فورڊ فيستا هڪ وڏو رانديگر آهي، جيتوڻيڪ هڪ ننڍڙو
مقالات

فورڊ فيستا هڪ وڏو رانديگر آهي، جيتوڻيڪ هڪ ننڍڙو

جيئن ته چوندا آهن: "زندگي چاليهه کان شروع ٿئي ٿي"، ۽ اسان جو مهمان اڄ چاليهه سالن جو آهي. فيسٽا جي ست نسلن کان پوءِ، فورڊ هن سال هڪ ٻي وڏي مقبول شهر ڪار متعارف ڪرائي آهي. ارتقاء؟ انقلاب؟ يا ٿي سگهي ٿو صرف هڪ facelift؟ هڪڙي ڳالهه تي زور ڏيڻ گهرجي. فوڪس جي ننڍي ڀيڻ وڏي ٿيڻ بدران ننڍي ٿيندي وئي. ستين نسل شايد توهان جي پسند جي هجي، پر اهو تازو ورزن ۾ آهي ته توهان ڏسي سگهو ٿا ته هي ڪار ڪيتري بالغ آهي. عمر ان جي نوڪري ڪندو آهي ۽ ظاهر آهي ته اسان جي heroine هڪ crumb وڃائڻ کان سواء وڌيڪ خوبصورت ٿيڻ جو فيصلو ڪيو. جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، سپا علاج هن کي سٺو ڪيو. سال گذري ويندا آهن، پر فيسٽا صرف ان مان فائدو وٺندي آهي، اهو ثابت ڪري ٿو ته عمر صرف هڪ انگ آهي.

"واو اثر"

ويهه ميٽر، پندرهن، ڏهه... مان ريموٽ کي هٿ ۾ رکان ٿو ۽ انتظار ٿو ڪريان جيستائين مان سڀ کان وڏو بٽڻ دٻائي سگهان. اهڙيءَ طرح مان اڄوڪي ساٿيءَ کي ٻڌايان ٿو ته هڪ لمحي ۾ اسين هڪ ڀريل پارڪنگ واري جاءِ کان شهر جي هڪ ڀريل گهٽي ڏانهن وينداسين. مون کي دٻايو ۽ گهڻو ڪجهه اڳ ۾ ئي ٿي رهيو آهي. ڄڻ ته دعوت ڏئي رهيو آهي، Fiesta LED هيڊ لائيٽن سان روشني ڪري ٿو ۽ ان جا روشن آئينا ظاهر ڪن ٿا ته اهو ڏيکارڻ لاءِ تيار آهي. صبح جو سوير شروع ٿئي ٿو، ۽ اهو نظارو اڪثر اسان سان گڏ هوندو. مون کي ڪو اعتراض نه آهي ڇو ته نه رڳو اهو تمام ڪارائتو آهي، پر اهو پڻ اسان جي مدد ڪندو اسان جي ڪار کي وڏين گاڏين جي وچ ۾ پارڪ.

ماپ پڻ مايوس نه ڪندو آهي ۽ پيڪنگنگ جي مهرباني ماحوليات جي روشني، صرف دستياب ۾ ٽائڪن i ويگنل، اسان ان ۾ سٺو محسوس ڪيو ۽ هتي واپس اچڻ تي خوش آهيون. ان ۾ فوٽ ويلس، دروازن جي کيسي يا پيئڻ جي علائقن لاءِ LED لائٽنگ شامل آهي. هر شي متوازن آهي ۽ ڊرائيور کي پريشان نه ڪندو آهي. بلڪل صحيح. اسان جي نظر يقيني طور تي panoramic افتتاحي ڇت طرف متوجه آهي. هڪ بٽڻ، چند سيڪنڊ، ۽ اسان هن سال سرء جي سج جي آخري شعاعن مان لطف اندوز ٿي سگھون ٿا. اهڙي خوشي لاءِ، توهان کي ڇڏڻو پوندو اضافي PLN 3. ڇا اهو ان جي لائق آهي؟ يقيناً! عام طور تي، گهرو پسند ٿي سگهي ٿو ۽ اڃا به پسند ڪيو وڃي.

