فورڊ ايورسٽ کي اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ۽ شاندار ڏسڻ ۾ اچي ٿو، پر اهو آمريڪا ۾ دستياب نه ٿيندو.

نئين نسل فورڊ ايورسٽ پيش ڪري ٿو حتمي طاقت، ڊيزائن ۽ عيش ۾. نئين نسل جي ايورسٽ جي پناهه گاهه جهڙو اندروني حصو مسافرن کي هڪ آرامده، محفوظ، اعليٰ ٽيڪنالاجي ۽ آرامده ڪيبن فراهم ڪري ٿو.

فورڊ سرڪاري طور تي ايندڙ نسل ايورسٽ کي ظاهر ڪيو آهي. منتخب بين الاقوامي مارڪيٽن ۾ پيش ڪيل، خاص طور تي ايشيا ۾، هي آف-روڊ-فوڪسڊ SUV اڳي کان وڌيڪ سمارٽ ۽ وڌيڪ طاقتور آهي، ۽ خاص طور تي اندر ۽ ٻاهر ٻنهي کان وڌيڪ اعليٰ آهي.

مضبوط ۽ وڌيڪ خوبصورت

ٽرڪ جي بنياد تي، ايورسٽ پيچرن تي استحڪام لاء جسم تي فريم ڊيزائن جي خاصيت آهي. هن SUV جي باري ۾ سوچيو جيئن ته هميشه مشهور جي نيري اوول ورجن.

انجنيئرن نئين ايورسٽ کي وڌيڪ پائيدار ۽ سجيل بنائڻ تي ڌيان ڏنو آهي. SUV جو ٽريڪ اٽڪل 2 انچ ويڪرو ڪيو ويو آهي ۽ ويل بيس وڌايو ويو آهي. بحال ٿيل ڊيمرز کي بهتر آن روڊ ۽ آف روڊ ڪارڪردگي مهيا ڪرڻ گهرجي.

3 ٽرانسميشن ترتيبن سان دستياب آهي

ڊرائيورن کي وڌيڪ اختيار ڏيڻ، نئين ايورسٽ ٽن پاور ٽرين ترتيبن سان دستياب هوندي. ٻئي جزوي ۽ مستقل آل-ويل ڊرائيو سسٽم پيش ڪيا ويا آهن، جيتوڻيڪ ريئر-ويل ڊرائيو پڻ دستياب آهي مارڪيٽ جي لحاظ کان، ممڪن طور تي انهن ماڻهن لاء جيڪي بھاري آف روڊ جي صلاحيت جي ضرورت ناهي. 

Подкрепляя альпинистские качества этого внедорожника, вы можете получить его с защитой днища, блокируемым задним дифференциалом и даже различными режимами вождения по бездорожью. Все это великолепие позволяет Эвересту преодолевать вброд более 31 дюйма воды. Этот внедорожник также может буксировать до 7,716 фунтов, что является внушительной суммой.

انجڻين جو وسيع انتخاب موجود آهي

هڪ ٿلهي گريل ۽ سي-ڪلپ هيڊ لائٽس جي پويان، مختلف انجڻ لڪائي رهيا آهن. 6-ليٽر V3.0 ڊيزل کي پريميئم پيش ڪرڻ گهرجي، جيتوڻيڪ 2.0-ليٽر چار-سلينڊر آئل انجڻ جي مونو- ۽ بي-ٽربو ورزن پڻ مارڪيٽ جي لحاظ کان پيش ڪيا ويا آهن. فورڊ جي وسيع لائين اپ ۾ ڪيترن ئي اتر آمريڪي گاڏين وانگر، 2.3-ليٽر چار-سلنڈر ايڪو بوسٽ انجڻ پڻ نئين ايورسٽ ۾ موجود هوندي. جيئن ته ٽرانسميشن لاء، هڪ ڇهه يا ڏهه-رفتار خودڪار متوقع آهي.

فورڊ ايورسٽ اندر ڇا آهي

ايورسٽ جو اندروني حصو اڳي کان وڌيڪ سڪل آهي، وسيع روشني، وڌيڪ شاندار مواد ۽ پريميئم فينشز سان. وائرليس ڊوائيس چارجنگ دستياب آهي، انهي سان گڏ هڪ 10-رستي گرم ۽ هوادار ڊرائيور جي سيٽ. اضافي عيش و آرام لاءِ، گرم ٻي قطار جون سيٽون پڻ پيش ڪيون ويون آهن، جيڪي هاڻي ايورسٽ جي ٽين قطار تائين آسان پهچ لاءِ اڳتي وڌن ٿيون. اضافي آرام لاءِ، پش-بٽن سيٽ فولڊنگ پڻ موجود آهي، هڪ پريميئم ٽچ.

ڏسڻ کي پورو ڪرڻ لاءِ، هڪ 8 انچ يا 12.4 انچ ڊجيٽل اوزار جو ڪلستر پيش ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ هڪ 10 انچ يا 12 انچ ان ڊيش ٽچ اسڪرين. Everest Sync 4A infotainment سسٽم سان گڏ اچي ٿو، جيڪو تيز ۽ وجداني هجڻ گهرجي.

ڊرائيور اسسٽنٽ ٽيڪنالاجيز

انهن فينسي ڊسپلي جي سچائي، هن SUV ۾ تمام گهڻي ٽيڪنالاجي آهي. ڪيترائي موافقت وارو کروز ڪنٽرول سسٽم پيش ڪري رهيا آهن، بشمول هڪ اسٽاپ ۽ شروع ڪرڻ جي صلاحيت سان، ٻيو لين سينٽرنگ سان، ۽ ٽيون جيڪو پڻ خودڪار طريقي سان گاڏين جي رفتار کي تبديل ڪري سگهي ٿو تبديلين جي بنياد تي. هڪ نئون بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ سسٽم پيش ڪيو ويو آهي، جيڪو پڻ ٽريلر تائين وڌايو ويو آهي، انهي سان گڏ بهتر ڊرائيور جي مدد جي خاصيتن جهڙوڪ ريورسنگ بريڪ اسسٽنٽ ۽ روڊ ايج جي سڃاڻپ. Active Park Assist 2.0، جيڪو Everest کي متوازي يا عمودي پارڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پڻ مينيو تي آھي.

ٽي ٽرم ليول موجود آهن

ايورسٽ کي ٽن ٽرمز ۾ پيش ڪيو ويندو: اسپورٽ، ٽائيٽينيم پلس ۽ پلاٽينم، جن مان پوئين نئين آهي، جيتوڻيڪ وڌيڪ ٽرمس موجود هوندا ان تي منحصر آهي ته هي ڪار ڪٿي وڪرو ٿئي ٿي. جسم تي فريم ڊيزائن ۽ ست ماڻهن تائين ويهڻ سان، هي هڪ روايتي SUV آهي جيڪا مٽيءَ ۾ سپر قابل هجڻ گهرجي. 

فورڊ جي اڳ ۾ ئي مڪمل SUV لائين اپ سان، جنهن ۾ ماڊل برونڪو، ايڪسپلورر ۽ ايڪسپيڊيشن شامل آهن، اهو ممڪن ناهي ته خودڪار ٺاهيندڙ ڪڏهن به آمريڪا ۾ ايورسٽ پيش ڪندو، پر اهو اسان کي ان جي خواهش کان روڪي نٿو سگهي.

**********

: