ڪنهن قسم جي معطلي سان لڪايو، مثال طور، بيٽري ۽ جنريٽر جي بنياد تي ٽيڪ ڏئي.

ڦوٽو 2 - بيلٽ کي ختم ڪرڻ جو لمحو.

بيلٽ کي هٽائڻ لاء، توهان کي لازمي طور تي سينسر کي هٽائڻ گهرجي گيئر ويل تي.

ڦوٽو 3 - سينسر کي ختم ڪرڻ.

اسان پراڻي پٽي ڪ removeون ٿا. 

فوٽو 4 - پراڻي بيلٽ کي هٽائڻ.

اسان هڪ نئون رکون ٿا - هتي مسئلا ٿي سگهن ٿا، ڇاڪاڻ ته. نئين پٽي ڪافي سخت آهي ۽ خدا کان پوءِ اندر وڃڻ نٿو چاهي. تنهن ڪري، پهرين اسان هڪ وڏي ڦيٿي تي رکون ٿا، ۽ پوء جيترو ممڪن ٿي سگهي جنريٽر واري ويل جي مٿئين حصي تي، پوء اسان گيئر V تي سوئچ ڪريون ٿا. اسان ٻن بولٽس ۾ اسڪرو ڪيو ۽ نٽ کي گھڙي جي سامهون ڦيرايو.

ڦوٽو 5 - نئين بيلٽ تي ڪيئن رکڻ.

هي پٽي مڪمل طور تي فٽ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.

ڦوٽو 6 - پلين تي پيڪيجز لڳائڻ.

ان کان پوء، اسان بيلٽ کي ڇڪڻ لاء اڳتي وڌو. اسان کي ٽينشنر بولٽ کي ٿورو مضبوط ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر اسان کي شايد مسئلو هجي ڇاڪاڻ ته نٽ ڦري سگهي ٿو. توهان کي ان کي ڪنهن شيءِ سان پڪڙڻو آهي (سيڪنڊ 17 يا ٽونگس) جنهن لاءِ تمام گهڻي مشق ۽ انجڻ کي ڇڪڻ جي ضرورت آهي. پٽي کي پل سان مضبوط ڪريو (پر تمام تنگ نه - پٽي سخت هجڻ گهرجي، پر وڌيڪ دٻاء سان ڇڪڻ گهرجي).

فوٽو 7 - نئين بيلٽ کي ڇڪڻ.

(آرٿر)