ممڪن نئون ملٽي ميڊيا سسٽم هم وقت سازي 3 – работает плавно и интуитивно. Чтобы не быть слишком радужным, задержки случаются, но достаточно редко, чтобы на это можно было закрыть глаза. После сопряжения со смартфоном мы получаем хорошо функционирующий небольшой мультимедийный комбайн, способный даже поддерживать навигацию по Google Maps или проигрывать музыку с телефона. А говорить есть о чем, ведь система B&O Play с динамиками звучит очень хорошо. Стоять в пробках в окружении такого набора не будет пыткой. Добавим к этому несколько проблесков солнца и нам не захочется расставаться с нашим партнером. 

مفيد فيستا

فورڊ فخر ڪري ٿو ته مشهور شهرين جو نئون نسل پنهنجي طبقي ۾ سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته ڪار آهي. ڏسي رهيا آهيون ته اسان جي اختيار ۾ ڇا آهي، ان سان اختلاف ڪرڻ ڏکيو آهي. لين ڪيپنگ اسسٽ، ريئر ويو ڪيمرا، گھٽ اسپيڊ ڪوليشن وارننگ، بلائنڊ اسپاٽ اسسٽ ۽ ايڪٽو پارڪنگ اسسٽ صرف چند ڊرائيونگ ايڊز آھن. اهو تصور ڪرڻ ڏکيو آهي ته اسان بي-سيگمينٽ ڪار ۾ ٻيو ڇا حاصل ڪري سگهون ٿا.

ضرور ڪجهه ٽوڪ جي ضرورت آهي لين تبديلي اسسٽنٽجيڪو هميشه صحيح ڪم نٿو ڪري. اهو وسيع آهي، اسان ڊرائيور کي باخبر رکڻ لاء شدت جي ٽن سطحن کي مقرر ڪري سگهون ٿا، پر ان جي درستگي نه آهي. تنهن هوندي، جيڪڏهن اسان چاهيون ٿا ته جيترو ممڪن ٿي سگهي ماحول دوست ۽ آن بورڊ ڪمپيوٽر جي سفارشن تي عمل ڪريون، اسان ان جي سببن جي وائبريشن جي ڪري تمام گهڻو آرام وڃائي ويهنداسين. ٽي سلنڈر انجڻ. اهو تڏهن ٿيندو آهي جڏهن اسان اشارن تي ڀروسو ڪندا آهيون ۽ ڇهين گيئر ۾ 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان شفٽ ڪندا آهيون. سافٽ ويئر جي مطابق، هي تيز ڪرڻ لاء بهترين رفتار آهي. بهرحال، مان اهو نه ٿو سمجهان ته هود جي هيٺان اچڻ واري قابل ادراڪ کمپن ۽ ناپسنديده آواز صحيح ڊرائيونگ حالتون آهن. "پنج" هن معاملي ۾ صحيح گيئر آهي جيڪو توهان کي امن ۽ آرام ڏئي ٿو.

ناچ ساٿي

ياد رهي ته اڄ جي بي ڪلاس ڪارون ايتريون وڏيون آهن جيترو ڪجهه سال اڳ جي ڪامپيڪٽ ڪار. گاڏيون وڌن ٿيون ۽ انجڻيون بند ٿي وڃن ٿيون. هن طبقي ۾ گهٽتائي ٻه ڦيٿين جي سطح تي پهچي وئي آهي. اسان جي فيستا ۾ هو هود هيٺ سمهي ٿو 1.0 ايڪو بوسٽ انجڻ 125 hp سان ۽ 170 Nm شهر ۽ ان جي ماحول کي فتح ڪرڻ لاءِ تيار. اسان ڇا برداشت ڪري سگهون ٿا؟ ڇا اهو اونهاري جي هٽن تي هڪ تيز ڊانس هوندو يا هڪ مهذب ۽ پرسکون والٽز؟ اوورٽيڪنگ سست جوڙن کي ڪو مسئلو نه ٿيندو، پر هيڊ لائٽس کي موثر طريقي سان بند ڪرڻ لاءِ، توهان کي انجڻ کي مٿي ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

جلائڻ اهو توهان کي حيران ڪري سگھي ٿو - معاف ڪجو اهو توقع وانگر ناهي. گنجائش کي ڏسندي، هڪ کي گهٽ "خرچ" جي اميد هوندي، ۽ جيئن اسان ڏسي سگهون ٿا، اسان جو چونڊيل ماڻهو شهر جي چوڌاري گھمڻ دوران تمام گهڻو "پيئڻ" ڪري سگهي ٿو. ڊگھا گيئر ۽ تمام مضبوط نه ”هيٺ“ انجڻ کي ٿورو مٿي ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو خودڪار طور تي اڻڄاتل گئسولين جي استعمال کي وڌائي ٿو. شهر جي ٽرئفڪ ۾، سراسري 8.5 ليٽر هو. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته فيسٽا ۾ مشڪل ڊرائيونگ حالتون هيون. هر موڙ تي ٽريفڪ جام ۽ بار بار شروع ٿيڻ بلاشڪ ان نتيجي تي وڏو اثر پيو.

