ميري ٽائيم سيڪيورٽي فورم، يعني نيوي جي مستقبل تي جنوري جو اعلان.
هن سال جي شروعات پولش نيوي جي ٽيڪنيڪل جديديت تي اعلانن، تقريرن ۽ سرڪاري پريزنٽيشنز سان ڀرپور هئي. 14 جنوري تي وارسا ۾ منعقد ڪيل ميري ٽائيم سيڪيورٽي فورم خاص اهميت جو حامل هو، ڇاڪاڻ ته پهريون ڀيرو پولش بحريه بابت کليل بحث سياستدانن جي موجودگيءَ ۾ ٿيو. هن ڏيکاريو، ٻين شين جي وچ ۾، جهاز جي بورڊ پروگرامن کي جاري رکيو ويندو، "بالٽڪ +" جو تصور ۽ وسيع طور تي سمجھڻ واري سامونڊي سيڪيورٽي کي تبديل ڪيو ويندو.
سڀ کان اهم اعلان هن سال 14 جنوري تي منعقد ڪيل فورم آن ميري ٽائيم سيفٽي (FBM) ۾ ڪيا ويا. وارسا ۾ بحري اڪيڊمي ۽ وارسا نمائش آفيس SA پاران. اهي اهم هئا ڇاڪاڻ ته FBM سياستدانن ۽ سرڪاري عملدارن جي هڪ وڏي گروپ پاران دورو ڪيو ويو، جنهن ۾ شامل آهن: نيشنل سيڪيورٽي بيورو جو ڊپٽي سربراه Jaroslaw Brysiewicz، دفاع بابت پارلياماني ڪميٽي جو چيئرمين، Michal Jach، ڊپٽي اسٽيٽ سيڪريٽري نيشنل ڊفينس وزارت ۾ Tomasz. Szatkowski، ڊپٽي اسٽيٽ سيڪريٽري سيڪريٽري وزارت بحري معيشت ۽ اندروني شپنگ Krzysztof Kozlowski ۽ پرڏيهي معاملن جي وزارت جي سيڪيورٽي ڊپارٽمينٽ جي ڊپٽي ڊائريڪٽر Michal Miarka. فوجي اهلڪارن جي هڪ وڏي گروپ پڻ FBM ۾ شرڪت ڪئي، جنهن ۾ دفاعي وزارت جي هٿيارن جي انسپيڪٽر جي سربراهه، برگيڊيئر. آدم دودا، وادم جي هٿياربند فوجن جي مکيه ڪمان تي نيوي جو انسپيڪٽر. ماريان امبروسيڪ، بحري آپريشن سينٽر جو ڪمانڊر - بحري جزو ڪمانڊ وادم. Stanislav Zarykhta، سامونڊي سرحد سروس جي ڪمانڊر، ڪيڊيميم. ايس جي پيٽر اسٽٽسڪي، نيوي اڪيڊمي جو ريڪٽر ڪمانڊر، ڪمانڊر پروفيسر. ڊاڪٽر جو مرڪز. Tomasz Schubricht، 3rd Cadmium Flotilla جو ڪمانڊر. Miroslaw Mordel ۽ پولش آرمي جنرل اسٽاف جي P5 اسٽريٽجڪ پلاننگ ڪائونسل جو نمائندو، ڪمانڊر Jacek Ochman.
ملڪي ۽ غير ملڪي هٿيارن جي صنعت پڻ FBM ۾ نمائندا هئا. نمائندا: Gdansk کان Remontowa Shipbuilding SA ۽ Gdynia کان Remontowa Nauta SA، جهاز سازي جا خدشا - فرانسيسي DCNS ۽ جرمن TKMS ۽ ڪمپنيون جيڪي هٿيارن جا نظام پيش ڪن ٿيون، جن ۾ پولش ڪمپنيون شامل آهن: ZM Tarnów SA، PIT-RADWAR SA، KenBIT Sp.WASKOJ، ۽ OBR Centrum Techniki Morskiej SA، گڏوگڏ غير ملڪي: ڪانگسبرگ ڊفينس سسٽم، Thales ۽ Wärtsilä فرانس.