اڃا تائين سائيڪل جي پويان، فورڊ ڪلاس برقرار رکي ٿو ۽ بار کي اعلي درجي ۾ مقرر ڪري ٿو. گاڏي هلائڻ. فيستا، ان جي فوڪس ڀاء سان گڏ، اڪثر ڪري انهن جي لاڳاپيل طبقن ۾ رول ماڊل سمجهي رهيا آهن. تعجب ناهي، ڇو ته اهي ڄاڻن ٿا ته آرام سان گڏ اعتماد سان هٿ ڪرڻ سان. هڪ طرف، اسان کي يقيني طور تي ڊپ نه ٿيندو ته سيلون گر ٿي وينديون آهن، ۽ ٻئي طرف، اسان کي خبر پوندي ته ڪار جي آسپاس جي حد ڪٿي آهي. تقريبن غير رول واري پوزيشن تيز ڪنڊنگ کي دلچسپ بڻائي ٿي. هڪ ڊگهي موڙ کان ٻاهر اچي رهيو آهي، اسان کي ڳولي رهيا آهيون ايندڙ هڪ ٻيو ڀيرو تجربو ڪرڻ لاء. ان معاملي ۾، اهو اسان جو ساٿي آهي جيڪو اسان کي هدايت ڪري ٿو، ۽ اسين هن جي مخالفت ڪرڻ وارا نه آهيون. 

اندر ۾ تبديليون

۽ هن "دائرو" جي پويان ڇا آهي؟ چمڙي جي ترڪيب اسٽيئرنگ ويل ۽ ڊيش بورڊ جو مٿو حصو، مواد مان ٺهيل آهي جيڪي رابطي لاء خوشگوار آهن، هڪ سوچيل داخلي جي تاثر کي وڌائي ٿو. يقينن، سخت پلاسٽڪ جي ڪا به کوٽ نه هئي، پر انهن جي فٽ ساراهه جي لائق آهي. هي هڪ شهر ڪار آهي، تنهنڪري فيشن جو گهرو potholes ۽ مسلسل مرمت کان ڊپ نه آهي. حقيقت ۾، اهو صرف اسڪرين جي چوڌاري ايريا تي سخت دٻائڻ کان پوء آهي ته ڪو به شور ٻڌي سگهجي ٿو. فورڊ ان سلسلي ۾ هڪ وڏو پلس حاصل ڪري ٿو.

هڪ وڌيڪ لمحو لاء ergonomics ۽ ظاهر. ان جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾ ڪاڪپٽ ان کي صاف ڪيو ويو آهي ۽ ان جي اڳئين وانگر افراتفري نه آهي. وڏي، وجداني اسڪرين تمام اهم معلومات ڏيکاري ٿي ۽، اهم طور تي، رابطي لاء سٺو جواب ڏئي ٿو. جيئن ته ڊرائيونگ پوزيشن لاء، اسان ان کي هڪ پلس سان تمام سٺو نشان ڏيون ٿا. مقصد رڳو ڪرسيءَ جي ٿورڙي هيٺين پوزيشن هئي. ان کان سواء، تجويز ۾ پيش ڪيل نسخو غور جي لائق آهي. ٽائڪن وڌايل سيٽون لمبر سپورٽ جي امڪان سان. اهو فيصلو انهن ماڻهن طرفان تمام گهڻو ساراهيو ويندو جيڪي هن سان اڳ ۾ رابطو نه ڪيو ويو آهي. ڇهه کي هڪ آرامده ۽ ergonomic اسٽيرنگ ويل سان نوازيو ويو. هرڪو پسند ڪندو بهترين سائيز، ان کي اڪيلو ڪرڻ ڏکيو آهي. ھن ۾ شامل ڪيل ڪيتريون ئي خاصيتون آھن جيڪي اسان کي پيش ڪري ٿي. ڪنهن کي ياد آهي ته اسٽيرنگ ويل کي حرڪت جي هدايت کي ظاهر ڪرڻ گهرجي؟ في الحال، هن جي مهرباني، اسان ريڊيو سيٽنگون تبديل ڪنداسين، ڪروز ڪنٽرول کي ڦيرايو ۽ ڪالن جو جواب ڏينداسين. اڳتي ڇا ٿيندو ۽ ڇا اسان کي ان جي ضرورت آهي؟

 

Titanium نسخو

بنيادي، ٽي دروازا نسخو لاء قيمتون لاڙو 1.1 hp 70 انجڻ سان. اهي PLN 44 تي شروع ٿين ٿا. دروازن جي اضافي جوڙي سان اختيار لاءِ، اسان ادا ڪنداسين ٻيو PLN 900. اسان جو نسخو، فخر سان نالو ٽائڪنPLN 52 کان شروع ٿئي ٿو. هن قيمت تي، اسان کي 150 جي گنجائش سان، هود جي هيٺان هڪ فضائي يونٽ پڻ ملي ٿو، پر ٿورڙو وڌيڪ طاقتور اختيار، ڇاڪاڻ ته. 1.1 ايڇ موٽ ۾، اسان کي ڇڏڻو پوندو PLN 85 فورڊ شو روم تي 59 ايڪو بوسٽ ويرينٽ لاءِ 050 hp سان. ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان. اسان هن ٽيسٽ ۾ اهڙي سيٽ پيش ڪئي. اهو تمام گهڻو آهي؟ اچو ته سوچيون ته ان قيمت تي اسان کي اضافي ڇا ملندو؟ چمڙي سان ويڙهيل اسٽيئرنگ وهيل ۽ شفٽ نوب، اکين ۾ لڙڪندڙ LED ڏينهن جي وقت هلڻ واريون لائٽون، ايمبيئنٽ لائٽنگ، 1.0 انچ ايلومينيم ويلز ۽ ٿورو وڌيڪ انداز ۽ موجودگيءَ لاءِ فرنٽ اينڊ ڊزائن ڪيو ويو. ڪروم ڪوپر رنگ جي قيمت هڪ اضافي PLN 125 آهي، پر اسان جي چونڊيل هڪ لاءِ ڇا نه ڪيو ويو آهي؟

اڪيلو ۽ نوجوان خاندانن لاء

بلاشڪ، نوجوان، فعال شخص نئين فيستا کي پسند ڪندو، پر اهو صرف هڪ ئي مقصد نه آهي جيڪو شهر جي ڪار جي ڀاڱي جي معروف ماڊل سان دلچسپي رکندو. اها حفاظت جيڪا پيش ڪري ٿي ۽ ڪافي جاءِ هڪ 2+1 خاندان جو ڌيان ڇڪائيندي. فيسٽا طرفان پيش ڪيل جاءِ روزمره جي سفر لاءِ ڪافي آهي. ٻئي طرف، هوءَ پنهنجو پاڻ کي اهڙيءَ طرح نه ڇڏيندي آهي جيئن هوءَ نه هجي، تنهنڪري اسان کي پوئين سيٽ ۾ جاءِ جي مقدار کان خراب نه ڪيو ويندو. جڏهن وڏيون موڪلون اينديون آهن، ياد رکو ته اسان وٽ 292 ليٽر سامان جي جاءِ آهي. ساڳئي وقت، ڪار ملڪ جي چوڌاري ڊگهي سفرن جي ڀيٽ ۾ شهر کان ٻاهر مختصر سفرن لاء وڌيڪ موزون آهي. 

شروع ۾ سوال ڏانهن واپسي. نئين، ننڍڙن فوڪس ۾ جيڪي تبديليون آيون آهن انهن کي ڪيئن سڏيو وڃي؟ اهو يقيني طور تي هڪ facelift نه آهي. انقلاب به ڏاڍو مضبوط لفظ آهي. فورڊ هڪ قدم اڳتي وڌيو جنهن مارڪيٽ ۾ فيسٽا جي پوزيشن کي وڌيڪ مضبوط ڪيو. اهو اڃا تائين هڪ تمام وڏو رانديگر آهي ان جي ننڍڙي سائيز جي باوجود. اهو ڪجهه آهي جيڪو مسلسل ترقي ڪري رهيو آهي، هر نسل سان ڏيکاري ٿو ته اهو شهر ڪار پوڊيم ڇڏڻ وارو ناهي. 

تبصرو شامل ڪريو