موضوع جو تصور «بالتيڪا +»
بالٽڪ + حڪمت عملي ۾ تبديلي، اين ايس ايس جي اڳوڻي قيادت پاران پيدا ڪيل، تقريبن هر سياستدان جي بيانن ۾ قابل ذڪر هئي. اهو اڃا تائين اڻڄاتل آهي ته اهو مستقبل جي جهاز جي پروگرامن جي شڪل ۾ ڪيئن اظهار ڪيو ويندو، پر اهو فرض ڪري سگهجي ٿو ته پولش نيوي جي آپريشن جو علائقو صرف بالٽڪ سمنڊ تائين محدود نه هوندو، ۽ بحري فوجن جا ڪم. فوجون عام فوجي آپريشن ٿينديون.
اهو خاص طور تي پرڏيهي معاملن واري وزارت جي نمائندي Michal Miarka جي تقرير ۾ واضح ڪيو ويو، جنهن واضح طور تي ٻيڙين جي ٻين ڪمن کي واضح ڪيو، جن ۾ انهن جي سياسي ۽ سفارتي مشن شامل آهن. اهڙيء طرح - ڪيترن ئي سالن ۾ پهريون ڀيرو - ان کي سرڪاري طور تي تسليم ڪيو ويو ته پولش نيوي جي ضرورت آهي ڪمن کي کڻڻ لاء نه رڳو دفاع جي وزارت جي.
ان جي موجوده سرگرمين ۾، پرڏيهي معاملن واري وزارت عالمي بحري ٽرانسپورٽ سسٽم جي اهميت کي سمجهڻ شروع ڪيو، تسليم ڪيو ويو ته، وسيع طور تي سمجهي گلوبلائيزيشن جي ڪري، پولينڊ ان جو هڪ لازمي حصو هجڻ گهرجي: ... پولينڊ جي ڊگھي مدي واري ترقي ۽ سلامتي جو دارومدار پولينڊ جي عالمي بحري مواصلات، اقتصادي مٽاسٽا ۽ يورپ سان علائقائي انضمام جي سرگرمين ۾ انضمام جي معيار ۽ پيماني تي آهي. تنهن ڪري، ان حقيقت جي باوجود ته يورپي ملڪ اسان جا سڀ کان وڌيڪ وصول ڪندڙ آهن، اسان جا ذخيرا ٻين هنڌن تي آهن، ذخيرا وڌيڪ آهن ... اوورسيز - اوڀر ۽ ڏکڻ ايشيا ۽ آفريڪا ۾.. پرڏيهي معاملن واري وزارت جي مطابق، (حڪومتي مفروضن جي مطابق) جي ڊي پي ۾ برآمدات جو حصو 45 کان 60 سيڪڙو تائين وڌائڻ لاء، پولينڊ کي وڌيڪ ويجهي عالمي معيشت ۾ ضم ٿيڻ گهرجي، ۽ اهو پڻ ضروري آهي ته نئين معيشت جي فراهمي جي ضرورت آهي. پولش نيوي جي صلاحيت. ميراڪا موجب موجوده توانائي سيڪيورٽي پاليسي جو دارومدار سامونڊي ڪميونيڪيشن لائينن جي سيڪيورٽي تي آهي. صرف اهو پولينڊ کي سامان ۽ خام مال جي مسلسل فراهمي کي يقيني بڻائيندو، بشمول، خاص طور تي، گئس ۽ خام تيل. Zآبنائے هرمز کي بلاڪ ڪرڻ اقتصادي نقطه نظر کان ايترو ئي اهم آهي جيترو ڊئنمارڪ اسٽريٽ کي بلاڪ ڪرڻ. اسان کي بالٽڪ سمنڊ جي باري ۾ سوچڻ گهرجي، ڇو ته ڪو به اسان لاء اهو نه ڪندو. پر اسان صرف بالٽڪ سمنڊ جي باري ۾ سوچي نٿا سگهون. - Miarka چيو.
